速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

性價(jià)比高，很不錯(cuò)，1.58真有壓力

2，黃龍600摩托車質(zhì)量到底怎么樣

其實(shí)發(fā)生過重大結(jié)構(gòu)事故的車輛都會(huì)被拉黑。比如軸門壞掉的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），很少出事故不代表全部，而黃龍600不僅壞了，還有小毛病，不建議入手。

3，黃龍600城市代步怎么樣啊特別喜歡黃龍600又怕上下班車大又沉

旅游的話125就夠了但如果喜歡黃龍，建議直接上600，不是因?yàn)檐囉卸嗪?，而是玩機(jī)車的感覺，大排總是比小排好。

4，國(guó)產(chǎn)大排量摩托錢江貝納利黃龍600質(zhì)量到底怎么樣

口碑好。 TnT600并不是一個(gè)全新的型號(hào)，它是在2006年左右發(fā)布的，并在2012年的米蘭車展上亮相。貝納利目前被中國(guó)錢江摩托收購(gòu)。 TnT600 的功率為82 馬力（60 千瓦），可與KTM 的690 Duke、雅馬哈的FZ-07 和鈴木的SV650 相提并論。不過后三款車在8500-9000rpm內(nèi)都能獲得峰值功率，而TnT600則需要11500rpm才能達(dá)到峰值功率。為了獲得更大的動(dòng)力，它也犧牲了中檔扭矩輸出。比如它在9000轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩是52牛米，而鈴木的SV650在8100轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩是60牛米。 TnT600的前叉必須滿足各種騎行需求，從通勤到跑山。這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，貝內(nèi)利打得很好，但本可以做得更好。比如50mm的前叉可以升級(jí)為可調(diào)版本。說到直列4缸600CC街車，貝納利的TnT600幾乎沒有敵手。它的大多數(shù)同價(jià)位產(chǎn)品只有兩個(gè)汽缸，例如本田的CB500F（6,099 美元）、川崎的Z650（6,999 美元）、雅馬哈的FZ-07（7,199 美元）和鈴木的SV650（6,999 美元）。

5，黃龍600這車怎么樣油耗性能保養(yǎng)費(fèi)用等方面請(qǐng)高手講解下 搜

車，不錯(cuò)，因?yàn)闆]得選，我的要求，四缸，大排量，能安定下來，只有黃龍，油耗不大，56號(hào)油，可以，能玩4萬多車，不錯(cuò)汽油錢，對(duì)吧？表現(xiàn)？玩慣了日本水車，這車完全不好看，保養(yǎng)，換機(jī)油四五百，濾芯，總體來說，但是我建議你等一年，因?yàn)楹芏嗪密嚩伎斐鰜砹?，買一次，玩幾年，黃龍騎過，所以我還是等一年，等919出生。你好！這輛車耗油量大，但跑起來耐久性強(qiáng)。速度沒得說。這只是個(gè)人意見。不喜勿噴。謝謝。

6，錢江 黃龍600摩托車 怎么樣

黃龍一直在進(jìn)步。我的車剛開了500公里。關(guān)于它的耐用性我不敢亂說。買車之前，我準(zhǔn)備自己修車。我在工廠上班，工具都是現(xiàn)成的。自己換油、自己修理、自己調(diào)試。修車也是玩車的一部分。只要沒有致命的問題，還是值得的。我的意思是，一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)格，我們就湊合吧。國(guó)貨能有什么好東西？這么多人買他們賣他們。你覺得能好嗎？售價(jià)3.98萬。不如一百塊買個(gè)F54.5。身體又高又重。沒有175或者腿短的建議不要買，不然既累又不安全。平均每公里油耗50毛錢，換機(jī)油500，音響不錯(cuò)。時(shí)速220，高速斷油，速度和動(dòng)力都比不上同排量的水，不過最重要的是可以在交警面前吹油。

7，錢江黃龍600摩托咋樣

bj600gj的主要優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高。而且騎起來更有趣。并列四缸16氣門可以稱霸國(guó)產(chǎn)車。如果買其他大排量借來的車，就拿進(jìn)口車來說吧。任何一個(gè)都是幾十萬。這個(gè)價(jià)格也比較適合華人39800你好樓主，黃龍600是錢江公司和貝納利聯(lián)合打造的，質(zhì)量和性能值得信賴。這個(gè)價(jià)格是中國(guó)人可以接受的。怎么說就看你有沒有四缸的需求了?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的黃龍600和春風(fēng)650各有優(yōu)勢(shì)。黃龍的細(xì)節(jié)勝過春風(fēng)。畢竟它有一個(gè)Benelli品牌。聲音雖然好聽，但加速性遠(yuǎn)不如日系車。可以說是披著狼皮的羊。如果你問這臺(tái)車的性能如何，我只能告訴你，不要對(duì)它抱太大期望。如果你問質(zhì)量如何，如果是中國(guó)制造，肯定有小問題。

