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10月乘用車銷量231

2023-06-14 17:40:56 作者:蔡金盛
根據(jù)乘聯(lián)會最新公布的銷量數(shù)據(jù),10月份乘用車銷量為231萬輛。 -10月,乘用車銷量同比小幅增長,增速較1-9月略有放緩。 SUV銷量同比增長102.3%,環(huán)比增長1299萬輛。汽車市場銷量110.51萬輛,同比下降5.5%; MPV市場銷量1810萬輛,同比下降190000.4%。

在中國品牌前十的SUV車型中,中國品牌依然占據(jù)優(yōu)勢,占據(jù)7席。 H6。寶駿510繼續(xù)分列第一和第二。途觀也占據(jù)合資企業(yè)。 SUV銷量第一。此外,值得注意的是,風(fēng)光580也擠進(jìn)了前十。昂科威雖進(jìn)入前十,但銷量同比下滑31.4%。這也是前十中跌幅最大的車型,目前依然沒有回升的趨勢。

從細(xì)分市場來看,寶駿510和哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)居小型SUV和緊湊型SUV市場第一。別克昂科威是中型SUV的冠軍,T700是中大型SUV的冠軍。讓我們來看看每個細(xì)分市場的具體情況。

1、小型SUV冠軍——寶駿510:45047

如今的小型SUV上市,寶駿510可以說是當(dāng)之無愧的佼佼者。 10月共售出45,047臺,是其背后車型的兩倍。從目前的市場情況來看,其他小型SUV車型很難跟上寶駿510的步伐。另外值得關(guān)注的是,哈弗H2和長安CS35依舊搶眼,分列小型SUV的二、三位。此外,東南DX 10月銷量也破萬,實力不俗。

合資小型SUV本田繽智表現(xiàn)穩(wěn)定。 10月銷量13647輛,位居合資小型SUV銷量第一。本田長期排名第一的XR-V在10月份表現(xiàn)不佳,銷量僅為7662輛。自7月上市以來,日產(chǎn)銷量持續(xù)攀升,10月成功突破1萬輛。它的到來也為小型SUV 領(lǐng)域注入了新的活力。

2、緊湊型SUV冠軍哈弗H6:49015輛

10月緊湊型SUV市場,哈弗H6繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,銷量近5萬多輛,但同比下降13.5%。在剛剛開幕的廣州車展上,哈弗H6全新1.5T車型正式上市,增加了發(fā)動機的功率和扭矩,將進(jìn)一步提升哈弗H6的綜合實力。此外,博越和榮

威RX5繼續(xù)保持良好的增長勢頭,先后超越傳祺GS4。值得注意的是,哈弗H4、寶駿530等車型也將陸續(xù)進(jìn)入這一市場,競爭將更加殘酷。

合資緊湊型SUV方面,大眾途觀10月銷量達(dá)37971輛,同比增長75.6%。此外,日產(chǎn)的兩款人氣SUV日產(chǎn)奇駿和本田CR-V也保持了應(yīng)有的水平。值得注意的是,現(xiàn)代途勝10月銷量達(dá)到14718輛,回暖趨勢明顯。廣州車展前夕,現(xiàn)代全新ix35正式開售,售價區(qū)間僅為11.99萬至16.19萬??梢哉f它已經(jīng)和很多中國品牌車型正面交鋒了,所以我們將繼續(xù)關(guān)注北京現(xiàn)代這款高端低價韓系SUV能否從頹勢中恢復(fù)過來。

3、中型SUV冠軍別克昂科威:2216

在中型SUV市場,合資品牌繼續(xù)占據(jù)主力軍。別克昂科威10月銷量超過2萬輛,位列第一,但同比仍有31.4%的大幅下滑。由于同級別競品車型的沖擊以及自身產(chǎn)品力的下滑,昂科威依然無法走出困境。 11月底,2018款昂科威正式上市,新車的外觀和傳動都有所改變,但真車依舊采用雙離合變速箱,這對昂科威來說并不是什么好事。

在中型SUV市場,中國品牌車型也有亮點。風(fēng)光58010月銷量19771輛,同比持平

同比增長37.5%,在同級別產(chǎn)品銷量中排名第二。 9月底,風(fēng)光580智聯(lián)正式上市,綜合實力進(jìn)一步提升。此外,值得關(guān)注的是,傳祺GS 8月銷量再次突破萬輛,WEY VV7銷量再次破萬。

4、中大型SUV冠軍——眾泰T700:10006輛

10月,眾泰T700成功反超途昂成為中大型SUV市場冠軍,銷量也突破萬輛大關(guān)。不過,眾泰T700的問題也開始爆發(fā)。車內(nèi)異響問題已經(jīng)成為通病,也成為眾泰車型的通病。 H8 和H9 仍然保持以前的水平。雖然產(chǎn)品在各方面都進(jìn)行了升級,但銷量并沒有太大的提升。上汽大通MAXUS D上市后,90的價格被反推,價格過高,品牌實力相對較低,成為其銷量增長的最大障礙。

在中大型SUV市場中,含金量最高的當(dāng)屬大眾途昂。 10月銷量達(dá)9040輛,繼續(xù)保持火爆的銷售勢頭。在今年的廣州車展上,上汽大眾還推出了途昂極地版。新車加入了多種運動元素,豐富了自身的消費群體。普拉多10月銷量繼續(xù)維持在4000輛左右。對于一款小眾汽車來說,這已經(jīng)很不錯了。

(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,

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