夏天發(fā)動機(jī)艙溫度正常85-90度之間。發(fā)動機(jī)溫度過高時(shí)會使發(fā)動機(jī)功率降低油耗增加。

發(fā)動機(jī)艙的溫度是不一樣的，前面有冷卻液散熱器，溫度在70-90度之間不斷變化的，如果汽車長時(shí)間運(yùn)行之后，停車狀態(tài)下，機(jī)艙內(nèi)一般是在40——65度之間。發(fā)動機(jī)外壁的溫度很高，大約90左右。

不同品牌汽車水溫不一樣，大多數(shù)汽車都是在90℃～100℃左右。

汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度是2000至2500攝氏度。相關(guān)資料如下：溫度：發(fā)動機(jī)氣缸壁上部為120至370攝氏度氣缸壁下部低于150攝氏度。活塞頂部為210至425攝氏度。燃燒室溫度為2000至2500攝氏度。

汽車發(fā)動機(jī)艙溫度是90攝氏度左右，由于發(fā)動機(jī)蓋的阻擋發(fā)動機(jī)艙里的熱氣并無法從頂部排出去，往后去就是駕駛艙，這里被防火墻隔離開，而且防火墻被鋁箔反射膜和保溫棉包裹，熱量很難傳遞到駕駛艙，因此只能從發(fā)動機(jī)艙底部排出去。

發(fā)動機(jī)正常工作溫度是80—90℃。發(fā)動機(jī)在這個溫度下運(yùn)行，各部位的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。如果低于這個溫度，那么發(fā)動機(jī)會過冷；高于這個溫度，發(fā)動機(jī)會過熱。