我開五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)五年了。平時(shí)，如果車主開著這輛車回家去窗簾店取貨，閑暇之余也會(huì)開著這輛車帶全家人出去逛街吃飯。前不久，我的五菱宏光要保養(yǎng)了，但是有朋友看中了新的五菱7座車，讓我保養(yǎng)的時(shí)候帶上他。他想體驗(yàn)一下大眾的7座大五菱辰佳。接下來跟大家分享一下我陪小伙伴們體驗(yàn)五菱陳家的感受。

在去五菱4S店的路上，朋友和我分享了他關(guān)注五菱陳家的兩個(gè)原因。一是價(jià)格。五菱辰佳起售價(jià)6.88萬，頂配車型售價(jià)不到10萬。像我們這樣的普通人買這輛車不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。其次，他查詢了五菱辰佳的銷量情況，發(fā)現(xiàn)自6月份上市以來，五菱辰佳連續(xù)四個(gè)月位居同級(jí)別第一，8月和9月銷量均超過5000輛。對于一款剛上市的MPV車型來說，這個(gè)成績應(yīng)該還算不錯(cuò)。

到了4S店后，我先讓工作人員幫我開著我的五菱宏光進(jìn)行保養(yǎng)，然后工作人員陪同我們來到了五菱辰佳的展臺(tái)，為我們介紹了這款車的相關(guān)信息。這款車給我的第一印象就是精致。在前部較大的格柵中，我可以看到銀色的五菱標(biāo)志和更多的銀色鍍鉻飾條。在側(cè)面，我還可以在窗戶的下邊緣找到銀色的鍍鉻裝飾。同時(shí)，這款車的車長接近4.8米，搭配懸浮式車頂，讓這款車具有一定的視覺氛圍。

然后我和朋友上了車，體驗(yàn)了這輛車的尾部放空。當(dāng)我們兩個(gè)身高超過175cm的男人坐在第二排時(shí)，我們并沒有感到尷尬。畢竟兩個(gè)座椅是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，乘坐時(shí)互不干擾。坐在第三排，車內(nèi)空間不會(huì)很局促，但腿部空間不如第二排寬敞也就不足為奇了。

在體驗(yàn)過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是五菱辰家的第二排和第三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口和U口，我覺得是與時(shí)俱進(jìn)的。第三排的乘客也可以為手機(jī)或其他設(shè)備充電。朋友還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)，就是坐在第三排的時(shí)候，視野比坐在第二排的時(shí)候要高一點(diǎn)。工作人員解釋說，這是因?yàn)槲辶獬郊巡捎昧烁鑴≡菏降脑O(shè)計(jì)，前后排座椅之間有80mm的高差，所以后排的視野會(huì)更高，不會(huì)擋住前方的視線坐在后排的時(shí)候視野太大。

由于都是來店體驗(yàn)，所以并沒有放棄試駕的機(jī)會(huì)。據(jù)介紹，這款車擁有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力。店里的試駕車是一款高端車型。動(dòng)力始終是1.5T+模擬8速CVT，最大功率147馬力。在我們的試駕過程中，這套動(dòng)力并沒有讓我感到很暴力，動(dòng)力輸出比較平順，換擋時(shí)也沒有頓挫感。在經(jīng)過連續(xù)的減速帶時(shí)，底盤的反饋比較柔和，車內(nèi)沒有太多的顛簸。

最后，我們還體驗(yàn)了這款車搭載的Ling OS臨溪系統(tǒng)。我們可以通過語音控制車內(nèi)的各種功能，通過語音輸入導(dǎo)航目的地。而且，綁定手機(jī)APP后，手機(jī)APP可以查看車輛的各種信息，包括車輛當(dāng)前位置、剩余電量等，還可以使用手機(jī)APP解鎖車門、啟動(dòng)車輛。這次體驗(yàn)了五菱辰佳，發(fā)現(xiàn)這款車非常適合日常使用。第二排和第三排乘客的乘坐體驗(yàn)得到保障，同時(shí)兼顧動(dòng)力和智能。難怪這款車在市場上表現(xiàn)不俗。連我都有點(diǎn)想把這輛車換成五菱陳家。 （用戶提供）