2020款本田奧德賽雖然搭載了全系混動(dòng)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好，但在銷量上還是不如別克GL8。為了進(jìn)一步縮小與GL8的差距，本田在廣州車展上推出了2021款?yuàn)W德賽。此次推出五款車型，售價(jià)從22.98萬(wàn)元到32.38萬(wàn)元不等。在延續(xù)現(xiàn)款車型混合動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新車還增加了更加舒適的座椅。

外觀上，全新奧德賽采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵采用熏黑橫向鍍鉻裝飾條，與兩側(cè)造型犀利的大燈相連。大燈內(nèi)部采用矩陣式排氣，科技感十足。下方突出的前唇和兩側(cè)橫向排列的霧燈進(jìn)一步提升了新車的辨識(shí)度。

車身側(cè)面與現(xiàn)款保持一致，非常流暢。豐富的線條表現(xiàn)出良好的光影效果。新車車身尺寸為4847*1820*1702mm，軸距為2900mm，熏黑的B/C柱營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。

尾部造型飽滿，兩側(cè)尾燈線條飽滿，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。同時(shí)尾部加入天藍(lán)色車標(biāo)，彰顯新車混動(dòng)身份。為了更好地滿足年輕消費(fèi)者的需求，新車還新增了全新的烤漆配色。最值得期待的顏色應(yīng)該是星空藍(lán)了。

新車的內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整。中控臺(tái)延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，左側(cè)為四個(gè)多功能方向盤，前儀表盤為彩色顯示屏，中控臺(tái)為嵌入式顯示屏，兩側(cè)對(duì)稱式出風(fēng)口。

配置上有胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，中高配車型還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、側(cè)盲點(diǎn)影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、自動(dòng)駐車、分段式電動(dòng)天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

座椅方面，新車采用2+2+3的7座布局。重新設(shè)計(jì)后，中間位置的座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能，更加舒適。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，最大扭矩為175牛米。在雙電機(jī)的輔助下，這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力，變速箱匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，34;'混合動(dòng)力駕駛模式34；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式#34；三種模式。