大學生畢業(yè)三萬塊錢的練手車——捷達,談談自己的用車感受
1、總的來說,三萬塊錢買個捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還是很滿足的,老弟創(chuàng)業(yè)初期,開個小捷達也還算務實 ,雖然已經行駛十萬公里了,但是經過一系列簡單的整備以后,底盤素質還是相當高的。
2、雖然這款車起步階段沒有明顯的推背感,但是順暢的動力符合佛系車友的駕駛習慣。
3、后備箱空間大。懸掛舒適性滿意。油耗低,國道省道中長途油耗5-6個,平時接送孩子單趟5公里(省道縣道),一天4趟,油耗7-8個。#最不滿意 開手動檔5年的原因吧,所以針對AT變速箱的30-40邁的頓挫感,感受特別敏感。
4、捷達,一個在中國汽車市場馳騁了二十五個年頭的車型,一個在中國家喻戶曉的名字,一款車壇里真正的常青樹。與桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),富康(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一起被老百姓戲稱為“老三樣”。
5、捷達VS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款合格且優(yōu)秀的家用初級轎車,市場定價10萬左右,優(yōu)秀的車內空間,以及動力配置,滿足了大部分家用車的需求。
6、駕駛體驗。柴油版加速比較慢,屬于三檔以下才能感覺到加速的那種老牛車。剎車偏軟,有點信心不足。離合器因為柴油版緣故,比汽油車來說無需刻意松離合,不會熄火。方向相對來說比較重。
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