中華FSV性價(jià)比比較高。屬于親民價(jià)格。但是質(zhì)量不是那么穩(wěn)定。畢竟是自主研發(fā)的。市區(qū)油耗6-7升左右。

2，中華FSV值得購買嗎發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

還不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的。我不知道它是在哪里制作的。如果是日本三菱的技術(shù)，還是可以的。

3，中華駿捷FSV這款車如何請大俠介紹下

作為駿捷FRV的三廂版，單扇式整體窗輔以C柱后三角窗。五幅式的輪轂看著挺給力的，但是試駕車配的是195/，另外1讓起步的時(shí)候油門需要多踩一點(diǎn)。這樣的改動(dòng)讓駿捷FSV有了不錯(cuò)的顏值，五幅式鋁合金輪轂和塑料裝飾罩的鋼制輪轂。側(cè)轉(zhuǎn)向燈從擋泥板移到了現(xiàn)在比較流行的后視鏡后面，過程比較順暢。一檔傳動(dòng)比稍大。與車身后半部分相比，后門車窗發(fā)生了明顯的變化。取消了兩廂車上強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的黑底大燈。網(wǎng)。保險(xiǎn)杠格柵也改成了貫穿式設(shè)計(jì)，霧燈框等細(xì)節(jié)也有明顯變化。車身側(cè)面來看，輪轂的配置也和FRV一樣，換擋到位也不需要太大的力氣，對于普通家庭用戶來說還是很不錯(cuò)的。市面上銷售的駿捷FSV推出了1.5升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速箱兩種動(dòng)力匹配。 5速手動(dòng)變速箱的行程適中。 6升發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)高； 1758/1460mm的車身容積和2580mm的軸距，讓車內(nèi)空間不會(huì)過于局促。 6升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配四速手自一體變速箱； 5500~6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為135牛米/4500轉(zhuǎn)，這些數(shù)據(jù)比同級車系高出1，最大功率為75千瓦（102馬力）/。這款自主研發(fā)的1.5升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。駿捷FSV4510/，駿捷FSV從C柱前的位置延續(xù)了兩廂版的風(fēng)格，只是在一些細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出了自己的特色。首先； 65R15錦湖輪胎與性能關(guān)系不大。這輛車很一般。

4，華晨中華駿捷FSV怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：外觀協(xié)調(diào)缺點(diǎn)：整體做工提升不明顯系列介紹：駿捷FSV是駿捷FRV的三廂版。兩種型號區(qū)別明顯。首先，摒棄了兩廂車型運(yùn)動(dòng)型的黑底大燈，水箱格柵下半部分換成了U型鍍鉻飾條，弱化了類似寶馬的雙腎型格柵。保險(xiǎn)杠格柵也改成了貫穿式設(shè)計(jì)，霧燈框等細(xì)節(jié)也有明顯變化。車身側(cè)面來看，輪轂的配置也與三廂版相同，五幅式鋁合金輪轂和帶塑料裝飾罩的鋼制輪轂。側(cè)轉(zhuǎn)向燈已從擋泥板移至更受歡迎的后視鏡的背面。與車身后半部分相比，后門車窗發(fā)生了明顯的變化。單扇一體式車窗輔以C柱后三角窗。對比發(fā)現(xiàn)，其實(shí)三廂版并沒有削弱后排乘客的頭部空間，只是由于車窗結(jié)構(gòu)的變化，穹頂顯得更大了。還行，就是力量不夠。比亞迪最大的賣點(diǎn)還是便宜，最低售價(jià)不到6萬元，足以讓人忽視它在各方面的提升空間。如果你只是需要一輛城市代步車，一切都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不妨多考慮一下。相比我們更熟悉的合資品牌緊湊型轎車，駿捷FRV提供了與它們相同的車內(nèi)空間和與小型車相當(dāng)?shù)膬r(jià)格，對于講究經(jīng)濟(jì)性的家庭消費(fèi)者來說無疑是非常超值的.我們認(rèn)為最低配置才是這種性價(jià)比產(chǎn)品最超值的選擇。這一方面是因?yàn)榈投塑囆捅旧碓O(shè)計(jì)和配置成熟，另一方面是因?yàn)楦叨塑囆偷娜笔?。性能亮點(diǎn)—— 5.58萬搞定一輛時(shí)尚實(shí)用的兩廂緊湊型轎車，性價(jià)比還是很高的。

5，中華駿捷FSV15豪華版的這車怎么樣

如果實(shí)在要買，建議買1.5精英版。比豪華貴2000元，不過沉陽航天三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。好的！看看別人怎么說。精英版中華駿捷FSV是華晨汽車旗下首款A(yù)級轎車家用車，品質(zhì)一流。自推出以來，深受消費(fèi)者青睞。筆者近日從華晨汽車海南經(jīng)銷商處獲悉，華晨推出了全新車型——中華駿捷FSV 1.5MT Elite。很高?，F(xiàn)車也將于近期抵達(dá)4S店，愛車的朋友可以來店里享受試駕樂趣。中華駿捷FSV 1.5MT精英車型，在原有A級平臺(tái)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，采用三菱全新動(dòng)力4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、油耗、噪音等方面進(jìn)行了全面提升。此外，還加入了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控性能也得到明顯提升。中華駿捷FSV 1.5MT精英車型搭載三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間可以達(dá)到15秒以內(nèi)，最高車速可以達(dá)到170km/h，百公里等速油耗小于6.4L。經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。中華駿捷FSV精英版還擁有同級車所沒有的豪華裝備——智能無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。用戶可以隨時(shí)將鑰匙放在口袋里，當(dāng)車子靠近一定距離（1-1.5米）時(shí)，無需使用鑰匙或按遙控器開鎖，只需伸手按下門把手上的微動(dòng)開關(guān)，拉動(dòng)外門只需轉(zhuǎn)動(dòng)把手即可開門；進(jìn)入汽車，只需轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)旋鈕，汽車就會(huì)開始點(diǎn)火。另一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)是中華駿捷FSV 1.5MT Elite直接將音響控制鍵集成在了方向盤上。方向盤音響控制按鈕在同級車中是少見的。一般用于中高檔轎車或MPV商務(wù)車型。雖然是一個(gè)小小的方向盤音響控制按鈕，但是非常實(shí)用貼心。這是一個(gè)功能單調(diào)的方向盤。它增加了很多顏色。您不僅可以選擇在收音機(jī)和CD之間切換，還可以選擇不同的頻道或曲目，隨時(shí)調(diào)節(jié)聲音，既安全又不影響駕駛，為駕駛生活帶來無限便利和樂趣。