汽車油耗怎么算?為什么工信部油耗和實際油耗不一樣?答案在這里
事實上,車窗小黃紙上標注的油耗只是工信部公布的油耗,并不是汽車的真實油耗。那么為什么汽車的真實油耗與工信部公布的油耗存在一定的出入呢?這是因為工信部的油耗是采用間接測量法測得的。實際路況中,不確定因素太多,所得數(shù)據(jù)僅供參考。因此,一般車輛的真實油耗高于工信部檢測的油耗值。高的。
而且,工信部在對車輛油耗進行測算時,也會有很多外部因素導(dǎo)致油耗測算不準確。例如,溫度對油耗的影響很大。同一款車在同一個狀態(tài)下,如果溫度不同,油耗值會有很大差異。例如,當環(huán)境溫度為-10時,與正常溫度25相比,汽車測得的油耗值可相差45%。
另外,測量時模擬路況的不確定性也會導(dǎo)致工信部測出的油耗值不準確,因為很難在短的測試時間內(nèi)模擬我們道路上的日常路況20分鐘。比如城市道路比較擁堵,經(jīng)常會出現(xiàn)走走停停、急加速等情況,而農(nóng)村的道路雖然沒有那么擁堵,但是坑坑洼洼,經(jīng)常會出現(xiàn)急剎車的情況.因此,工信部測得的油耗和實際行駛的油耗自然也會有所不同。
很多消費者會問,既然工信部測的油耗值不準確,那工信部測的油耗有什么用呢?其實工信部的油耗還是很有用的。首先,工信部的油耗可以幫助我們大致判斷這款車是否省油。其次,我們在選車的時候,工信部的油耗可以給我們一個大概的參考。
除了工信部的油耗,我們通常還會提到儀表盤上的油耗。汽車儀表盤上一般都會顯示瞬時油耗、平均油耗和怠速油耗,那么汽車儀表盤上顯示的油耗真的準確嗎?答案不一定。
無論是瞬時油耗還是儀表盤上顯示的平均油耗,都存在一定的偏差。比如儀表盤上的瞬時油耗,就是通過發(fā)動機噴油脈沖測得的數(shù)據(jù),也就是說噴油嘴噴多少油,它就會記錄多少,所以數(shù)據(jù)統(tǒng)計會有一定的偏差。另外,儀表盤上的平均油耗單位為L/100km,由行車電腦系統(tǒng)計算得出。但是,如果很多車的電腦系統(tǒng)不計算怠速油耗,就說明計算出來的平均油耗不夠全面,所以存在一定的偏差。
不過無論是工信部的油耗還是儀表盤顯示的油耗,對于我們來說都只是一個參考。具體油耗多少,我們還是要根據(jù)車的實際情況來判斷。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<