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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

1機油從機油尺噴出的一般原因是發(fā)動機內(nèi)部壓力過高；特殊情況下，也可能是機油尺套管設(shè)計不合理，套管未插入油底殼油面以下。大量飛濺的油液順著套管壁被沖刷出來。

2、對于上述特殊情況，發(fā)動機制造商在設(shè)計時一般都會考慮到這一點，因此不做特別說明。如果要確認(rèn)的話，可以找一根長長的軟鐵絲，在末端彎一個小鉤。最好先放入油尺管內(nèi)，再將一段線鉤插入油尺管內(nèi)，插入少許，拉回即可。感覺卡住時，記下位置，拔出鐵絲，對照油尺管?？梢钥礄C油尺管是否插在油底殼油位以下。

3、遇到這種情況只能聯(lián)系發(fā)動機廠家進行整改。這是一個設(shè)計錯誤。一般來說：機油從油尺上噴出來的一般原因是發(fā)動機內(nèi)部壓力過高?；钊N）老化磨損，活塞壓縮和工作時，壓縮氣體通過活塞環(huán)和缸套返回曲軸箱，造成發(fā)動機腔內(nèi)的空氣不能及時排除，造成壓力升高；二是油氣分離器和油氣分離器排氣管堵塞。

4、處理時首先要排除第二種可能：通?？梢圆鹣逻B接油氣分離器和氣缸蓋罩的膠管，然后在膠管上吹氣，看排氣管是否通暢。正在正常釋放空氣。如果沒有空氣或空氣很少，則應(yīng)確定油氣分離器和油氣分離器排氣管堵塞，可將排氣管從油氣分離器上拆下（國以下的排氣管直接與大氣相連，國以上的排氣管一般接增壓器前部），單獨對廢氣管吹氣，檢查廢氣排出口煤氣管。如果確認(rèn)堵塞，可以用煤油清洗，然后重新安裝；如果廢氣管沒有堵塞，吹氣油氣分離器的膠管。如果很小，則應(yīng)判斷油氣分離器堵塞。也可以采用加注煤油+吹氣的方式進行疏通。如果疏通效果不好，可以考慮更換新的油氣分離器。

5、如果確認(rèn)是油氣分離器和油氣分離器排氣管堵塞，就要考慮發(fā)動機四部分的老化和磨損。一般情況下，活塞環(huán)與缸套之間也有一定的間隙。當(dāng)發(fā)動機正常工作時，會有少量氣體從燃燒室逸出進入發(fā)動機腔。一般0L 4缸發(fā)動機的竄氣量在50L/min以下（發(fā)動機排量越大，竄氣越大）。隨著發(fā)動機的使用，包括發(fā)動機本身的磨損，活塞環(huán)的密封性能下降，進氣不干凈，導(dǎo)致四部分異常磨損，最終導(dǎo)致發(fā)動機故障.竄氣量增加，過多的空氣無法通過油氣分離器分離，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部壓力升高，最終撞破油尺蓋，導(dǎo)致機油噴出量油尺管。

6、遇到這種情況，可以通過觀察油氣分離器排氣管內(nèi)有大量氣體來判斷；通常的對策是：把車送到修理廠，換上新的四臺一套就可以解決問題。

二發(fā)動機從機油尺穿油是什么原因

車主您好根據(jù)您的描述，建議檢查發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)閥是否有問題。內(nèi)部壓力過高

三機油能拉絲說明什么呢

太粘，應(yīng)該換稀釋劑

四江鈴順達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機油尺崩出是什么原因

1你好！首先檢查機油尺是否太松，油牙密封圈老化松動易脫出，更換密封圈并將機油尺插緊即可解決問題。此外，檢查曲軸箱通風(fēng)管是否堵塞。例如，如果彎曲或油氣分離器堵塞，曲軸箱內(nèi)的壓力會增加，從而將油尺推出。在這種情況下，您需要仔細(xì)檢查以查看它被阻止的位置。可根據(jù)實際情況解決。

2、另外，發(fā)動機下方的廢氣過大，也會造成曲軸箱壓力過大，將油牙推出。如果問題出在發(fā)動機本身，唯一能做的就是對發(fā)動機進行大修。