2012年豐田銳志
距離春節(jié)還有三天,我已經(jīng)迫不及待了,但是檢測(cè)的腳步卻停不下來。這不僅僅是另一項(xiàng)任務(wù)。這次去岳陽試駕了一輛2012款銳志2.5優(yōu)雅動(dòng)感版,續(xù)航里程12萬多公里。這輛車的出廠日期是2013年4月。
因?yàn)樘鞖庠颍囎拥谋砻嬗悬c(diǎn)臟。本來,賣家是打算把車洗出來的。我說不要直視。灰塵對(duì)我的測(cè)試沒有太大影響。只是回家洗衣服。好的,讓我們開始測(cè)試吧。
老規(guī)矩,先從外表看。試了一圈油漆,結(jié)果不盡如人意。除了車頂?shù)耐馄崦?,還有鈑金噴漆。油漆面值比較高,刮的膩?zhàn)颖容^厚,修補(bǔ)程度比較大。主要體現(xiàn)在車身前部和后部,后面需要重點(diǎn)突出汽車的前部和后部。
前后保險(xiǎn)杠都要換,而且縫隙特別大。原車的裝配過程不會(huì)是這樣的;而之前的檢查發(fā)現(xiàn),四塊翼子板的漆面已經(jīng)進(jìn)行了較大程度的修復(fù)。不得不懷疑兩個(gè)前大燈和兩個(gè)后尾燈也進(jìn)行了更換。打開蓋子進(jìn)行驗(yàn)證。
所有固定左前翼子板的螺絲均有拆卸痕跡,說明翼子板是后來更換的。如果僅通過噴漆和噴涂進(jìn)行修復(fù),則無需將所有螺絲卸下,并且左前翼子板的底漆與右側(cè)不同。然后讓我們看看引擎是什么樣子的。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部裝飾干凈。發(fā)動(dòng)機(jī)是V6,V6的平順性和安靜性遠(yuǎn)勝4缸頭,后驅(qū)很舒服。
有拆蓋鎖螺絲的痕跡,說明正面有碰撞修復(fù)。一般蓋鎖不壞,很少更換;罐框上部的裝飾板也不見了。本來打算把裝飾板拆下來仔細(xì)看看有沒有別的證據(jù),結(jié)果被賣家攔住了。所以我們不得不開始在別處尋找證據(jù)。這時(shí),客戶來找我說,賣家告訴他,之前出了點(diǎn)小意外。一般賣家嘴里的小東西可不小。如果真的是小意外,賣家是不會(huì)說的,多少我知道。
當(dāng)我擰開油蓋時(shí),我注意到凸輪軸螺絲被扭曲了。我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)修過,又仔細(xì)看了看發(fā)動(dòng)機(jī)零件的螺絲。雖然不明顯,但我也能看出拆卸的痕跡。
皮帶輪和張緊器螺釘已通過間隙移除,但這種移除是正常的。畢竟汽車跑了10萬多公里就更換皮帶和張緊輪很正常。如果要看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有修好,就得等后面的底盤測(cè)試了。然后看后備箱。
我打開后備箱發(fā)現(xiàn)里面有很多亂七八糟的工具和硬紙板。這一幕似曾相識(shí)。我修車的時(shí)候需要這些人。后備箱看起來剛修好沒收拾過,就是這樣的狀態(tài)。
拆下后備箱蓋上部飾板時(shí)發(fā)現(xiàn)后備箱蓋螺絲上有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)標(biāo)簽,但后備箱蓋分廠的標(biāo)簽并沒有撕掉。顯然,行李箱蓋已更換??磥砗髞淼氖鹿视悬c(diǎn)嚴(yán)重,沒修就換了。讓我們看看別處。
后擋風(fēng)玻璃的編號(hào)和其他玻璃不一樣,是后來改的。講道理,后來的事故不小,后備箱蓋被撞了。這樣一努力,擋風(fēng)玻璃就保不住了,必須換掉。讓我們?cè)倏纯春髠湎鋬?nèi)部。
尾門鎖裝飾板未正確安裝,左右間隙不同。這個(gè)裝飾后來也被更換了。因此,后擋板也必須更換。
不出所料,左后面板內(nèi)側(cè)有明顯修復(fù),焊點(diǎn)也是后期制作??梢詳喽ǎ撥嚍槭鹿受?,后擋泥板上有劃痕。
