哈弗H3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

柴油版使用更便宜

就是買的時(shí)候貴了點(diǎn)

而且長城哈弗確實(shí)不錯(cuò)，

一直打算買長城哈弗H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦買性價(jià)比超高的國產(chǎn)車！

絕對物超所值，身邊很多人都買長城哈弗

好買賣！

不建議購買``性能好``但是維護(hù)成本高`不太劃算！

我以前開車過``

2，長城哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油版怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大嗎小毛病多嗎

H6目前2.0T路勁柴油還行，噪音沒有H3和H5大，到時(shí)候去車行買個(gè)全車地板膠+隔音棉就很好了！小毛病，怎么說呢，是每輛車的通病。有的人買了一輛高檔車，三天打魚兩天曬網(wǎng)。有的人就是買個(gè)小面包，開幾萬公里都不修。重要的是你。怎么看，肯定沒有什么大問題。 H6確實(shí)好看，鈑金完全可以媲美合資車。外觀大氣。哈弗H6空間大實(shí)用性高

價(jià)格貴了這么多。這絕對是好的。我覺得噪音還行與其他柴油車相比，它的體積小，小毛病也不多。質(zhì)量還可以。唯一讓我覺得這臺(tái)車不好的就是冬天冷的時(shí)候很難啟動(dòng)。加負(fù)10號(hào)柴油即可解決。

3，SUV哈弗柴油版質(zhì)量怎么樣耗油量是多少在同級(jí)別SUV中還有哪款

13.5升，約100公里。同級(jí)推薦現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。強(qiáng)烈推薦哈佛。車子外觀時(shí)尚，價(jià)格適中，配置高，安全性也很高。它沒有汽油SUV的缺點(diǎn)。而且捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的柴油機(jī)很落后，自然吸氣，而哈佛的是和博士一起開發(fā)的渦輪增壓柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。如果在同級(jí)別比較的話，除了價(jià)格便宜，性能方面也比不上雙龍SUV。四驅(qū)，采用傳承奔馳技術(shù)的第三代共軌直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合渦輪增壓，百公里油耗僅為6.5升，實(shí)際油耗7升左右。但價(jià)格偏高。最便宜的19.98萬柴油版的長城哈弗SUV，絕對精致，在國產(chǎn)車中無可比擬。但是如果在同級(jí)別中比較的話，除了價(jià)格便宜之外，在性能上無法與雙龍SUV相提并論。雙龍雅克頓，享尊貴，柴油版2.0排量，1850轉(zhuǎn)最大扭矩可達(dá)310NM，分時(shí)四驅(qū)，采用繼承奔馳技術(shù)的第三代共軌直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓，以及百公里油耗僅為6.5升，實(shí)際油耗7升左右。但價(jià)格偏高。最便宜的是19.98萬。好像官價(jià)12W多，打包的16W多15W。 8個(gè)左右

4，長城哈弗H6柴油版的怎么樣

不要聽下面的廢話。光顧廢話！我很負(fù)責(zé)任的告訴你！我是H5 和H6 的所有者。 H5，我是第一批綠靜歐風(fēng)。老實(shí)說，這沒什么不對的。除了正常保養(yǎng)和正常使用年限更換配件外，只有駕駛室玻璃升降器在第5年壞了，其他都沒有修過。正常使用壽命的易損件有橋梁支座8萬到10萬，會(huì)壞的。正時(shí)皮帶，正時(shí)張緊輪，9萬左右更換等等。現(xiàn)在車子快6年了，跑了將近26萬公里，沒什么毛病。另外，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你。路勁的提速，無論是低速還是高速，都是汽油車無法比擬的。尤其是在高速上，優(yōu)勢也很明顯！我的H5經(jīng)常跑160沒問題。從120到160，非常流暢，絕對沒有馬虎。力量剛剛好。當(dāng)然，我一直在4S店保養(yǎng)維修，任何零件都是4S店的原廠零件，可能跟這個(gè)有關(guān)系吧。油耗點(diǎn)評，80左右，油門控制好，肯定在7以內(nèi)。當(dāng)然不能避免，噪音確實(shí)不小。最初的綠色靜態(tài)扭矩是310。現(xiàn)在是H6。我當(dāng)時(shí)買H5的時(shí)候，H6還沒出?，F(xiàn)在的H6是4D20b發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音比H5和4D20小很多。 H6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)各方面都比H5強(qiáng)很多。在車上，如果不仔細(xì)聽，是分不清是汽油車還是柴油車的。尤其是在行駛過程中，伴隨著胎噪和風(fēng)噪，更是難以分辨?，F(xiàn)在H6有163馬力和350扭矩。這個(gè)應(yīng)該更好。開空調(diào)油耗絕對可以控制在7以內(nèi)。我扭矩320，高速到160，毫無壓力。最后說一下冬季啟動(dòng)的問題。都是些心理有問題的人，在這胡鬧。不管是什么嚴(yán)寒天氣，只要加對油就行了。沒有問題。青島這邊，冬天加5、6次-10，基本上冬天就過去了！ H6柴油車絕對是一款好車。如果您有足夠的資金，請不要擔(dān)心。作為哈弗柴油車?yán)纤緳C(jī)，奉勸各位，如果預(yù)算合適，還是果斷買柴油吧。后面，只剩下清涼！

