副油箱,什么是副油箱
主副油箱其實(shí)就是一個(gè)油箱,只是通過閥門選擇油位的高低,提醒司機(jī)及時(shí)補(bǔ)充燃油。其原理是:使用主油箱時(shí),閥門在油箱的高位。油箱低位,如使用主油箱時(shí),閥門距離油箱底部7cm,使用副油箱時(shí),閥門距離底部1cm的油箱。這種油箱一般在摩托車上很常見,可以拆卸。檢查下油箱的閥門。一般車上都有油表和缺油指示燈,還有聲音報(bào)警器。油量表的原理是油箱浮標(biāo)和滑動(dòng)變阻器。
2,請(qǐng)問一般的汽車有副油箱嗎還有一半哪些車有呢最好是專業(yè)汽車銷售員回
一般車沒有副油箱,有特殊需要的可以自己加裝。副油箱的意義在于它擁有更大的容量,可以讓汽車一次行駛更多的距離。原配副油箱的車輛有:悍馬、豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中東版等越野車。一般加裝副油箱的車基本都是越野車,需要一次性跑很遠(yuǎn)距離的車輛。像牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的汽車。因?yàn)槭?7號(hào)油,很多山區(qū)沒有97號(hào)油。即使不安裝內(nèi)置副油箱,也會(huì)在外面帶一箱油作為備用?;旧铣巳障弟嚕ㄘS田蘭德酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類)可以喝93外,其他美系和德系車都可以喝97。 注意事項(xiàng):(1)油箱一定要有足夠大的容積。一方面盡可能滿足散熱要求,另一方面液壓系統(tǒng)停止工作時(shí),應(yīng)能容納系統(tǒng)內(nèi)所有的工作介質(zhì),并在工作時(shí)保持適當(dāng)?shù)囊何弧?(2)吸油管和回油管應(yīng)插在最低液面以下,防止氣泡被回油吸入飛濺。噴嘴、罐底與罐壁的距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100m左右的網(wǎng)狀或線隙過濾器,安裝位置應(yīng)便于過濾器的裝卸和清洗?;赜凸艹隹趹?yīng)成45斜角。斜對(duì)著罐壁,防止回油沖擊罐底沉積物,也有利于散熱。 (3)吸油管與回油管的距離盡量遠(yuǎn),兩者之間應(yīng)安裝隔板,增加液流循環(huán)方式,可提高散熱、空氣分離的效果和雜質(zhì)沉淀。隔板高度為液面的2/33/4。 (4)為保持油液清潔,油箱應(yīng)有帶周邊密封的蓋板??諝膺^濾器安裝在蓋板上。注油和通風(fēng)一般由空氣濾清器完成。為便于放油和清洗,油箱底部應(yīng)有一定的坡度,最低處應(yīng)設(shè)放油閥。對(duì)于不易開啟的油箱,應(yīng)設(shè)置清洗孔,以方便清洗油箱內(nèi)部。
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