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2021雷克薩斯is300價(jià)格多少“百萬誘惑”

2023-06-13 14:44:54 作者:蔡金盛
如今,對(duì)于一家主流車企來說,它的成年禮恐怕要走向百萬臺(tái)的新高度了。

過去一年,汽車行業(yè)掀起了新一輪沖擊百萬俱樂部的高潮。

無論是南北豐田、南北本田,還是一些中國(guó)品牌車企,明年的目標(biāo)都是突破百萬大關(guān)。

廣州車展上,這些大型車企的戰(zhàn)略宣示一下子引爆了出擊百萬的話題。

俗話說,不忘前事,后事之師。

面對(duì)“百萬誘惑”,業(yè)界不禁想起三五年前的“百萬陷阱”。

此前,不少百萬美元征程中的合資企業(yè),要么撞線后倒閉,要么經(jīng)過多年奮斗重生。

那么,在新一輪的百萬美元來襲中,哪家車企值得關(guān)注呢?

小知識(shí)。從廣汽豐田在廣州車展上發(fā)布的全新戰(zhàn)略,我們可以感受到這家即將年滿18歲的年輕車企,在影響百萬輛汽車方面有著獨(dú)特的戰(zhàn)略氣質(zhì)。 —— 穩(wěn)固的基礎(chǔ)和力量,值得一看。

或許,從廣汽豐田的新企業(yè)戰(zhàn)略中,我們可以看到豐田銳志百萬元出擊二手車價(jià)的一些新動(dòng)向。

(一)夯實(shí)基礎(chǔ):三大戰(zhàn)略動(dòng)作腳踏實(shí)地硬核,控勢(shì)前行,拉長(zhǎng)長(zhǎng)板

百萬美元的陷阱不是玄學(xué),而是在沖動(dòng)思維的束縛下透支品牌力。

幾百萬只是車企的短期炒作;百萬成為常態(tài),離不開車企的長(zhǎng)期主義。

那么,這就需要企業(yè)的百萬戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)實(shí),要有前瞻性,要真正腳踏實(shí)地。在功夫車看來,這更凸顯了穩(wěn)定的重要性。

從這個(gè)角度看,廣汽豐田發(fā)布的新企業(yè)戰(zhàn)略氣質(zhì)穩(wěn)重。

在廣汽豐田新的企業(yè)戰(zhàn)略中,明年有明確的數(shù)字目標(biāo)——,沖刺100萬輛;還有具體的戰(zhàn)略動(dòng)作——推出全面產(chǎn)品和高端11代思域降價(jià)端,加速全面電動(dòng)化、全領(lǐng)域科技化。三大戰(zhàn)略舉措,從品牌進(jìn)化到品牌維護(hù),全面打造百萬系統(tǒng)。

首先,廣汽豐田將高端產(chǎn)品放在三大戰(zhàn)略行動(dòng)的首位,突出對(duì)趨勢(shì)的洞察,鞏固優(yōu)勢(shì)基地的穩(wěn)定性。

目前,凱美瑞、漢蘭達(dá)和西耶娜是各自細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿,是廣汽豐田真正的旗艦產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟。三款旗艦構(gòu)筑了廣汽豐田產(chǎn)品矩陣金字塔的頂端,引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),推動(dòng)廣汽豐田品牌從品質(zhì)到品位。

按照廣汽豐田的規(guī)劃,未來三年三款主打產(chǎn)品的銷量占比將提升至40%。高端產(chǎn)品將使廣汽豐田在未來擺脫行業(yè)低維內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng),而打造品牌實(shí)力獲得長(zhǎng)久成功的關(guān)鍵,也是構(gòu)建百萬臺(tái)體系的壓艙石。

廣汽豐田的第二個(gè)戰(zhàn)略動(dòng)作,聚焦全方位電動(dòng)化,長(zhǎng)板舒展,收放自如。

眾所周知,汽車電動(dòng)化的意義早已不言而喻。

廣汽豐田也是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的擁有混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)全引擎布局的企業(yè)之一。廣汽豐田的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),使其在推進(jìn)全面電動(dòng)化戰(zhàn)略的過程中更加從容自信。

尤其是明年上市的寶電動(dòng)車bZ4X,也將助力廣汽豐田駕馭純電動(dòng)浪潮的潮流

截至目前,廣汽豐田混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷量已超過45萬輛,今年混合動(dòng)力汽車銷量占比達(dá)到21%,比去年翻了近一倍。 2025年,廣汽豐田混合動(dòng)力產(chǎn)品銷量占比將超過50%,TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品全部為混合動(dòng)力。計(jì)劃到2025年,廣汽豐田電動(dòng)化產(chǎn)品銷量占比達(dá)到混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)的60%,到2035年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化100%。

可以說,全面電動(dòng)化不僅讓廣汽豐田在新能源汽車市場(chǎng)獲得紅利,還將提供數(shù)百萬輛

體系建設(shè)注入新動(dòng)能,穩(wěn)居汽車行業(yè)前列。

如果說廣汽豐田三大戰(zhàn)略行動(dòng)中的前兩項(xiàng)著眼于產(chǎn)品層面,那是一種學(xué)習(xí);那么,科技化戰(zhàn)略行動(dòng)在各個(gè)領(lǐng)域的最終落地,就是企業(yè)需要放在心上、放在心上的心態(tài),是制度時(shí)代的光輝。

