邁騰雅閣噪音
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中邁騰風(fēng)燥更大。在怠速狀態(tài)下噪音處于優(yōu)秀水平,但行駛之后,胎噪和風(fēng)噪比較明顯。邁騰以120km/h速度行駛時(shí),后排能明顯聽到輪胎轟隆的共鳴聲。
也就是第十代本田雅閣在中國正式上市,汽車有噪音可以去改裝店改裝一下隔音。改裝后會有很大的提升,在開車時(shí)風(fēng)噪和胎噪會有很大的提升。
款邁騰噪音小。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息,老款邁騰優(yōu)勝于新款雅閣天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),就在B級車最優(yōu)的隔音效果。
本田全系的隔音效果都不太注重,比不上日產(chǎn)、豐田,雅閣也不例外;雖然在全新的雅閣上,就“標(biāo)配”了主動降噪ANC配置,但在上了高速120KM/h速度跑開之后,實(shí)測隔音還是挺差的,尤其是胎噪、風(fēng)噪。
雅閣的隔音表現(xiàn)比上代進(jìn)步明顯,從之前的同級別下游水平提升到中偏上的水平,風(fēng)噪抑制得比較好,但路噪比較大。
這兩款車都屬于合資品牌的車型,質(zhì)量表現(xiàn)很不錯(cuò),日系車型的發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音很小,并且隔音做得也不錯(cuò),所以沒有必要擔(dān)心隔音問題。
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