在之前的工信部官網(wǎng)上，我們看到了東風日產(chǎn)全新天籟的申報信息。作為中期改款車型，新車主要在外觀和內(nèi)飾方面進行了調(diào)整，使其更符合消費者的審美。近日，我們從相關渠道獲得了一組全新天籟現(xiàn)身街頭的圖片。對比申報圖，我們可以對新車有更清晰的了解。據(jù)說目前在售的天籟的外觀設計放在現(xiàn)在看來并不算過時，但缺點是和弟弟十四代軒逸的前臉比較相似，所以這兩款車被看好很多不懂車的人，軒逸和大軒逸的區(qū)別，導致買軒逸的消費者覺得賺到了便宜，而想買天籟的消費者卻覺得不劃算。雖然現(xiàn)在的銷量還算可觀，但也是得益于大幅優(yōu)惠的緣故。

全新天籟干脆摒棄了現(xiàn)款車型的前臉設計，取而代之的是時下流行的大嘴式進氣格柵。內(nèi)飾呈梯形排列，多條橫向鍍鉻飾條?；诤拥陌l(fā)光燈帶，個人覺得這樣的設計比現(xiàn)款更加大氣。此外，大燈下方增加了豎排通風口，前包圍也采用了層次感的設計，有助于提升前臉的運動氣息。

新車的側(cè)面變化不大。溜背造型依舊勾勒出流暢修長的車身輪廓，下方安裝了密輻式輪轂，看起來更有檔次。車身尺寸方面，申報的長寬高分別為4906/1850/1447（1450）毫米，軸距為2825毫米，僅比現(xiàn)款長5毫米。

全新天籟尾燈組內(nèi)部換裝了LED光源，風格也有所變化。上下燈帶以分叉結(jié)構(gòu)向兩側(cè)延伸，底部還配備了條形轉(zhuǎn)向燈。都有所改善。

在Nissan LOGO下方加入了ALTIMA英文標識，這也是很多車型上常見的設計手法。為了呼應前臉，后包圍還配備了貫穿式鍍鉻飾條，新增的雙邊雙出倒梯形排氣提升了整車的運動氣息，同時也帶來了不俗的精致感。

車內(nèi)，全新天籟采用了與軒逸e-POWER相似的設計風格。比較搶眼的是換裝了一塊12.3英寸的大尺寸中控屏。畢竟現(xiàn)款7（8）英寸的中控屏看起來真的有點小氣。中控屏下方也加入了觸控式按鍵，布局也變得多為扁平化。搭配黑色和棕色的內(nèi)飾配色，大大提升了該車的豪華感和科技感。不過遺憾的是，還是沿用了機械變速桿。如果能換上與軒逸e-POWER同款的電子擋桿，肯定會更受消費者歡迎。

由于只是中期改款，新款天籟將繼續(xù)提供2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇，最大功率分別為115千瓦（156馬力）和179千瓦（243馬力） .扭矩分別為197牛米和371牛米，均匹配CVT變速箱。

中型車市場一直被各大品牌視為必爭之地。除了日系三劍客，還有德系大眾帕薩特/邁騰、美系別克君威、福特蒙迪歐等多款車型?？梢哉f，他們強如云。而這一代天籟（17.98萬-26.98萬）從2018年12月開始上市，距離老對手豐田凱美瑞和本田雅閣去年完成中期改款天籟已經(jīng)過去了3年半有點晚了

在此次改款中，新車彌補了消費者一直抱怨的軒逸前臉大、中控屏尺寸小的缺點。相信未來推出后，對消費者的吸引力會更大。您如何看待新天籟的變化？