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杭州瑞雪雪佛蘭 開(kāi)拓者最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2023-06-13 10:19:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從杭州瑞雪雪佛蘭了解到,開(kāi)拓者詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

杭州瑞雪雪佛蘭本市售本市電話:4008150606-2978
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)-33.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

開(kāi)拓者的顯示屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn),但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“2.0 t配上9 AT變速箱,動(dòng)力輸出非常流暢,給人一種開(kāi)自吸車(chē)的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“內(nèi)飾這方面我還是注重它材質(zhì)的選擇,因?yàn)槲易约菏潜容^喜歡那種,乘坐起來(lái)很舒服,摸起來(lái)也比較順滑的材料,這樣駕駛起來(lái)也比較放松,而且自己平常在車(chē)內(nèi)的話也覺(jué)得很愉悅,而當(dāng)時(shí)給我買(mǎi)它的時(shí)候,覺(jué)得那是這方面的設(shè)置還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)椴馁|(zhì)都是很有透氣性的,并且我自己也比較喜歡它。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有格調(diào),看起來(lái)也比較智能。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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