思域 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1086條)

1我自己的車(chē)是2013款思域8系豪華車(chē)型，行駛了2萬(wàn)多公里。優(yōu)點(diǎn)：與其他10萬(wàn)多的車(chē)相比，尤其是與美系和德系車(chē)型相比：省油，起步快，轉(zhuǎn)向靈活，內(nèi)飾不錯(cuò)，高頂配置，方向盤(pán)輕，油門(mén)踏板，轉(zhuǎn)向燈，女性非常駕駛舒適。

2、我自己在北京市區(qū)開(kāi)車(chē)，偶爾上高速，2萬(wàn)多公里平均油耗在1到3之間波動(dòng)（跟大家的駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系）。配備氙氣大燈和大燈自動(dòng)清洗功能。很多20萬(wàn)以上的車(chē)沒(méi)有這些，10萬(wàn)以上的車(chē)一般沒(méi)有。

3、保養(yǎng)維修比德系、美系便宜，小毛病少。缺點(diǎn)：（是日系車(chē)的缺點(diǎn)）尤其是和10萬(wàn)多的美德車(chē)相比，油漆薄了，鐵皮薄了，車(chē)窗玻璃升降，車(chē)門(mén)會(huì)動(dòng)，但是一樣事情就在Focus上，門(mén)口什么事也沒(méi)有。

4.底盤(pán)松散，過(guò)溝、過(guò)彎、高速飄飄，沒(méi)有美系、德系底盤(pán)扎實(shí)。 （我不常開(kāi)美系車(chē)和德系車(chē)，對(duì)比之下沒(méi)有這種感覺(jué)。） 底盤(pán)硬調(diào)，過(guò)溝有點(diǎn)吃力。當(dāng)然，把這個(gè)放在缺點(diǎn)里也不合適。跑車(chē)底盤(pán)都硬。

5.比如高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)也是硬的?？傊?，在擁堵的城市行駛，走走停停的車(chē)比美系車(chē)和德系車(chē)更容易開(kāi)，因?yàn)槠鸩娇欤∮?，操作輕便。如果經(jīng)常跑高速的話(huà)，推薦?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類(lèi)的focus，但是focus油耗高，內(nèi)飾粗糙，操作比較重。

二13年思域現(xiàn)在值多少錢(qián)

1、如果2013年的本田思域沒(méi)有出大事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，現(xiàn)在車(chē)子沒(méi)有泡水的話(huà)應(yīng)該在8萬(wàn)到10萬(wàn)左右，看實(shí)際車(chē)況和配置。

三2013款思域，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT如何選擇

1思域多年來(lái)一直是世界中級(jí)名車(chē)，也是全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十（2013年中國(guó)銷(xiāo)量全球第11），并獲得了J.

2.d.中國(guó)電建汽車(chē)質(zhì)量研究調(diào)查中型車(chē)排名第一，參加2次C-NCAP汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)。 2006 版獲得四星安全評(píng)級(jí)（45 分），2009 版獲得五星級(jí)安全評(píng)級(jí)（43 分）。

3、老思域高速行駛穩(wěn)定性一般，噪音略大；新車(chē)型克服了這些缺點(diǎn)，成為“沒(méi)有缺點(diǎn)”的車(chē)型。然而，很多國(guó)內(nèi)的朋友并不知道真相，好車(chē)的傳說(shuō)走樣了。

4、英朗是2010年的新車(chē)型，沒(méi)有思域那么多的榮譽(yù)，但是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量明顯高于思域；參加過(guò)C-NCAP汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)，2009年標(biāo)準(zhǔn)為五星級(jí)安全（44分），略低。于思域；由于英朗的車(chē)重較大，6檔自動(dòng)擋的英朗百公里油耗略高于8檔自動(dòng)擋的思域，動(dòng)力性能也略低于思域.

四思域車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

1優(yōu)勢(shì)：設(shè)計(jì)新潮獨(dú)特，同級(jí)別中最年輕前衛(wèi)的形象；大膽實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格，材料質(zhì)感極佳；車(chē)廂內(nèi)近乎夸張的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，使用極為方便；創(chuàng)新的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，抓地力極佳，過(guò)彎有樂(lè)趣；變速箱（手動(dòng)和自動(dòng)）表現(xiàn)相當(dāng)稱(chēng)職，動(dòng)力匹配完美，手動(dòng)變速箱的換擋感覺(jué)很有趣； 8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，馬力充沛，高速出色，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也出眾；高速行駛時(shí)座艙密封性好，路噪和風(fēng)噪都很低；原裝音響系統(tǒng)音質(zhì)比較好（包括基本的單碟CD音響系統(tǒng)）；全球首創(chuàng)、獨(dú)一無(wú)二的后排座椅平整平臺(tái)，3人乘坐時(shí)后排座椅舒適度大幅提升，上下車(chē)更方便；前排注重傳遞路感，后排注重過(guò)濾震動(dòng)，很好地兼顧了前后排座椅的不同需求。

2、缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲音比較沉悶，缺少精致感和運(yùn)動(dòng)感（這應(yīng)該是本田發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)）；自動(dòng)變速器缺少手動(dòng)模式，削弱了駕駛樂(lè)趣；后排座椅靠背只能從尾廂折疊，不能從車(chē)內(nèi)折疊，不方便車(chē)內(nèi)乘客取回尾廂內(nèi)物品；與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，基本款的入門(mén)價(jià)格相對(duì)較高（時(shí)尚價(jià)格）。

3. 從汽車(chē)設(shè)計(jì)和工程的角度來(lái)看，思域是一件了不起的作品。造型前衛(wèi)突破，但功能非常實(shí)用的外觀和內(nèi)飾，座艙極度人性化，動(dòng)力和底盤(pán)高度完美，日常操控、高速行駛和節(jié)油表現(xiàn)都非常令人滿(mǎn)意.

4、在思域所在的價(jià)位段，歐洲對(duì)手強(qiáng)勢(shì)，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯、明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30也不弱。思域憑借其全面性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格成為日本軍團(tuán)中最突出的成員（馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是?？怂沟淖兎N；新豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不如思域出色）。挑戰(zhàn)歐洲軍團(tuán)的國(guó)際象棋大師。