在雪路上行駛下山時，自動檔汽車應(yīng)掛低檔，如一檔或二檔。如果沒有阻力，應(yīng)該直接掛D檔。這些措施是為了充分利用發(fā)動機的牽引制動作用，減少剎車的使用； 1、雪天自動擋的S擋適合使用S擋?？梢钥焖偾袚QS檔，讓車輛按照自己的路線行駛。在遇到堵車的情況下，掛S檔還可以減少頻繁換檔操作對變速箱造成的損壞。 2 高速行駛時，適當(dāng)使用S。

正確操作手自一體車，可以根據(jù)自動擋車型的方式將檔位掛入L檔或S檔。如果沒有L檔或S檔，可以將檔位掛入M檔，即打開手動模式，然后換檔。當(dāng)你掛入M1或M2檔時遇到下雨或下雪的情況，如果路面濕滑，可以快速切換到S檔讓車子跑起來。

1、下雪天用自動檔的S檔。雨雪天，路面濕滑時，迅速掛入S檔，讓車輛按照自己的路線行駛，造成堵車。 S檔還可以減少頻繁換檔操作對變速箱造成的損害2.其他檔位在雪天容易打滑，影響安全駕駛；雪天自動檔和LS檔、L檔的區(qū)別1、性質(zhì)不同。 L檔是低速檔，S檔是運動檔。用于超車加速，充分釋放發(fā)動機的動力。 L檔可用于控制車輛的速度，在重型泥濘地形上爬坡和行駛時，L檔可用于增加牽引力。

S 雪地模式自動擋雪地駕駛技巧1、雪地模式提前換擋，減少動力輸出，減少車輪扭矩，避免打滑。 2、檔位越低，速度越高，動力越強，輪胎著地。附著力是出差，越是容易打滑。運動模式就是延遲換擋時間，偏向于高速旋轉(zhuǎn)，追求自動擋。下雪天應(yīng)該使用什么裝備？汽車的檢查，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要有效可靠。制動時，不得跑偏和偏制動。輪胎花紋磨損，應(yīng)及時更換。

Llow，低檔下坡時，或下長距離斜坡時，將檔位掛在此處，自動將車的檔位限制在相當(dāng)于手動車一檔的最低檔，可以使車子走下坡。利用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員無需長時間踩剎車造成剎車片；雪坡不宜踩剎車，L檔是自動擋汽車的減速檔。這時可以利用發(fā)動機的阻力來輔助減速，在實現(xiàn)減速的同時，也可以防止長時間剎車過熱而降低剎車性能。下坡怎么走更安全？

雪地駕駛根據(jù)不同的車型需要不同的檔位。自動檔汽車，雪天可以掛L擋。 L檔是低速檔，讓車子可以在低速下高速行駛，從而獲得更大的輸出。如果扭矩不在L檔，可以放在S檔，效果是一樣的，沒有L檔和S檔，只能；雪天自動擋起步有L擋，用L擋不用L擋，S擋也可以既沒有L擋也沒有S擋。只能使用D擋手自一體變速箱，可以切換到手動模式。用M1擋正常行駛時，用D擋和L擋、S擋。車輛的扭矩增加。

S檔是自動檔汽車的運動模式。掛入S檔后，換檔時機會有所延遲。這時候汽車可以掛低擋高速行駛，并保持較長時間。車子也可以因此以L擋或S擋起步，開啟雪地模式，可以獲得更大的輸出扭矩；雪天下坡行駛時，自動檔汽車應(yīng)掛D檔。死剎，可以掛低擋利用發(fā)動機制動輔助降低車速。比如有下坡緩降功能的車可以開啟這個功能。

下雪天開車最好低速減速，所以雪地自動擋最好用L擋，L擋就是自動低擋，如果沒有L擋，可以使用S檔，S檔是自動檔汽車的運動方式。換檔后，換檔時間會延遲。這時，汽車可以高速低檔行駛，可以使用；雪天爬坡時，手動檔的車可以掛1檔，而自動檔的車可以掛L檔或S檔，還要注意是平路還是下雪天爬坡，應(yīng)低速行駛。這將增加發(fā)動機扭矩，使汽車更具牽引力，并減少打滑的機會。會做。

掛入L檔后，汽車不會換檔，此時發(fā)動機輸出更穩(wěn)定，駕駛者在雪地行駛時也能更好地控制汽車。但是如果車子沒有L或者S檔，就只能用THE D檔了，用D檔的時候，升檔的時候會比較猛，油門踩的會比較少，因為自動擋的車會跟.