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睿翼轎跑怎么樣,馬自達睿翼轎跑怎么樣

2023-06-13 12:27:59 作者:蔡金盛
1,馬自達睿翼查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎跑怎么樣

你好,馬自達銳意coupe,這款車是老款了,車的整體素質比較高,外觀設計比較大氣顏值較高,售后維修服務也很到位.設置鍵--右鍵--右鍵--上下鍵--設置鍵確保手冊6-37頁有時鐘按鈕,然后按右邊的箭頭按鈕,向上是調整小時,向下調整分鐘。如果你安裝了導航,那么你就要進入導航設置中進行調整

2,馬自達睿翼轎跑車怎么樣

嗯,很不錯的車。它很穩(wěn)定。 2.0就夠了。如果你想要最快的速度,你可以選擇2.5的車。它很帥。除了形狀之外,發(fā)動機和懸架是相同的。好車!加速還可以,就是現(xiàn)在車太多了!讓我們看看你在哪里!不錯不錯不錯,比上一代升級了,保持了馬自達6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)獨有的獨特概念。和銳意一樣,有2.3和2.5分,只是和銳意略有不同外貌。

3,馬自達睿翼轎跑這車怎么樣如果買的話25L的好還是20的好

如果這車對動力要求不高,最好買2.0的,除非買2.5的頂配,否則沒必要。 2.5引擎和2.0沒有關系,和老2.3有一定關系。搜狐汽車問答平臺2.0l和2.5l排量,2.5l比2.0少0.5排量。功率自然是2.0l,比馬自達銳意coupe大了很多。建議買2.5l轎跑。排量大,動力強勁,但高速時不如邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車穩(wěn)。搜狐汽車問答平臺你說這車挺好的,那你說哪款好呢?最直接的回答是越貴越好,但是如果要看排量的話,應該是小的,省油的。這個要看你自己的經(jīng)濟需要。這車還是比2.0性價比高,但是2.5一般,油耗還是偏高。搜狐汽車問答平臺2.0吧?

4,一汽馬自達睿翼轎跑車怎么樣

與同級別車型相比,銳意轎跑的安全配置同樣值得稱贊。全系配備十個安全氣囊,大大提高了被動安全系數(shù)。除了副駕安全氣囊外,還包括前后排側氣囊和前后排頭部氣簾;此外,全系配備EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。在舒適配置方面,銳意也表現(xiàn)得相當不錯。例如,至尊版包括換擋撥片、多功能真皮方向盤、定速巡航、前后四探頭倒車雷達、電動座椅加三組記憶和加熱功能,以及帶空調功能的自動空調(來源:) 最近也想買車,也看好銳意汽車,但最后還是決定買老款馬6。因為覺得馬6現(xiàn)在性價比真的不高,而且還有一個重要的原因是我在網(wǎng)上看到馬自達明年要換新發(fā)動機,比現(xiàn)在的發(fā)動機更省油,而且升級為6速變速箱,所以我現(xiàn)在覺得有點不合適買瑞意。一旦新發(fā)動機出現(xiàn),銳意很可能和老馬6一樣的價格,今年想買車,已經(jīng)迫不及待了。如果可以等,就等新車吧。如果和我一樣著急,我覺得老款還是合適的。當然,如果你不缺錢,可以直接去瑞意。銳意個人覺得挺好看的,尤其是轎跑型!

5,馬自達睿翼轎跑這車怎么樣

銳意coupe是銳意的新改款,動力還是和銳意一樣,分為2.0和2.5,動力一般,但足夠應付。 2.5轎跑車還配備了BOSE揚聲器。外觀方面,轎跑尾箱采用了兩廂大造型,非???。如果你喜歡運動時尚,馬自達的地盤和操控技術,可以買。這很酷。油耗在正常范圍內。馬自達的操控性在同類產(chǎn)品中名列前茅。 2.5L發(fā)動機是4缸,動力很弱,前段加速挺快,中后段油耗10-12左右。貴,性價比不高總體來說,銳意轎跑空殼,也算得上是轎跑,但性能卻不敢恭維。出去享受風也不錯。有個MM真好。你可以通過與他人賽跑來避開銳意。老馬六的底子擅長操控。定位比老馬六高了一個檔次,但是價格不是很厚道。成本非常高,所以現(xiàn)在處于尷尬的境地。本來是老馬六的換代車型,但是生產(chǎn)了這么多年,銷量一直不如老馬六。所以我個人的建議是選擇老馬六轎跑車。

