Lykan 超級(jí)運(yùn)動(dòng)Lykan 超級(jí)運(yùn)動(dòng)

2013年7月，黎巴嫩W Motors公司生產(chǎn)的跑車全球限量7輛。 2015年天津車展，售價(jià)高達(dá)1066萬(wàn)美元，折合人民幣約7054萬(wàn)元。它的前大燈鑲嵌著鉆石，座椅采用金線縫合，搭載750 馬力的3.7 升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 0-100公里加速僅需2.8秒，極速可達(dá)395公里/小時(shí)。

在2014年之前，這款車確實(shí)是量產(chǎn)車的價(jià)格天花板，但它的輝煌并沒(méi)有持續(xù)多久，不到一年就被超越了。

TOP4: 科尼賽克一號(hào)：1

在2014年日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克發(fā)布了One: 1超級(jí)跑車。顧名思義，“一：1”是指該車的整備質(zhì)量/馬力比可達(dá)1:1。搭載5.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可釋放1400馬力，整備質(zhì)量控制在1400kg左右。并且是世界上第一款功率達(dá)1000kW的合法公路車型?？颇豳惪薕NE: 1全球限量6臺(tái)，其中5臺(tái)銷往中國(guó)，參考售價(jià)約1億元。其最高時(shí)速超過(guò)450km/h，0-400km/h加速達(dá)到驚人的20秒，超越當(dāng)時(shí)“世界速度”保持者布加迪威龍。

花一個(gè)億買超級(jí)跑車很瘋狂，但是當(dāng)年中國(guó)這樣的人不止一個(gè)，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)量也不小，所以科尼賽克One: 1也一直是全球最貴的頭把交椅幾年量產(chǎn)車，2017年才壞。

前三名： 松達(dá)HP 巴切塔、帕加尼

在加州舉行的2017 年Rough Beach 車展上，帕加尼推出了一款新的Zonda 衍生產(chǎn)品，即——“HP barchetta”敞篷車。該車車重1250kg，搭載AMG提供的7.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō)可以輸出789馬力，最高時(shí)速355km/h。它是帕加尼創(chuàng)始人奧拉西奧帕加尼60歲生日時(shí)打造的紀(jì)念車型。世界上只有三輛汽車，其中一輛是帕加尼創(chuàng)始人留下的。其售價(jià)高達(dá)1760萬(wàn)美元，折合人民幣1.16億元。

論性能，Pagani Zonda HP Barchetta可能不如Koenigsegg One: 1，但熟悉Pagani調(diào)性的人都知道，這個(gè)品牌的超跑其實(shí)是一個(gè)收藏品，很多收藏家可能會(huì)買Pagani一輩子。從來(lái)沒(méi)有打開(kāi)過(guò)一次。此外，保有量的稀缺性使得帕加尼的每款跑車都價(jià)格不菲。

TOP2:布加迪黑聲

在2019 年日內(nèi)瓦車展上，布加迪展示了一款通用車型。沒(méi)想到兩年后，布加迪讓它成為了現(xiàn)實(shí)。這是布加迪黑聲。全球限量一套，售價(jià)1890萬(wàn)美元，約合人民幣1.26億元。搭載W16四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩超過(guò)1600牛米。據(jù)悉，新車0-100km/h加速時(shí)間小于2.5秒，極速超過(guò)400km/h。

布加迪一直是超跑界的“天花板”之一。此次，布加迪憑借全新超跑奪得最貴量產(chǎn)超跑的殊榮。令人驚訝的是，它仍然不是世界上最昂貴的量產(chǎn)車。

TOP1:勞斯萊斯飄影

2017年，勞斯萊斯Shadow問(wèn)世。鑒于客戶的強(qiáng)烈反響，勞斯萊斯專屬車身定制部門正式成立。該部門成立后，我們遇到了三個(gè)同樣對(duì)導(dǎo)航設(shè)計(jì)感興趣的潛在客戶。從設(shè)計(jì)方案的提出、三位神秘客戶的認(rèn)可，到每輛車的高度定制化細(xì)節(jié)，勞斯萊斯歷時(shí)四年才出現(xiàn)在我們面前。據(jù)稱，每輛勞斯萊斯浮影售價(jià)超過(guò)2000萬(wàn)英鎊，折合人民幣約1.66億元。

雖然每一輛勞斯萊斯都有非?？鋸埖男阅埽ǜ惮撘膊焕?，搭載的是勞斯萊斯最高規(guī)格的6.7L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)），但買它的人似乎從來(lái)不拿這個(gè)當(dāng)其質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于勞斯萊斯來(lái)說(shuō)，它追求的只有“奢華”和“極致奢華”兩種。