動力方面，新車配備后置單電機和雙電機四驅(qū)版本。最大功率分別為150kW、180kW和211kW。 CLTC純電續(xù)航里程分別為545km、620km和603km。此外，15T版本的旅行也降低了整體價格。

2010款別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）30旗艦四驅(qū)據(jù)相關(guān)公開資料顯示，2010款別克君越30旗艦款的驅(qū)動方式為前驅(qū)，采用四驅(qū)驅(qū)動，帶來良好的行駛穩(wěn)定性。 2010款別克君越30的旗艦是四輪驅(qū)動。兩個前輪和兩個后輪共同驅(qū)動，性能優(yōu)異，可以有效爬坡。

君越的驅(qū)動方式是front-wheel drive，也就是兩輪驅(qū)動，不是四輪驅(qū)動。

好在通用及時收斂了囂張氣焰，最近又推出了全新一代君越。 1799萬的起步價比老款低了4萬，省去了中間商賺差價。新款動力參數(shù)與老款保持一致，增加了實用意義不大的48V輕混系統(tǒng)，1.

1 新款別克君越指導價為1799.2399億元。再看汽油和電用“智能”的幅度是179.92399億元，與現(xiàn)在的君越終端打折后。

您好，君越君越君越是上汽通用于2006年2月22日推出的一款全新的中高檔轎車。 “突破和超越”的意義。 2020年7月4月27日，上汽通用別克品牌宣布2021款君越家族上市。

整體駕駛品質(zhì)也相當不錯。君越作為傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的一款中型車，舒適性也很不錯，但個人還是比較推薦唐DM，配置全面，性價比高。唐DM采用四驅(qū)系統(tǒng)，尤其適合擁堵路況。該車的快速行駛品質(zhì)也是燃油車無法比擬的。

曲棍球30 還不錯。君越30搭載30升V6發(fā)動機，最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米。配備6速手自一體變速箱，在高速行駛時能夠提供更加穩(wěn)定強勁的動力。輸出方面，君越30還配備了四驅(qū)系統(tǒng)和主動懸架系統(tǒng)，這點還可以。

別克君越有運動和標準兩種駕駛模式Pressldquo 中控按鈕就在SPORTrdquo 按鈕下方，可以切換到運動模式別克沒有ECO 模式ECO 模式在堵車的時候還是能起到一定的作用以下是幾種模式的一些特點1 標準模式處于標準模式下，車輛工作。

全新一代別克君越現(xiàn)代豪華。新君越內(nèi)飾的“純粹風格”一目了然。線條簡潔明快，空間輕盈通透。與多功能方向盤一起，是別克全新一代VCS智能座艙的標準配置。

不過，讓人“無法回避”的是，全新君越也緊跟當今新車潮流，在車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計，配合兩側(cè)雙出的“真排氣”外觀方面，整體運動感的呈現(xiàn)在機械部分也明顯強于老款。新車的變化并不多，依舊提供了1.

不，君越的平臺沒有四驅(qū)，是前驅(qū)。別克和昂科雷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只有部分車型是四輪驅(qū)動。

別克君越是一款前輪驅(qū)動汽車。普通汽車多為前驅(qū)車。后輪驅(qū)動車輛很少區(qū)分前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動。您可以通過查看前輪的位置來判斷。前輪離前保險杠更遠。水平，不可能讓發(fā)動機太靠前，前輪安裝在靠近前保險杠的地方是后驅(qū)車。

但沒想到的是，5月份依然有不少新車上市，其中不乏一些銷量排名靠前的熱銷車型。今天讓我們盤點一下。這些5月即將上市的新車，快來看看你最期待哪一款吧！全新一代別克君越將于5月15日上市。

這一定是后者。君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）畢竟屬于轎車，又是一款商務(wù)車，所以在車內(nèi)的配置偏向于豪華舒適，而途觀則是一款SUV。優(yōu)點是空間大，越野性能稍好，但配置少，不能和君越相比。君越的音響是哈曼卡頓的，應(yīng)該考慮這家。