相信每一位愛車人士都會(huì)對(duì)BMW這個(gè)詞有著特殊的感情。藍(lán)天白云既代表運(yùn)動(dòng)又代表奢華。對(duì)于摩托車騎士來說，寶馬也很有吸引力。寶馬也推出了面向新手和年輕人的入門級(jí)310系列，比如這款G310R街車。 2018年初，寶馬G310首次進(jìn)入中國市場。當(dāng)時(shí)，它以相對(duì)低廉的價(jià)格吸引了無數(shù)人。一向高端的寶馬，也開始發(fā)力小排量市場。此舉讓不少預(yù)算有限又想實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的寶馬車迷興奮不已。雖然是入門級(jí)車型，但品質(zhì)并沒有下降。

全新BMW G310R換裝了全新配色，基本延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計(jì)。同時(shí)，BMW G310R也是BMW首款采用新一代街車家族設(shè)計(jì)的車型。好看又不失高級(jí)感。

新細(xì)節(jié)新款G310的升級(jí)之一是大燈。舊的鹵素大燈被LED 大燈取代。這一變化不僅增加了實(shí)用性，也大大提升了G310R的科技感。飛躍。

鹵素轉(zhuǎn)向燈也換成了LED 形式。與之前巨大的鹵素?zé)粝啾龋粌H提升了顏值，還提高了轉(zhuǎn)向燈的辨識(shí)度。

單色液晶儀表保持不變。這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口機(jī)型，很難給你全彩TFT的級(jí)別。單色LED屏簡單又足夠。

左右車把上的按鈕保持不變。寶馬摩托車車把上的按鈕，質(zhì)感非常的高級(jí)，功能也非常簡單易懂，越簡單越好。雖然是入門車型，但新車型的左右喇叭也加入了角度調(diào)節(jié)功能。

汽車的油箱容量為11升。按照官方3.2L/100km的油耗數(shù)據(jù)，續(xù)航里程可達(dá)350公里左右。

寬大的一體式座墊是一個(gè)小亮點(diǎn)。在現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)街車上很難看到一體式的設(shè)計(jì)。基本上，階梯墊用于凹形。相對(duì)來說，這種設(shè)計(jì)的舒適度會(huì)低一些。更好的。座高只有785mm，對(duì)于新手來說也很友好。

同樣，后排扶手的保留也值得表揚(yáng)。相比時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，這種傳統(tǒng)的后排扶手無論是移動(dòng)汽車還是后座載人，都具有更高的實(shí)用價(jià)值。

前制動(dòng)規(guī)格為300mm單固定盤，徑向安裝4活塞卡鉗?？ㄣQ由Brembo旗下的BYBRE提供。卡鉗蓋經(jīng)過陽極氧化處理，具有更好的耐腐蝕性。

后剎車規(guī)格為240mm單碟，搭配BYBRE單活塞卡鉗，前后均具備ABS防抱死功能，前后輪胎均由米其林提供。

鋁合金材質(zhì)的后搖臂很有設(shè)計(jì)感。它重量輕，同時(shí)保留了良好的設(shè)計(jì)感。除了KTM，很難在這個(gè)級(jí)別看到類似的設(shè)計(jì)。

41mm的金黃色倒立式前叉，外側(cè)鍍有金色氧化鋁，既能提升耐用性又增添不少檔次。這種顏色的前叉越來越受歡迎。

中置后避震有液壓預(yù)載調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，彈簧涂成白色，很顯眼，但不是多連桿連接，感覺比較硬。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分搭載了一臺(tái)排量為313cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配了打滑離合器。峰值功率21kw/8250rpm，最大扭矩27Nm/7500rpm。與海外版基本一致。

2018年以來，BMW G310R經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨和市場的考驗(yàn)，作為一款全球車型，BMW G310系列沒有出現(xiàn)過什么大問題，前期出現(xiàn)的一些小問題也得到妥善解決解決。新款G310R雖然配置有所升級(jí)，但售價(jià)仍為4.85萬元。你會(huì)選擇它作為你的第一輛摩托車嗎？