5，長城哈佛H6柴油版怎么樣

H6目前2.0T綠靜音柴油還不錯(cuò)，噪音沒有H3和H5大，H6真的好看，鈑金完全可以媲美合資車。外觀大氣。噪音還不錯(cuò)。與其他柴油車相比，它很小。小問題不多。質(zhì)量還不錯(cuò)。這臺(tái)車唯一的缺點(diǎn)就是冬天天冷的時(shí)候啟動(dòng)比較困難。加負(fù)10號(hào)柴油即可解決。柴油車起步時(shí)提速很快，噪音汽油是嗚嗚聲，柴油是嘎嘎作響，大小差不多，省油真的很省油，比汽油少1/3 柴油的缺點(diǎn)是需要換擋更頻繁變化，不像汽油的，30km換4檔，直上70再升5檔，沒問題，柴油1檔15-30，2檔30-50，3檔50-70， 4檔，15公里以下70 以上5檔，不能偷懶，否則很容易拖檔，超過100后，柴油機(jī)的高速性能不如汽油機(jī)，而且噪音明顯更大了。到了120，爬坡和越野就很難加了?？赡苁遣裼蜋C(jī)強(qiáng)，80以下都是柴油強(qiáng)。柴油不像汽油，但大小差不多。重要的是你如何看待它。與其他柴油車相比，它的體積相對較小。直接上70然后升級(jí)到5檔。真的很省油。 30公里換4檔?？赡苁遣裼徒o力，質(zhì)量還可以，噪音沒有h3和h5大，小毛病也不多。有些人買高檔車。三天打魚兩天曬網(wǎng)的，感覺上起步時(shí)柴油車提速快，15-30.0t綠靜柴油的還可以，50-70，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，15公里以下1檔，越野，鈑金方面完全可以和合資車媲美了，柴油機(jī)高速性能就不如汽油機(jī)了，大毛病是肯定沒有的！小毛病，這款車唯一讓我感覺不爽就是冬天一冷很難啟動(dòng)的，有人就買個(gè)小面包開幾萬公里也不用修一下，你到時(shí)候買了車鋪一個(gè)全車地膠+隔音棉就很好了，2檔，怎么說呢 ，提到120就很難再加了爬坡，h6真的很好看，汽油。摸過h6，也沒問題，80以下，否則就容易拖檔而且超過100后，4檔。外觀大氣，柴油都摸過。噪音我感覺還好，不能偷懶，30-50，噪音明顯變大,3檔，加負(fù)10號(hào)柴油可以解決的，比汽油的省1/，是每個(gè)車都有的，柴油的，70以上5檔h6目前2;3柴油的缺點(diǎn)是要求換擋比較勤

6，長城哈佛柴油版怎樣這個(gè)車不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.8TC的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油共軌的，聲音也比較輕，小毛病不多，目前沒發(fā)現(xiàn)什么通病，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)在國際上都是比較先進(jìn)的，提速也可以，油耗比較低覺得還算可以吧.不過樓主要考慮到現(xiàn)在柴油可比汽油還貴.動(dòng)力十足，油耗經(jīng)濟(jì)，噪音比較大 挺省油的，7.1-10.2L價(jià) 格： 10.58-14.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4620/1800/1710mm 排 量： 2351-2800 cc 原產(chǎn)地： 中國 所屬： 哈弗 理論油耗： 6.0-8.9 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)： 底盤結(jié)構(gòu)偏向越野風(fēng)格，黑色內(nèi)飾特別 缺 點(diǎn)： 做工稍嫌粗糙，動(dòng)力不足 綜合評分：6.2 外 觀：6.1 內(nèi)飾：5.4 操控：5.6 安全性：5.8 油耗：5.7 品牌：8.3 哈弗CUV系列介紹 哈弗CUV采用三菱16V直列四缸2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)外，配置還增加了雙安全氣囊，專門配備ABS/EBD四輪盤式剎車。采用的ABS是國際上最好的，也是國內(nèi)品牌惟一裝配博世公司(BOSCH)8.0版ABS的車型。從目前的配置看，哈弗CUV將是長城汽車中又一性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。哈弗柴油車搭載是長城汽車與德國博世聯(lián)手開發(fā)的2.8L電控高壓共軌柴油機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、低溫啟動(dòng)迅速、噪音低的特點(diǎn)。同時(shí)，哈弗CUV柴油車亦繼承了哈弗的全部優(yōu)勢，無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。此外，哈弗柴油車在外觀上有了較大的變動(dòng)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚、新銳，符合流行潮流；而在內(nèi)飾方面則有溫馨版和激情版兩種供用戶選擇。 目前，哈弗CUV為其所屬系列下的最新車系。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目國內(nèi)自主研發(fā)的最好的柴油機(jī)。聽開過的人說開著還不錯(cuò)。那里是國內(nèi)內(nèi)自主研發(fā)的哦 是和德國哪家公司 合作研發(fā)的 這款車還不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)也只是微抖而已。那個(gè)有2.8T

