中國龍 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

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2，吉利中國龍還有賣嗎價位在多少性能怎么樣啊

已經(jīng)停產(chǎn)，價格在8萬到9萬之間。性能很一般，和吉利自由艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處于同一水平。

3，吉利中國龍性能怎么樣

目前最便宜的跑車，國產(chǎn)~性能差，耗能不夠，而且這車不屬于跑車，只是跑車，性能一般，只有緊湊型級別車

4，吉利中國龍這輛車如何

可以看作是Leopard的升級版，相比Leopard有所提升，但在性能上仍然沒有任何優(yōu)勢，與Focus、Mazda 3等車型比較接近。它的外形為一輛跑車，但它的性能與跑車相去甚遠(yuǎn)。

5，吉利中國龍怎么樣

日前，吉利汽車官方宣布，吉利自主研發(fā)的第二款跑車“中華龍”將歸入全球鷹品牌，成為全球鷹品牌旗下的首款跑車。中國龍分為兩個排量，1.5和1.8。早期上市機(jī)型均為手動標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型。價格分別是：1.5L手動8.68萬元，1.8L手動8.88萬元。跑車的亮點(diǎn)。吉利中華龍尚未上市。預(yù)計下半年廠家指導(dǎo)價為8.68萬-8.88萬。這車1沒性能，2沒安全，3沒顏值。兄弟要買！你做對了！我建議……買華晨的中華酷寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）……什么神龍垃圾車……不過有錢的話……還是買奔馳寶馬吧……法拉利也不介意！日前，吉利汽車官方宣布，吉利自主研發(fā)的第二款跑車“中華龍”納入全球鷹品牌，成為全球鷹品牌旗下的首款跑車。中國龍分為兩個排量，1.5和1.8。早期上市機(jī)型均為手動標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型。價格分別是：1.5L手動8.68萬元，1.8L手動8.88萬元。跑車的亮點(diǎn)。吉利中華龍尚未上市。預(yù)計下半年廠家指導(dǎo)價：8.68萬-8.88萬。這車1沒性能，2沒安全，3沒顏值。與目前吉利的技術(shù)水平相比，它應(yīng)該屬于前驅(qū)仿跑車美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的升級版。由于美人豹的行駛性能和7萬-10萬的普通車差不多，估計和中華龍的水平差不了多少。但應(yīng)該可以提升到接近?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的跑車級別。 1.5\1.8升的中華龍車型只有94馬力和113馬力，真跟跑車沒關(guān)系……動力表現(xiàn)和威志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，最大扭矩128牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400的.是的可以忽略不計的加速性能.我真的不忍繼續(xù)下去。除了一個跑車的外殼，動力、加速、操控、底盤等性能都不好。綜合性能堪比10萬到15萬元的家用轎車。沒法比，各方面配置低的可憐…… 行駛性能比較一般，操控也和普通車差不多。這個價位買跑車，動力有多大就不要太奢侈了。中國龍滿足普通駕駛還是可以的！

6，吉利中國龍怎么樣

客觀的說，中華龍對得起它的價格。它的性能和外觀都非常不錯，但車主也應(yīng)該清楚，如果把價格放在那里，一臺純跑車的性能是不可能的。如果你喜歡外觀，可以對其進(jìn)行改裝，更換一些配件來提升動力。排氣、點(diǎn)火、渦輪、避震、加強(qiáng)車身、剛性剎車等都會有不錯的效果。畢竟你有跑車的外觀，那些家用車改裝的再好也不像跑車、賽車。按照它的排量和目前吉利的技術(shù)水平，應(yīng)該是美人豹的升級版，一款前驅(qū)仿跑車。由于美人豹的行駛性能和7萬-10萬的普通車差不多，估計和中華龍的水平相差不大，不過應(yīng)該可以提升到接近跑車的水平比如焦點(diǎn)。說白了，如果你比較垃圾，買個小Q，肯定比它好，我靠！不貴，推薦你買牛車。參考資料：下鄉(xiāng)買！昂貴的奶牛呢？推薦驢車。 LZ便宜。我和你一樣，可憐的孩子。你買了嗎？你覺得這款車怎么樣？我們說我們要建立自己的傳輸，有些人說這是不可能的；等等。十年來，我們聽過太多的否定，看過太多的冷漠，也經(jīng)歷過無數(shù)次的失敗考驗(yàn)。然而，中國自主品牌汽車卻在國內(nèi)的嘲笑和猜疑以及跨國公司的打壓和封鎖下頑強(qiáng)地生存著。踏踏實(shí)實(shí)，一步步成長為具有國際競爭力的汽車企業(yè)。