6,想入手轎跑睿翼轎跑咋樣

和LZ一樣,我也關注銳意Coupe(抱爪)。銳意之所以吸引我,是因為它的外觀很酷,開起來很時尚。尤其是紅色的,非常時尚。如果買回來稍微改裝一下就更好了。去了4S店,發(fā)現(xiàn)銳意空間很大,坐進去很舒服,不會覺得局促。動力方面,2.0L的黃金動力足夠了。如果是快車速,后半段動力可能會弱一些,但對于城市用車來說絕對夠用了。油耗方面,聽說挺低的,開著也不疼。另外,我比較看重銳意轎跑的多功能方向盤。車內大部分功能都在方向盤上操作,非常好用。銳意coupe的車身強度也很好,很安全。其他方面,LZ可以多注意一下。希望大家早日買到心儀的車(再次爪)。既然你問的是銳意coupe,那你一定很關心這款車的外觀和品牌。你不想隨波逐流,你很前衛(wèi),有自己獨特的想法。銳意算是好車了。國內來說,如果不涉及民族因素,不管日系、歐系、美系,在它的價位段幾乎沒有敵手,因為是coupe,比他好看。動力好的肯定比他貴,比如:cc、新君威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、斯派羅、新銳志查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和創(chuàng)世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策酷派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等等,比他便宜的肯定沒他漂亮。有朋友說性價比不如銳意2.0,事實也確實如此。但是,普通的銳意自己改成coupe,加個尾翼也不行,因為驢唇配不上馬嘴不是嗎?你知道。

7,睿翼轎跑怎么樣 牛人回答

銳意Coupe銳意Coupe不僅繼承了第一代Mazda6 coupe的獨特理念和精神氣質,還在外觀設計、運動裝備、操控性能和高端感上實現(xiàn)了代際飛躍,塑造了中到-高端跑車轎車價值新標桿。將流行的運動風格推向成熟,回歸真正的運動精神。馬自達銳意轎跑的上市,不僅是強勢出擊,更是王者歸來。據(jù)介紹,馬自達銳意轎跑擁有三大領先優(yōu)勢:獨特的跑車外觀和內飾、極限運動性能和安全性能、越級裝備。獨特的5門掀背式車身及遍布全車的運動設計成就了一見傾心的沖擊力,而富于質感的全黑運動內飾則更體現(xiàn)出了跑車風范的巨大張力?! ☆R磙I跑的操控性能和運動實力超群,從懸架系統(tǒng)到動力系統(tǒng)的全面優(yōu)化完美體現(xiàn)了馬自達的運動基因和“進化的Zoom-Zoom”理念,也保證了極致運動性能優(yōu)勢。此外,以頂級BOSE音響為代表的越級豪華裝備也為睿翼轎跑增添了不同凡響的高級感?! ∠嚓P負責人表示,憑借強大的產(chǎn)品實力睿翼轎跑上市后市場前景較為樂觀。為運動而生,為個性而來,睿翼轎跑將成為思想活躍、活力十足、深諳運動真諦和駕駛樂趣的精英品位人群的首選座駕?! I(yè)內專家預測,從定位及裝備實力看,馬自達睿翼轎跑報價應該在25萬元左右,這個價格將有力挑戰(zhàn)高端運動轎車的核心競品。馬自達睿翼轎跑將給高端運動轎車市場帶來什么樣的變化,值得期待好車,不過現(xiàn)在過時的厲害,而且在二手市場也不保值

8,馬自達睿翼轎跑這車怎么樣是哪個公家生產(chǎn)的車安全性能怎么樣 只拿2.0L做例子!1.睿翼轎跑的質量是根本沒得說的,這點毋庸置疑,畢竟是“一汽出品”,所以從4S到整車感受,肯定是有保障的;至于說到?jīng)]有ESP,這點確實是遺憾,但在日系車里面,似乎2.5以下的車不加裝ESP是小R本的一貫作風,用他們的話說,2.5以下動力不需要加裝ESP,以日產(chǎn)天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,2.5的都不給配,3.5才有。所以如果真的介意ESP,就買2.5的轎跑吧!不過睿翼轎跑的靜音和穩(wěn)定真的是很突出的。2.看樓上提到睿翼就是馬自達6,只不過換了個殼子。這一點肯定是直觀的有點理所當然了,駕駛過睿翼的人,如果再去駕駛M6,那根本不是一個級別的車了,不管是靜音性、穩(wěn)定性、還是操控感,都可以說評“優(yōu)”,況且睿翼轎跑比睿翼更加突出,雖然說改動不大,但動力學本身就成就了轎跑比睿翼更加優(yōu)越的身份。駕駛轎跑在空地上加速打8拐試一試,感覺倍棒!3.說到自己開。2.5的確是沒有太大必要,除非你對長途有特殊的要求,否則2.5確實浪費了,超大的油箱,讓你每一次駛入加油站都會驚出一身冷汗。自己開著玩,那2.0的轎跑足夠了。如果對外型稍微有一點點要求,那他的外觀足以媲美中高檔的所有車系。如果對操控稍稍有點要求,那他的操控可以大大超出你的想象。不要以為他也叫馬自達6,那就真是馬自達6.4.最后點一下其他車,新君威:如果同價位、同檔次那么新君威肯定最有競爭力,但寬胖的外型明顯偏重于商務,而非家庭,更不突出運動。而且新君威幾乎是滿大街隨處可見了,購置后少了一點點個性和滿足感。邁騰1.8T:其他的都停產(chǎn)了,現(xiàn)在主推的是運動款,但價錢也要貴出不少,品牌沒得說,相信大眾已經(jīng)成了中國人心中的堡壘了。他的外型更保守一些,但值得推薦。思鉑睿查成交價|參配|優(yōu)惠政策):這車更適合男孩子,商務、家庭、運動都具備,價錢也差不多。主要是看你的個人喜愛了。這車看起來還是很不錯的,如果睿翼轎跑用漂亮來標定的話,那思鉑睿就是“成熟”了。大眾CC查成交價|參配|優(yōu)惠政策):價錢拉的有點大了,不過這車改變了人們對轎車的簡單界定,而且是大眾有史以來最美的車,當然其他方便不用考慮,主要就是價錢問題。你好!1氣買的馬自達技術睿翼不如老馬6轎跑實惠要ESP的話就君威2.0了回答完畢!打字不易,采納哦!1氣買的馬自達技術睿翼不如老馬6轎跑實惠要ESP的話就君威2.0了回答完畢!