好好看看備胎。備胎艙有變形跡象。如果需要修的話,估計(jì)要切掉備胎槽,所以沒有修。而且后面板和備胎艙的結(jié)合處有裂縫,如果下雨過水坑,水很容易滲入后備箱。這輛車的狀況非常糟糕。
座位看起來很整潔,賣家應(yīng)該早點(diǎn)打掃干凈??纯次覀兡茉谲?yán)镎业绞裁础?p>我有點(diǎn)驚訝,車上有很多鐵銹,點(diǎn)煙器里面的鐵銹不明顯,但仔細(xì)看,會(huì)發(fā)現(xiàn)側(cè)面有一層鐵銹;座椅內(nèi)部的鐵架也有明顯的銹跡;和安全帶的緊固螺釘生銹了。這不應(yīng)該發(fā)生在一輛5 年車齡的汽車上。除非有水泡,讓我們看看別處。
座椅下部的銹跡也很明顯。我不得不懷疑座位之所以如此干凈,是因?yàn)樗鼈円呀?jīng)被浸濕和翻新了。繼續(xù)尋找證據(jù)。
帶扣內(nèi)側(cè)有很多銹跡。讓我們繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試。
我用鑰匙啟動(dòng)點(diǎn)火,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)有點(diǎn)困難,漏了一個(gè),需要更換電池。如果仍然難以啟動(dòng)電池,則需要更換電機(jī)。我測(cè)試了車內(nèi)的功能按鈕,沒有發(fā)現(xiàn)異常。
氣囊右側(cè)縫隙寬大,應(yīng)該是氣囊被拆掉了。之前賣家說車頭出了點(diǎn)小事故??磥磉@起事故并沒有傳聞中那么輕微。他們一般只談小問題,不提小問題。再來看看機(jī)箱。
這時(shí)候賣家有急事走了,留下我和客戶看車,然后把車放到了這家修理廠。看來這家維修店跟賣家很熟啊。難道上面的事故就是在這里修的?
發(fā)動(dòng)機(jī)下部明顯漏油,嚇了我一跳。感覺不是銳志,是德系車。日本車很少漏油的。他們只有在跑了很多公里并且疏于維護(hù)時(shí)才會(huì)漏油。通過前面的測(cè)試,可以確定調(diào)整手表。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處少了一個(gè)螺絲,估計(jì)是修理工在修理的時(shí)候忘記了??磥碇暗耐茢嗍钦_的,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)拆了。這時(shí)候客戶從我身后走過來,我指著接頭說拆了發(fā)動(dòng)機(jī),沒裝螺絲。看到這一幕,客戶徹底失望了,客戶示意放下車。車子放下后,我給客戶看車子生銹的地方。客戶不情愿地放棄了買車,我的試車任務(wù)也結(jié)束了。
臨近年底,很多朋友都會(huì)在最后幾天搶著提車。雖然沒有那么多時(shí)間,但一定要擦亮眼睛,掌握好車況再做決定。比如今天的車,前排安全氣囊爆了,后備箱被砍掉,中間的發(fā)動(dòng)機(jī)拆了,下面到處漏油,弄得全車生銹的銳志,那后續(xù)的麻煩就來了是不可或缺的。今天在這里修,后天還要擔(dān)心不被敲開……;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;..
今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢的小東。如果你對(duì)自己喜歡的車或者二手車有什么疑問,請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我可以幫你解決問題。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
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