中國第一臺真正意義上的CVVT發(fā)動機(jī)在吉利誕生；中國第一臺真正意義上的自動變速器在吉利誕生；中國第一輛真正意義上的四星安全車在吉利誕生；全球第一輛不怕爆胎的汽車在吉利誕生；等等。吉利十年忍辱負(fù)重，虛心求學(xué)，潛心鉆研，在中國乃至世界汽車工業(yè)核心技術(shù)上取得突破。這些自主知識產(chǎn)權(quán)，不僅是吉利的，也是中國的。機(jī)會屬于時刻準(zhǔn)備著的人。成本效益導(dǎo)致銷量飆升。為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，吉利生產(chǎn)基地采用與奔馳、寶馬相同的設(shè)備進(jìn)行工藝和檢測。車身鋼材采用全球最大鋼材供應(yīng)商——韓國浦項優(yōu)質(zhì)SPCEN、SPCD優(yōu)質(zhì)鋼板、我國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板等優(yōu)質(zhì)原材料，保障吉利汽車的品質(zhì)源于源頭。作為吉利“三新車型”的代表之一，吉利金剛是吉利基于國際先進(jìn)底盤技術(shù)研發(fā)的一款全新車型，開創(chuàng)了高品質(zhì)家用轎車的選擇新視角。菱形水晶造型、C-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高級車怠速噪音水平、同類車型最低油耗、國IV標(biāo)準(zhǔn)排放，贏得了廣大消費(fèi)者的好評消費(fèi)者。消費(fèi)者對吉利金剛是陌生的，然后購買使用。吉利金剛憑借突出的性價比優(yōu)勢，讓消費(fèi)者真正享受到自主品牌汽車為我們的生活帶來的便利和實(shí)惠。通過真實(shí)的口碑傳播效果，吉利金剛得到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。也正是得益于吉利強(qiáng)大的售后服務(wù)保障，讓更多的消費(fèi)者沒有了后顧之憂。在合資品牌全面包圍中國汽車市場的現(xiàn)狀下，自主品牌汽車能夠闊步向前，不能不說這是自主品牌汽車實(shí)力的直接體現(xiàn)。消費(fèi)者認(rèn)可自主品牌從雷曼兄弟的倒閉，到當(dāng)前通用的破產(chǎn)，這些曾叱咤風(fēng)云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的領(lǐng)軍企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴的狂潮下頃刻間物是人非，我們感嘆巨頭也脆弱，同時也有了更多的思考和警示。在這樣的環(huán)境下，我們能更理性地看待一個企業(yè)的發(fā)展，更理性地看待事物發(fā)展的客觀規(guī)律。中國汽車工業(yè)發(fā)展的滯后是毋庸置疑的，但百年的汽車巨頭也是從蹣跚學(xué)步成長為跨國巨頭，關(guān)鍵是大眾支持這個成長的過程，這樣我們才能看到自己也屹立在巨人的肩膀。08年天災(zāi)留給我們的痛徹心痱，08年北京奧運(yùn)盛典的輝煌巔峰，讓國人在當(dāng)前的金融危機(jī)下，更懂得如何愛國，愛我們自己的企業(yè)，愛我們自己。以吉利為首的自主品牌汽車，終于被中國消費(fèi)者接受，現(xiàn)在的自主品牌汽車生產(chǎn)工藝、裝備等與合資品牌不相上下，如果我們剔除思想上固有的對品牌概念的盲目迷信，我們就不會買了吉利車而換上豐田或大眾的車標(biāo)這樣狐假虎威地招搖過市。其實(shí)在2008年到現(xiàn)在，不僅僅是吉利汽車的銷量在攀升，而是整個自主品牌汽車企業(yè)的春天已經(jīng)到來。中國的家電曾經(jīng)歷經(jīng)了進(jìn)口到現(xiàn)在的家電出口國這樣的歷程，事實(shí)證明，中國自主品牌汽車已經(jīng)駛上了發(fā)展的快車道。 中國龍就是底特律車展的CD 知道嗎？路透社 法新社隊其評價極高世界最便宜的跑車~還想要他怎樣呢？每個人的審美不同~也許你覺得好看，你覺得不好看~自己決定覺得好就買，不相中就不買！還有就是你要不喜歡前蓋兒的話！可以自己改裝??！最便宜4000多吧~性價比我不好說，因?yàn)闆]開過！一般買這個車的就是圖個外形吧！要是買真正意義的跑車我估計中國也沒幾個能買到的！在論壇上天天唧唧歪歪的！估計都是連“葡萄吃不上就說葡萄酸的類型！”沒勁！外國的啥都好！國產(chǎn)的就垃圾！有意思么！平心而論?。《冀o一步一步來的！誰能一口吃個胖子！不過，希望國產(chǎn)行業(yè)也掙點(diǎn)氣！有時候是真氣人！毫無意義的一輛難看的跑車外觀的小車，吉利··貌似這位兄弟要買！您看上它那點(diǎn)了！我建議啊··買華晨的中華酷寶···中國龍什么事么垃圾車··不過有錢的話··買奔馳或?qū)汃R更好··法拉利也不介意！這個車不怎么樣啊？我前幾天也看了一下，外形很難看，?。?！性價比也不高！建議你不要只要價位!!!