1儀器右下角有一個(gè)重置按鈕，長(zhǎng)按后會(huì)彈出生態(tài)自定義功能。車上的ECO就是車子可以開(kāi)啟節(jié)能模式。 ECO主要是一種節(jié)能模式，啟動(dòng)時(shí)可以節(jié)省能源。

2、ECO模式主要是綜合判斷和分析車輛行駛過(guò)程中影響油耗的情況，如自動(dòng)變速箱檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)、變速箱油溫等， ECU 控制單元計(jì)算最佳燃油量。為發(fā)動(dòng)機(jī)提供工作，使油耗較正常行駛模式有效降低。

3.附加信息： 注意事項(xiàng)：大部分汽車采用主動(dòng)式eco駕駛模式，即有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)按鈕，所以日常駕駛時(shí)可以開(kāi)啟eco模式，但車速超過(guò)每小時(shí)120碼時(shí)，停車怠速，以及N/P檔和手動(dòng)模式，尤其是爬坡的時(shí)候，沒(méi)必要開(kāi)啟eco模式，體現(xiàn)不了eco經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)，還會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。

4、當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)120公里時(shí)，汽車會(huì)考慮此時(shí)的車速，eco模式會(huì)自動(dòng)失效。 Eco 也可能在停車時(shí)怠速或處于N/P 檔和手動(dòng)模式時(shí)失效。

5、當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)，比如爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)判斷優(yōu)先級(jí)，保證有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，eco模式也不會(huì)工作。

二豐田凱美瑞240G怎么樣？

1我家有一個(gè)240G的。不知道為什么有人說(shuō)凱美瑞不好，那個(gè)不好。發(fā)表這種評(píng)論的人一定沒(méi)有車。如果他們自己開(kāi)，就會(huì)對(duì)凱美瑞有真切的感覺(jué)。

2.首先說(shuō)說(shuō)加速。我自己的經(jīng)驗(yàn)是還不錯(cuò)。尤其是等紅燈的時(shí)候，油門(mén)反應(yīng)非常靈敏。如果您處于高速狀態(tài)，您會(huì)在不知不覺(jué)中增加到150 英里。

3.有人說(shuō)剎車軟，我不明白是什么意思。但是我的凱美瑞240G，剎車很穩(wěn)，沒(méi)有踩到底的感覺(jué)?，F(xiàn)在說(shuō)說(shuō)油耗，90--100KM是最佳時(shí)速，5左右。

4、100--120的油耗7多，在市區(qū)跑的話大概有9，我的凱美瑞最好能跑出0油耗。凱美瑞240G的空調(diào)挺不錯(cuò)的，只要按下AUTO鍵，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)降溫到你設(shè)定的溫度，而且時(shí)間很短。

5、現(xiàn)在4S店都會(huì)給輪胎充氮?dú)?，這樣就不用擔(dān)心爆胎了。 2008年1月之前，廠家對(duì)汽車輪胎的胎壓要求是0，后來(lái)根據(jù)廣大車主的反饋改為現(xiàn)在的。需要注意的是凱美瑞的車漆很軟。

6.你要特別注意，但是很亮，這是軟漆和金屬漆的區(qū)別。真皮座椅的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，雅閣的內(nèi)飾永遠(yuǎn)比不上豐田。

7、其他地方可以去4S店，自己上車體驗(yàn)一下，或者試駕一下，這樣才能深刻體會(huì)，不要聽(tīng)別人說(shuō)，自己去體驗(yàn)。

三豐田凱美瑞汽車車頭前面有兩個(gè)嵌進(jìn)去的圓形的是什么？ 在哪里買(mǎi)的到！

1是雷達(dá)，首先要弄清楚是什么東西壞了，雷達(dá)卡100-150一塊，如果車子啟動(dòng)報(bào)警，或者圓心嚴(yán)重?fù)p壞，那就是雷達(dá)壞了，原裝雷達(dá)大概1100左右，建議大家去4S店找車間的鈑金工。一般他們都有貨，而且價(jià)格很便宜。一兩百就可以買(mǎi)一套！

2.我說(shuō)的是雷達(dá)有1個(gè)左前1個(gè)右前！雷達(dá)是一種稀缺商品。如果非要到4S店的售后服務(wù)顧問(wèn)那里通過(guò)程序購(gòu)買(mǎi)，總費(fèi)用不會(huì)超過(guò)500元。如果去4S店，程序3000左右。當(dāng)然，如果有保險(xiǎn)的話，可以假裝出事故。很多東西可以改，不用自己出錢(qián)，但前提是你心甘情愿舍得你的車！