停車后底盤有噠噠聲,車輛熄火后底盤噠噠噠的異響原因
2023-06-13 15:52:26
作者:蔡金盛
發(fā)動機冷卻不均勻導致的噪音:汽車行駛一段時間后,發(fā)動機溫度很高,熄火后各部件溫度降低,不可能有完全比例的熱脹冷縮,所以必然或會影響發(fā)動機內部金屬部件之間的間隙,因為冷縮影響摩擦,產生噪音。
匯總下熄火后異響的原因有:正常的情況三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。
如果是熄火后有規(guī)律的噠噠聲,那就基本可以確定是排氣管等金屬部件熱脹冷縮產生的聲音。一般幾分鐘后便會自動消失,冬季尤為明顯,這是正?,F(xiàn)象。另外也有一些不正常的噠噠噠響,比如機腳膠老化或松脫和混合氣過濃。
停車后后底盤發(fā)出異響是正常的,多是停車后三元催化器的冷卻聲。當然,還有其他原因。讓我們一起來看看:第一,三元催化轉化器的冷卻聲 三元催化器的工作溫度很高,所以汽車熄火時,相應的溫度下降需要一個過程。
原因 三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,在汽車熄火后,其工作會慢慢停止,相應的溫度也就慢慢地下降。這時,汽車內部的金屬部件由于熱脹冷縮的原理,導致發(fā)出異響。
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