8月7日，吉利汽車通過官方渠道發(fā)布了7月份最新銷量數(shù)據(jù)。 7月，吉利共銷售91375輛汽車，同比下降24%，同比增長約1%。同時，吉利汽車前7個月銷量為743055輛，同比下降16%，完成修訂后的全年銷售目標136萬輛的55%。

具體車型銷量方面，吉利7月銷量超過1萬輛，分別為博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。星悅7月銷量3034輛，環(huán)比6月小幅增長。 7月，領克品牌總銷量達到8618輛，與6月基本持平。

SUV產(chǎn)品方面，博越依然是吉利品牌最暢銷的車型，銷量達到15006輛，同比下降22.7%。博越首7個月銷量為124,720輛，在同市場依然搶眼。值得注意的是，博越PRO已于7月底正式發(fā)布。

新車在車頭、車尾等細節(jié)處進行了調(diào)整，進一步增加了運動感，內(nèi)飾和配置也進行了相應的提升。預計未來新車的到來將提振其銷量。

此外，繽越7月銷量也突破萬輛，達到10671輛，前7個月累計銷量達到79722輛，成為同級SUV車型中銷量最快的10萬輛。憑借動感時尚的外觀和不俗的配置，繽越有望在下半年保持同級領先地位。 GS 7月銷量5844輛，遠景SUV 7月銷量4661輛。兩款車的銷量同比大幅下滑，也拖累了吉利的整體銷量。

汽車方面，新帝豪7月銷量15006輛，與6月基本持平。在整體市場大幅下滑的情況下，新帝豪的表現(xiàn)依然可圈可點。

此外，帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 7月銷量為5,017輛，與6月基本持平； 7月銷量為5045臺，而7月表現(xiàn)出色的繽瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量僅為5120臺，與此前月銷過萬臺相去甚遠。

至于吉利首款MPV，嘉吉7月銷量3456輛，是中國生態(tài)安全白金認證的最高標準。但在動力系統(tǒng)方面還存在一定差距。

7月，吉利新能源產(chǎn)品銷量為4,476輛，較5月大幅下滑。 1-7月，吉利新能源產(chǎn)品累計銷量達到62,076輛。幾何A和帝豪EV吉利在新能源市場仍有很大潛力。

領克品牌方面，7月總銷量達到8618輛，其中領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以4034輛的銷量依然是該品牌最暢銷的車型，而領克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）分別銷售155輛和3029輛。在七月。值得一提的是，

領克03于8月初正式上市，新車的到來進一步提升了領克品牌在性能方面的整體實力。

寫在最后

雖然7月份吉利整體銷量再次下滑，但博越、帝豪、繽越等車型在同級別中還是有著不錯的優(yōu)勢。此外，在領克品牌方面，其銷量也位居中國高端品牌前列。隨著領克03等新車的到來，領克未來的銷量有望繼續(xù)提升。

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