比亞迪電池技術(shù)世界排名 比亞迪電池技術(shù)世界排名第一
韓聯(lián)社援引市場研究機(jī)構(gòu)“SNE Research”發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度全球動力電池裝機(jī)量排名前十分別為:寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、SK安、中創(chuàng)航空、三星SDI、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能。
可見,比亞迪的刀片電池排名全球第三。雖然安裝的車輛數(shù)量并不能完全代表電池的技術(shù)含量,但可以肯定的是,好的電池質(zhì)量不會差。因此,比亞迪的刀片電池電池技術(shù)可謂出色。
比亞迪電池技術(shù)有哪些優(yōu)勢?
1.足夠安全
“針刺測試”被公認(rèn)為動力電池最嚴(yán)格的安全測試方法,比亞迪是首家通過此項測試的動力電池廠商。 “刀片電池”穿透后無明火、無煙霧,電池表面溫度僅為30-60左右,安全性能遠(yuǎn)優(yōu)于競爭對手。此外,唐DM還是首款獲得C-NCAP五星級安全評價的新能源汽車。
2.電池壽命長
由于刀片電池取消了模組支架結(jié)構(gòu),采用了創(chuàng)新的堆疊工藝,使得刀片電池在相同體積下可以擁有更大的電池容量。以“漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV創(chuàng)世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版”為例,在保證空間不受影響的情況下,比亞迪為整車塞滿了85.4kWh的大容量電池。 CLTC工況下,該車純電動續(xù)航里程可達(dá)驚人的715公里。
3.電池壽命長
按照官方說法,比亞迪刀片電池可放電3000次以上,續(xù)航可達(dá)8年或120萬公里。電池循環(huán)壽命遠(yuǎn)高于競爭對手。此外,由于刀片電池容量更大、續(xù)航時間更長,因此刀片電池不僅可以充電次數(shù)更多,而且每次充電的續(xù)航時間也更長。
4、生產(chǎn)成本低
由于刀片電池取消了cell-module的生產(chǎn)過程,電池的生產(chǎn)過程更加簡單高效,其生產(chǎn)成本也可以大大降低。據(jù)悉,與磷酸鐵鋰電池相比,刀片電池的生產(chǎn)成本可降低30%。鐵鋰電池的成本約為0.6元/Wh,而刀片電池僅為0.42元/Wh,因此刀片電池可以分流到低端車型。
綜上所述,比亞迪的電池技術(shù)雖然不是世界第一,但綜合表現(xiàn)還是很不錯的。比亞迪早在1995年就開始研究電池技術(shù),2003年電池產(chǎn)量位居世界第二。如今,比亞迪電池占全球市場份額近10%。
網(wǎng)傳比亞迪電池將在未來幾年開始大規(guī)模外供。目前,刀片電池已經(jīng)獲得了特斯拉10GWh的訂單。非常巨大。
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