功夫汽車了解到,廣汽豐田從營(yíng)銷、研發(fā)、管理、協(xié)同等系統(tǒng)維度,實(shí)現(xiàn)了一汽與天津一汽更加差異化、更加深入的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。通過吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提升內(nèi)功,鍛造更全面、更強(qiáng)大的系統(tǒng)能力,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略執(zhí)行的落地。這就是整個(gè)領(lǐng)域技術(shù)戰(zhàn)略背后的內(nèi)在肌理。這將繼續(xù)助力廣汽豐田持續(xù)發(fā)展,為百萬體系的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

功夫汽車認(rèn)為,三大戰(zhàn)略動(dòng)作相互銜接,拉長(zhǎng)長(zhǎng)板,搶占市場(chǎng)風(fēng)口領(lǐng)先半步,助力廣汽豐田實(shí)現(xiàn)百萬征程的穩(wěn)健跨越。

因此,穩(wěn)定成為了廣汽豐田——穩(wěn)定的獨(dú)特氣質(zhì)的基礎(chǔ)。這也是其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心,也是不懼市場(chǎng)不確定性的背景。

(二)金友勵(lì)志:品牌升級(jí)鍛造軟實(shí)力,引領(lǐng)同理心雙向沖刺

當(dāng)然,對(duì)于一家即將邁入18歲生日的車企來說,在百萬沖擊的道路上,除了產(chǎn)品看得見的硬實(shí)力外,更不用說用戶看不到但能深刻感受到的軟實(shí)力了。

廣汽豐田在奔馳中國(guó)官網(wǎng)首頁(yè)打造百萬量級(jí)體系的過程中,提出從品牌進(jìn)化到品牌升級(jí),即軟實(shí)力鍛造的升華,引發(fā)熱議。

大衛(wèi)品牌大賽是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最高境界。

廣汽豐田顯然深諳品牌的重要性。過去幾年,廣汽豐田品牌限購(gòu)令利弊明顯。從以產(chǎn)品為中心到以客戶為中心,品牌進(jìn)化不僅使銷售高質(zhì)量增長(zhǎng),而且使客戶獲得高價(jià)值,從而為百萬機(jī)制節(jié)約能源。

如果說品牌進(jìn)化是從點(diǎn)到線再到面的進(jìn)步,那么品牌升級(jí)就是從面到宏光mini從官網(wǎng)到車身的跨越。在這里,將2020款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版68萬豐田的硬核理念注入全系統(tǒng)價(jià)值鏈,讓品牌具有高價(jià)值、高溢價(jià),不斷年輕化、振動(dòng)化、差異化,避免品牌空心化、固化化.

從用戶運(yùn)營(yíng)的角度來看,品牌維護(hù)無疑是從產(chǎn)品到客戶,再到用戶生態(tài)建設(shè)的全面維護(hù)。這與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的維護(hù)路徑一致致——從產(chǎn)品到平臺(tái),再到生態(tài)。

更多的維度和更系統(tǒng)將使品牌與消費(fèi)者有更多的接觸點(diǎn),使用戶加入生態(tài)系統(tǒng),從而產(chǎn)生共鳴、同理心甚至共同創(chuàng)造。這是品牌遷移潮緊湊型七座suv到來之際,車企的最佳打開方式,更是備戰(zhàn)車市新四化新時(shí)代的未雨綢繆。

從消費(fèi)者的角度和企業(yè)的發(fā)展過程來看,廣汽豐田的品牌升維是汽車企業(yè)在進(jìn)攻百萬過程中與用戶的雙向奔赴。

可以預(yù)見,品牌升級(jí)將幫助廣汽豐田在構(gòu)建百萬穩(wěn)定體系的過程中進(jìn)入動(dòng)力,從而在更高層次的品牌競(jìng)爭(zhēng)中消除市場(chǎng)的不確定性,鞏固確定性。

(3)功夫拍案

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理文在新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)烈表示,廣汽豐田正在對(duì)合資汽車企業(yè)的頭部陣營(yíng)產(chǎn)生影響。

顯然,廣汽豐田從三大戰(zhàn)略行動(dòng)透析的硬核實(shí)力,到品牌升維引領(lǐng)行業(yè)的軟實(shí)力,在百萬攻擊的征程中,充滿信心。

事實(shí)上,在百萬制度的建設(shè)中,這是一場(chǎng)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)跑。只有保持緩慢和自由,我們才能穿越牛市和熊市,不怕市場(chǎng)的不確定性。毫無疑問,這將成為這一輪百萬攻擊熱潮的新趨勢(shì)。

也許,等到明年的廣州車展,讓我們回顧一下今年百萬攻擊的熱潮,我們會(huì)更深刻地感受到廣汽豐田百萬戰(zhàn)爭(zhēng)

略中穩(wěn)氣質(zhì)的自信,也能感受到這家18歲車企進(jìn)攻的銳氣。

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