汽車發(fā)動機上的L是“升”的意思，是排量的單位。 20L是2升的排量。發(fā)動機類型是自然吸氣的。 Compressor，18T表示發(fā)動機排量18升，有渦輪增壓對比；汽車發(fā)動機中的T表示該發(fā)動機為渦輪增壓發(fā)動機，如果只有L則表示該發(fā)動機為自然吸氣發(fā)動機自然吸氣發(fā)動機在動力輸出的平順性和直接響應方面遠優(yōu)于機械增壓發(fā)動機，但渦輪增壓發(fā)動機在相同排量下具有更自然的動力；其實在車尾后面，帶T的字樣一般代表一些渦輪增壓的車型，L型的車型基本都是自然吸氣車型。從這個字母來看，就可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣了。 T代表渦輪增壓發(fā)動機L代表自然吸氣發(fā)動機T和L的區(qū)別同排量的帶高壓發(fā)動機的帶渦輪增壓發(fā)動機的車比不帶渦輪增壓的車動力要強，而且保養(yǎng)比普通車高帶有渦輪增壓器的汽車；帶有渦輪增壓器的大排量或大排量多缸發(fā)動機更適合他們。澎湃的動力，激情的駕馭，才是幸福的生活。它寫在最后。渦輪增壓發(fā)動機一般都標有字母“T”，很多品牌車型尾部都有體現(xiàn)。自吸發(fā)動機標有字母“L”。作為代表，一般在車上； L是升，T是噸，L是升，這里的L是體積單位升。它指的是汽車發(fā)動機的排量。 18L表示這臺發(fā)動機的排量是18升。排量后面沒有T，標注L的一般是自然吸氣發(fā)動機。 T代表turbocharged Turbo的縮寫，如果是；排量T代表渦輪增壓發(fā)動機，排量L代表自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機最明顯的區(qū)別就是進氣方式不同。自然吸氣發(fā)動機采用自然進氣方式，渦輪增壓發(fā)動機采用廢氣循環(huán)方式。整車搭配的是渦輪壓縮機，渦輪增壓發(fā)動機也是一體機。

T是渦輪增壓，L是普通自然吸氣渦輪增壓和自然吸氣渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下： 1 與同排量相比，自然吸氣的動力比同排量的渦輪增壓車要弱15 ，有了“T”的力量肯定更強大。自然吸氣相比渦輪增壓車型，動力輸出更加穩(wěn)定線性； T是turbocharged Turbo的縮寫，指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。 L為體積升。表示汽車發(fā)動機排量的單位，對應于自然吸氣發(fā)動機。讓我們詳細看看它們的區(qū)別。 1T和L兩款發(fā)動機的區(qū)別在于工作原理不同，排量相同； T是TURBO 渦輪增壓發(fā)動機的縮寫，意思是L是發(fā)動機排量的單位升。比如18升的發(fā)動機就寫成18L。如果是18升渦輪增壓發(fā)動機，就寫成18T。

L車和T車的區(qū)別1.定義不同。 T是turbocharger的縮寫，是指帶有進氣渦輪增壓器的發(fā)動機。如果在汽車尾部看到Turbo或T，則表示該車使用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。 L 是容積升的單位，表示汽車發(fā)動機的排量，對應自然吸氣發(fā)動機；汽車上的t表示渦輪增壓l表示自然吸氣發(fā)動機的意思，指的是發(fā)動機排量后面的升數(shù)沒有T的，大部分標有L的發(fā)動機都是自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓是一種利用內燃機運轉產(chǎn)生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

L是LITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r，就是升的意思。它是指發(fā)動機的排量是多少升。一般都是自然吸氣發(fā)動機。 T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。與任何增壓器一樣，大氣壓力迫使空氣進入燃燒室，渦輪增壓器實際上就是這種形式。

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車和進口車多為高端品牌。 T其實是在l的基礎上代表turbocharged的，也就是說轉速提升比同排高很多。 L容積車型通常排量較大，發(fā)動機在單位時間內釋放的能量是將燃油的化學能轉化為機械能；高環(huán)保等優(yōu)點。 L表示體積單位升。這臺發(fā)動機的排量是18升，平時排量比較大。發(fā)動機在單位時間內釋放的能量，即燃料的化學能轉化為機械能的能量大，即功率好。