南昌戎馬馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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馬自達(dá)CX-4的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,給人一種協(xié)調(diào)之美。
馬自達(dá)CX-4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,車頂行李架采用一體式的造型的造型設(shè)計(jì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“操控真心不錯(cuò),顏值帥到一條街,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的相當(dāng)完美,油門響應(yīng)靈敏,很符合自己的用車需求”
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“到了5000公里的時(shí)候,他遇到了一個(gè)很大的坑洞,速度太快,輪胎都快爆了,顛簸了一下,從那以后,中控臺(tái)就出現(xiàn)了異響,當(dāng)然,偶爾打開 Bose音響,也不會(huì)有什么感覺,異響已經(jīng)不存在了,2.0版本也會(huì)響?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“方向盤很好駕馭,底盤比較穩(wěn)重,急剎車或者拐彎都沒有什么晃動(dòng)感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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