9,睿翼轎跑怎么樣 都是亂78糟的東西 20左右 睿翼是不錯的選擇 降價是難免的 哪個車不是 都說是家用了還推薦EVO 天賴那叫一個偷工減料 別的我們不說 電視暴光的輪胎 B級車至少是V級輪胎 人家天賴除了公爵其他都是H級輪胎 雖然沒多少錢的差距 但是一個是最高240公里 一個才210公里 可以說明你偷工減料的問題了吧 還有就是睿翼本人是2.5頂配 油耗在10個左右 2.0的也差不多 沒多少好差...所以我的建議是買轎車版 不要轎跑版 如果LZ你喜歡轎跑的掀背式那沒辦法如果喜歡睿翼的話,不如買老款的馬6,睿翼現(xiàn)在也開始降價了,但還是沒有老款的更實惠。新款的外形做了個小改款,顯的更加女性化。因為是個轎跑,所以的注重流線性,一家人坐在里面會有很大的壓頂?shù)母杏X,我個人覺的一個人還行,拉一家人出去并不是最好的選擇。同樣的價格看一下帕薩特。首先德系車注重操控性,更適合男士來開,市區(qū)應該在12個油,大眾車在安全方面的口碑一直不錯,在所有的B級車中最實惠的也就屬它了。不論喜歡那一下,自己去試程試駕一下,剛開始你所想的不一定是你想要的。外形是很帥,但是動力就不行了,睿翼的發(fā)動機是自家生產(chǎn)的,說明馬自達還是有技術含量的(不像某些牌子)性能中規(guī)中矩 和雅閣、凱美瑞比起步會快一點 ,至于安全嘛 日本 韓國 包括國產(chǎn)的德系 都是不行的 我之前也想買睿翼 后來還是買的尼X天X (不說全稱 免得以為我是給他家做廣告的)不過最近新出一款 福特的蒙迪歐致勝2011款 你可以去看看這款 除了屁股有點不好看 其他的都是不錯的 動力和油耗 都很適合年輕人開(性價比高)什么東西都一樣 一分價錢一分貨 車也一樣。 樓下 三菱是很牛 我也很喜歡 油耗將近15、6個油吧 就是沒這么多錢啊 如果你是第一輛車 建議還是買個便宜點的,如果老司機 喜歡飚一下 也是可以買的 其實英菲尼迪G37 也不錯 在高速可以秒殺其他中高檔車了(就是很俗氣的奔馳、寶馬、奧...外形是很帥,但是動力就不行了,睿翼的發(fā)動機是自家生產(chǎn)的,說明馬自達還是有技術含量的(不像某些牌子)性能中規(guī)中矩 和雅閣、凱美瑞比起步會快一點 ,至于安全嘛 日本 韓國 包括國產(chǎn)的德系 都是不行的 我之前也想買睿翼 后來還是買的尼X天X (不說全稱 免得以為我是給他家做廣告的)不過最近新出一款 福特的蒙迪歐致勝2011款 你可以去看看這款 除了屁股有點不好看 其他的都是不錯的 動力和油耗 都很適合年輕人開(性價比高)什么東西都一樣 一分價錢一分貨 車也一樣。 樓下 三菱是很牛 我也很喜歡 油耗將近15、6個油吧 就是沒這么多錢啊 如果你是第一輛車 建議還是買個便宜點的,如果老司機 喜歡飚一下 也是可以買的 其實英菲尼迪G37 也不錯 在高速可以秒殺其他中高檔車了(就是很俗氣的奔馳、寶馬、奧迪 煤老板、公仆開的)睿翼你喜歡就買 不要把買車和買手機搞混了 前段時間我還很關注8代索納塔呢 哈哈 先買先用嘛 等你結婚了再換一輛。睿翼較跑是在轎車版的基礎上把外觀改了一些,前臉主要改了進氣隔柵和霧燈,后部改動比較大,加了后尾翼、后風擋雨刷、后備箱改成了背掀式的,好像尾燈也不太一樣,整車的懸掛也比轎車版的要硬,增加操控性(同時也就降低了舒適性),然后就是全黑內飾,2.5的改成了bose音響,動力方面和轎車版是一樣的,有2.0和2.5兩種排量,只是2.0的還是沒有dsc和換檔撥片,總體感覺還是2.5的性價比高,2.0的就是轎車版的改成了轎跑的殼

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