8，錢江黃龍600怎么樣用過的回答

可以說是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，39000只能買個(gè)好看的灑水車或者大貓250。我的車是2013年7月造的，比以前進(jìn)步了很多。水油冷器回來了，排氣加厚了基本解決了破音（高速還是有點(diǎn)），裝了前擋泥板。如果拆下支架，不會(huì)摩擦輪胎，但會(huì)影響美觀。我不知道別人的車怎么樣，所以讓我告訴你關(guān)于我的事。新車剛到500+KM，冷車著火，水溫70+，加速有異響。不是很小的鏈條聲，大約2公里后異響消失，我想可能是機(jī)油溫度低，太稠了。第一個(gè)保險(xiǎn)方案是換微雙或者試試紅線，但還是沒響。

前剎車靈敏，后剎車?yán)鲜侵ㄖㄗ黜?，低速巡航，沖起來難受。還有一個(gè)很重要的就是冷車運(yùn)行的很平穩(wěn)。跑久了，不知道是熱衰還是離合累了。換檔時(shí)，油門和離合器并不總是配合良好。夏天如果想在市區(qū)里跑個(gè)不一樣的，基本都在100度以上，一不小心就會(huì)被高溫保護(hù)。大概有這么多問題吧。優(yōu)點(diǎn)。怎么說呢，提速還是挺快的，尤其是3500轉(zhuǎn)以上的提速快哦（別噴我水車，我沒有那種刺激的體驗(yàn)）。如果不是很暴力的駕駛，一般不會(huì)有破音。而且……想想……還是爽啊，比普通摩托車大一圈，只要有摩托車并排等紅燈，總會(huì)有人問這問那。嗯，還有，跑到40以下，冬天不用擔(dān)心凍膝蓋，暖氣很到位。還能打牌！我真的想不出別的了。現(xiàn)在很多人瞄準(zhǔn)黃龍都在瞄準(zhǔn)川崎250，不知道是支持還是什么。現(xiàn)在對(duì)于剛剛起步的國(guó)產(chǎn)大排來說非常重要。真心希望大家多多支持國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)4缸雙缸大單缸！別讓倭寇有機(jī)可乘。全部手寫，希望對(duì)你有幫助。如果您有任何問題，請(qǐng)進(jìn)一步溝通。

9，黃龍600動(dòng)力怎么樣

黃龍600是錢江摩托車收購(gòu)意大利貝納利摩托之后，以原型車形態(tài)借助貝納利的成熟技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型，它屬重型機(jī)車范疇，排量600cc，采用直列四缸設(shè)計(jì)，水冷散熱。從車型的設(shè)計(jì)類型看，屬于典型的意大利式的街車車型，與傳統(tǒng)的日系街車車型相比，它的坐姿設(shè)計(jì)，俯傾感更強(qiáng)，騎行坐姿介于跑車與街車之間?？梢哉f也就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,3.9萬只能買個(gè)成色不錯(cuò)的水車或者大貿(mào)的250吧.我的車是13年7月的,比起以前改進(jìn)的不少,水油忽冷器回來了,排氣加粗基本解決了破音（轉(zhuǎn)速很高了還是有點(diǎn)）,前擋泥板加裝了支架,不會(huì)蹭輪胎,但影響美觀.別人的車我不知道,我就說說的我吧,新車剛剛500+km,涼車著火熱車,水溫70+,提速有異響,嘡嘡的那種,不是小鏈音,大概2公里后異響消除,我想大概是機(jī)油溫度低,太稠的緣故吧,首保打算換威爽或者紅線試試還響不響.前剎靈敏,后剎老是吱吱響,低速巡航發(fā)吐,一沖一沖的很難受.還有一個(gè)很重要,涼車跑著很順手,跑時(shí)間長(zhǎng)了不知道是熱衰減了還是拿離合的收累了,換擋時(shí)油門跟離合總配合不好.夏天市區(qū)別想著跑,基本100度以上,稍微不小心就高溫保護(hù)了.毛病大概就這么多.優(yōu)點(diǎn)嘛.怎么說呢,提速挺快,特別是3500轉(zhuǎn)以上提速是嗷嗷快（水車大排別噴我,我沒那種很刺激的經(jīng)歷）.如果不是很暴力的操車,一般不出破音了.再有.想想. 還算拉風(fēng),比普通摩托大一圈,只要有摩托并排等燈就總有人問這問那.嗯,還有,跑40以下不用考慮冬天凍膝蓋,暖氣很到位.再加上能上牌!其他真想不出什么有點(diǎn)了.現(xiàn)在很多瞄準(zhǔn)黃龍的都瞄準(zhǔn)川崎250了,我不知道他們是托還是什么,現(xiàn)在對(duì)剛起步的國(guó)產(chǎn)大排很重要,我是真心希望大家支持國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)4缸 雙缸 大單缸都有!別再讓讓倭寇趁虛而入.全手寫,希望能幫到你.還有什么疑問進(jìn)一步交流.