沃爾沃xc90質(zhì)量到底怎么樣 沃爾沃xc90的故障率為何很高
總體來說還不錯(cuò)。畢竟,人老了,權(quán)勢(shì)也大了。
不過,也有車主反饋配置不足、新車氣味太重。
車主甚至提到:“為什么不學(xué)沃爾沃呢?”
沃爾沃有何不同?
對(duì)于XC90來說,進(jìn)口品質(zhì)意味著同等待遇。
這個(gè)看似無心的回答其實(shí)很有道理。
反正不管進(jìn)口車有多火,一旦國(guó)產(chǎn)了,總會(huì)有很多國(guó)產(chǎn)化的變化。必須和進(jìn)口車一模一樣。一個(gè)字:難!
從這個(gè)角度來看,沃爾沃XC90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)勢(shì)在于它的進(jìn)口屬性。
從質(zhì)地到品控,全世界一視同仁,坐擁就是一種原味。
以很多朋友關(guān)心的座椅皮革為例。在沃爾沃XC90上,這是最基本的配置。此外,還使用了高級(jí)納帕穿孔皮革。
對(duì)了,沃爾沃XC90的7座配置也是消費(fèi)者比較喜歡的選擇之一。
為什么?
因?yàn)閷?shí)用!
一家人出游,這是家風(fēng),那就是幸福。
就是多一排座椅,多一套配置,設(shè)計(jì)開發(fā),模具投資都是錢。
顯然,并非所有型號(hào)都愿意提供此選項(xiàng)。
此外,你還有沃爾沃XC90的四區(qū)空調(diào)、過濾病毒的空氣凈化、后側(cè)窗的遮陽(yáng)板,這些都非常適合消費(fèi)者。
你說這些不是有價(jià)值的配置?
那么為什么很多型號(hào)都沒有呢?
在這一點(diǎn)上,沃爾沃XC90確實(shí)是過于大方了,難怪有很多人愿意選擇它。
在安全方面,您確實(shí)沒有比TA 做得更好的了。
其次,沃爾沃XC90 必須安全。
所有車企都要學(xué)習(xí),誰(shuí)讓沃爾沃XC90成為標(biāo)桿?
說實(shí)話,國(guó)產(chǎn)寶馬X5在安全配置方面做的還是不錯(cuò)的。
比如平行車道輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、正面碰撞預(yù)警等,都是全系標(biāo)配,但車道保持輔助和中間車道保持需要選裝,比較豐富對(duì)于同一級(jí)別。
然而,沃爾沃XC90在安全方面過于嚴(yán)厲。看看沃爾沃XC90的配置表,滿滿的。以上配置為各部門標(biāo)準(zhǔn)配置。
人家不僅有前碰撞預(yù)警,還有后碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、膝部氣囊,這也是漏洞。
沒錯(cuò),這就是沃爾沃著名的City Safety城市安全系統(tǒng)和Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng),兩者都是標(biāo)配。
不過,這是可以理解的。畢竟,在安全方面,有多少公司可以比沃爾沃做得更好?
結(jié)論:
對(duì)于很多消費(fèi)者來說,能夠完成所有需要的配置,甚至放到所有車型上,都是一種莫大的誠(chéng)意。且不說XC90在人們?cè)絹碓疥P(guān)注的安全問題上有著出色的表現(xiàn),能夠受到眾多用戶的喜愛也就不難理解了。所以,寶馬原車主們喊著要向沃爾沃學(xué)習(xí),這確實(shí)值得車企考慮。
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