1、首先，車間不能無(wú)塵。如果刷漆的時(shí)候門能關(guān)上就好了。

2、其次是人工操作。在均勻性和漆面厚度方面，是機(jī)械噴涂無(wú)法比擬的。

3、后期修圖使用的油漆質(zhì)量與廠家使用的油漆質(zhì)量不一樣?？赡芎?a target="_blank" class="cmsLink">4S店里廠家用的一樣，也可能不一樣。反正你去補(bǔ)漆的時(shí)候，它會(huì)告訴你是原廠漆。

4.油漆顏色自己調(diào)。如果車子的顏色不好調(diào)，調(diào)油漆的時(shí)候可能會(huì)有色差。

5.由于噴涂工藝問題，會(huì)存在色差。如果你噴的油漆沒有色差，說明你遇到了好的油漆工。如果我們不仔細(xì)看，是看不出來的。

6、噴漆的時(shí)候用膩?zhàn)友a(bǔ)平，導(dǎo)致以后這個(gè)地方稍微用力一下，漆面就會(huì)突然脫落。劣質(zhì)油漆使用一兩年就會(huì)爆炸。

和原車漆有什么區(qū)別？

1.油漆質(zhì)量有差異

原車漆經(jīng)過工廠涂裝技術(shù)部門認(rèn)證，附著力、耐腐蝕、耐磨性都非常好。修理廠的油漆質(zhì)量還是有很大差別的，同一個(gè)零件不同修理廠的報(bào)價(jià)也會(huì)有很大的不同，因?yàn)橛推岬馁|(zhì)量不同，進(jìn)貨價(jià)格不同，所以你不能只是為了便宜而噴漆。

2、噴涂工藝的差異

這是最關(guān)鍵的。首先，原車噴漆是真正的無(wú)塵車間。里面沒有人，所有的機(jī)器都在運(yùn)轉(zhuǎn)。即便是人需要進(jìn)去，也需要徹底清除身上的灰塵再進(jìn)入。

原車漆的組成包括電泳層、中間漆、色漆層和清漆層。電泳是將整個(gè)車殼浸入油漆中。有一個(gè)大油漆池。把車殼放進(jìn)去，開機(jī)，油漆就會(huì)均勻的粘在上面。這在維修店是買不到的。中間層可以為底漆提供更強(qiáng)的附著力條件。油漆和清漆使用機(jī)械臂涂抹，完全電腦化且非常精確。噴槍與車身的距離、噴涂角度、運(yùn)行速度都有嚴(yán)格的要求，這樣噴出的油漆非常均勻，厚度一致，不會(huì)有斑點(diǎn)、痕跡、流漆現(xiàn)象.

所以，如果車上的小劃痕很小，不影響美觀，可以先不補(bǔ)漆，可以考慮用補(bǔ)漆筆或者用4S店調(diào)好的油漆點(diǎn)一下防止生銹。因?yàn)槿绻菄娖?，即使面積很小，為了不讓色差太明顯，也需要對(duì)整個(gè)表面進(jìn)行噴漆。比如車門有劃痕需要噴整個(gè)車門，前蓋有劃痕需要噴整個(gè)前蓋，這樣不太劃算。但如果劃傷面積較大，則必須重新噴漆，否則無(wú)法通過年檢，如果有變形需要整形，也必須重新噴漆。