大家好，歡迎收看今天的車聊大理。我是你們的老司機，又到了大理和你們聊聊的時候了。說起本田的緊湊型SUV，就不得不提CRV。這些年來，汽車的銷量仍然強勁。隨著23 crv的上市，作為頂配車型的指導價也來到了28萬，那么這款車值這個價嗎？性價比如何？今天就來說說吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

23款本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV頂級車型23款本田CRV頂級車型

本田CRV的三款頂配車型為240TURBO四驅(qū)尊耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版，指導價27.99萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，23款crv的變化還是挺大的。車頭是全新的家族化設計語言。兩側(cè)的LED大燈通過頂部的鍍鉻飾條連接。大面積黑色烤漆前格柵和前包圍體現(xiàn)了簡約與時尚。車身側(cè)面中間的一條腰線從車頭一直延伸到車尾，底部還有一條凹線，看起來很有氣勢。車尾部分與老款相比變化不大。

內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾第一眼看上去就非常有格調(diào)，相比老款有了很大的提升。 10.1英寸的中控屏和10.2英寸的全液晶儀表更具科技感，蜂窩狀的貫穿式空調(diào)出風口大大提升了車內(nèi)的質(zhì)感。座椅由真皮制成，填充物較厚，通常較硬。幸運的是，它透氣并支撐身體。

在配置方面，作為一款頂配車型，這款車的配置自然是非常的豐富。安全性方面，七氣囊、多種車道輔助系統(tǒng)、預警系統(tǒng)、360全景影像等都提升了安全系數(shù)。操控方面，還提供了主流的駕駛模式切換、自動泊車、上坡輔助等配置，其輔助駕駛級別也達到了L2級別。內(nèi)部配置方面，HUD顯示，主動降噪。新增座椅加熱/通風、AR實景導航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、WIFI熱點、隔音玻璃、自動空調(diào)等配置，提升整車科技氛圍和舒適性?？傊?，作為一款頂配車型，這款車的配置還是不少的。

空間方面，這款車的車身尺寸為4703*1866*1690，軸距為2700，后座空間還是很充裕的，腿上還留有兩拳多，足夠抬高腿部，坐墊足夠?qū)?，稍微上翹的姿勢，足以支撐腿部。動力方面，這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。最大馬力193馬力，最大扭矩243牛米。雖然是1.5T發(fā)動機，但是動力還是很強勁的。起步時油門響應也很快，沒有任何頓挫感。在中后段加速時，動力也能跟上，日常或高速超車都能很好的完成。

最后，大力總結，大概就是本田CRV的前23款車型。首先，23款的CRV明顯更大了，軸距增加了39mm，車身也放大了整整一圈。這樣做的好處是CRV可以安排三排座椅，因此衍生出了六座和七座車型。第三排座椅的空間雖然以實車體驗來說算不上寬敞，但對于孩子多的家庭來說還是很合適的。 23款車型在細節(jié)方面也有所提升，如黃色前輪眉警告、雨刮臂噴水、前門后視鏡、后座角度調(diào)節(jié)、標配10.1英寸中控觸摸屏、內(nèi)飾更簡潔等。還想說的是，雖然各代CRV在國內(nèi)的銷量都不差，但23款CRV無疑面臨著最大的競爭壓力。首先，23款crv沒有混動車型，其1.5T+CVT動力系統(tǒng)、最大輸出功率、峰值扭矩等數(shù)據(jù)都沒有變化。動力系統(tǒng)沿用上一代車型。其次，這樣的價格，雖然配置和空間更大?？傊?，國內(nèi)消費者對空間、尺寸、智能、舒適配置的需求遠大于動力，但對油耗也很在意，所以我更喜歡23 CRV能出混動車型。如果給終端1萬-2萬的優(yōu)惠，我覺得23 CRV還是很有競爭力的。

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