個人覺得你還是選擇cvt比較好。 cvt變速箱和AT的對比如下： 1、CVT變速箱和AT變速箱的傳動效率差不多，都在85%左右，但CVT變速箱在起步時可以實現(xiàn)液力變矩器鎖止，而AT變速箱必須解鎖換檔時鎖止離合器。 AT的優(yōu)點是可以承受大扭矩。

從理論上講，它是最省油的變速箱。節(jié)油技術(shù)比普通AT變速箱要好很多。但與AT變速箱相比，CVT能承受的扭矩較小，穩(wěn)定性較差，因此駕駛樂趣較少。基本上幾百公里加速不到5秒的性能車是絕對不會考慮CVT變速箱的。問這種問題的朋友基本上是不會考慮的。

CVT比AT有更好的發(fā)動機(jī)制動效果。 CVT在上坡時可以自動檢測坡度，上坡時自動調(diào)整速比增加扭矩輸出。滑行速度提高了安全性和可控性。 5 終生免維護(hù)CVT可靠可靠。

3 因為cvt變速箱檔位多，可以提高發(fā)動機(jī)的燃油效率，所以cvt變速箱的油耗比at變速箱低。 4.cvt變速箱很平順，換檔不會有頓挫感，動力輸出雖然變速箱停在的時候會有頓挫感，但是短時間內(nèi)提速很快，所以我這樣說。

變速箱AT比cvt好。 AT變速箱可靠性強(qiáng)，能承受大排量大扭矩和發(fā)動機(jī)，但在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所欠缺，系統(tǒng)需要頻繁升級。所以保養(yǎng)成本會比較高，而CVT相對經(jīng)濟(jì)，換擋平順性方面。

與AT相比，1CVT最大的特點就是省油，傳動效率高，油門平穩(wěn)的情況下動力輸出平穩(wěn)，特別適合家用。缺點是受設(shè)計結(jié)構(gòu)限制，傳動鋼帶在高速差下容易打滑，比如油門突然收盡。當(dāng)失去動力時，變速箱電腦會限制動力輸出。

每個都有其優(yōu)點和缺點。如果要選擇，就看個人和路況了。如果高檔車比較多，長途比較多，建議買cvt。如果市區(qū)比較多，建議買AT。

此外，CVT變速箱通常具有保護(hù)機(jī)制。即使駕駛者踩下油門，變速箱也不會一下子釋放動力。機(jī)構(gòu)內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)之間傳動比的設(shè)計需要花很多心思。

如果我們只是選擇城市交通用車，不想車速太快，駕駛技術(shù)又不是很好，可以選擇CVT，省油，平穩(wěn)。使用過的也被接受。

3 但是CVT變速箱也不是全是優(yōu)點，它的鋼帶比較差，所以提速時間比較長4 而AT變速箱也就是我們常說的自動變速箱，平順性不如CVT好在加速時會有強(qiáng)烈的頓挫感，但它的優(yōu)點也比較好。

cvt變速器無固定速比，無級可調(diào)，可實現(xiàn)真正的無級變速，換擋平順，傳動效率高，經(jīng)濟(jì)性好。配備cvt變速器的車輛的油耗可以與手動變速器相媲美。變速箱低了很多，但缺點也很明顯。駕駛樂趣太平順了，每次深踩油門都急。

但由于液力變矩器的先天特性，其傳動效率略低。 CVT一般在90%以上，MT接近97%，AT一般在70%左右甚至更低?，F(xiàn)在，傳動效率最高的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天AT變速箱只有83%左右，和CVT還有很大的差距，而且因為AT是有級變速箱。

首先我們來了解一下CVT變速箱和AT變速箱。 AT變速箱就是我們常說的自動變速箱。采用8AT9AT變速箱，機(jī)械結(jié)構(gòu)成熟，穩(wěn)定性好，性能高。

個人覺得AT變速箱更好。不同的是cvt特別省油。同等情況下，油耗普遍優(yōu)于普通AT變速箱，比較平順。但AT變速箱一般用于排量小、重量輕的車輛。穩(wěn)定性好，能承受大扭矩，結(jié)構(gòu)比CVT變速箱復(fù)雜。

單從成本來看，cvt變速箱是三大主流變速箱中最低的。然而，低成本并不意味著低檔次。不管是atcvt還是雙離合，每個變速箱都有自己的優(yōu)缺點，不能簡單的以檔次來判斷，從平順性來看，cvt的平順性目前是6at9at。

綜上所述，AT和CVT變速箱在跑高速的時候是一個檔次的，有些高速路況也差不多，不談價格?？傮w來說，AT更全面。同價位的機(jī)型，往往品牌不同，所以最準(zhǔn)確的答案還是要根據(jù)具體的機(jī)型來分析，畢竟除了功率因素。