7，長城哈弗柴油版這款車性能怎么樣外觀車身線條硬朗、流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的風(fēng)口更顯運(yùn)動(dòng)感內(nèi)飾淺色內(nèi)飾中規(guī)中矩，新車幾乎沒有刺鼻氣味動(dòng)力全新2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)工作平穩(wěn)，扭力強(qiáng)大操控然車身重心較高，但避震器與彈簧搭配得當(dāng)，操控性不錯(cuò)制動(dòng)由于車身較重，初段的制動(dòng)效果不太理想工藝制作工藝與用料在同級(jí)別中都屬上乘平穩(wěn)在無側(cè)風(fēng)情況下高速行駛很穩(wěn)定售后雖然全國各地的4S店不多，但服務(wù)質(zhì)量還算不錯(cuò)不怎么樣?。?！

8，哈弗汽車柴油版怎么樣 展開全部哈弗柴油版。1.發(fā)動(dòng)機(jī)名稱：2.8TC智能節(jié)油王2.型號(hào)：GW2.8TC3.排量：2.8L4.功率：70KW/1600-2600轉(zhuǎn)5.扭矩225牛/M此車特點(diǎn)：1.省油：90KM/H為7.1L60KM/H為6.0L2.安靜：一般的柴油車最另人討厭的就是它的噪音，而長城哈弗在這方面做的很優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲僅為74.5分貝！在車倉內(nèi)感受聲音很小，聽上去都比汽油機(jī)的聲音要小。（這個(gè)是真的，本人親身體驗(yàn)過）3.勁：a.大扭矩225n/m，汽油為195n/m這樣這款車的提速性很好。b.安裝了渦輪增壓器，通過廢氣提高動(dòng)力性和排放性。c.淘汰油門拉線，采用了電子油門使供油更清晰準(zhǔn)確.d.采用ECU發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)程序，溫度達(dá)到110度時(shí)自動(dòng)斷水?dāng)嘤?。e.低溫啟動(dòng)性能好，在長城公司環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室中模擬高原地區(qū)在-35度下，低溫啟動(dòng)效果非常好，克服了柴油車低溫不好啟動(dòng)的狀況.4.發(fā)動(dòng)機(jī)：本車發(fā)動(dòng)機(jī)才用了先進(jìn)的柴油機(jī)“高壓共軌”技術(shù)。原理為：柴油通過高壓泵注入油軌，同時(shí)在向油軌內(nèi)注入145MP的高氣壓柴，這樣就使得柴油和空氣在油軌里達(dá)到最佳的混合比例1：14.7。然后把這些混合后的油氣采用電子噴射的方式分別噴射到汽缸。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌技術(shù)之后使的混合比例達(dá)到最佳的1：14.7，而且電噴也比以前的高壓泵直接供油更準(zhǔn)確，這樣就提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，使使用費(fèi)用降低?。≡谡f下汽油機(jī)的哈弗，它們的外觀都想同，其它配置也不多說了也是基本相同，這些您也應(yīng)該很了解了！這兩款車的區(qū)別最大就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而汽油機(jī)的油耗方面做的不是太另人滿意，據(jù)我們的信息反饋油耗一般在百公里12L左右，而柴油版的據(jù)車主反映最多都在10L以內(nèi)。提醒：哈弗柴油版的油泵及油軌都是采用德國博世技術(shù)，技術(shù)精密，所以一定要選擇清潔的柴油，最好選擇大加油站加油，保證油品！所以還是建議您選購柴油版的，無論是性能.經(jīng)濟(jì)性.噪聲都憂于汽油版的！

柴油版的用起來 成本低些

就是買的時(shí)候貴點(diǎn)兒

而且長城哈弗真的不錯(cuò)，

我就一直打算買長城哈弗H3

我建議購買，，性價(jià)比超高的國產(chǎn)車！

絕對物超所值，，我周圍的很多人都買長城哈弗

劃算！展開全部還是不錯(cuò)的一個(gè)車 屬于性價(jià)比比較給力的車型 望采納展開全部長城自主研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很好，而且也一直當(dāng)做賣點(diǎn)去宣傳展開全部北方 汽修 專修 汽車 。。