傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自上市以來(lái)就受到了不錯(cuò)的關(guān)注，銷(xiāo)量也由低到高，并且

并在三四月份連續(xù)破萬(wàn)。這一成績(jī)是眾多自主中型車(chē)型所不能比擬的。 SUV想都不敢想。

但5月份，傳祺GS8。銷(xiāo)量急轉(zhuǎn)直下，跌至約7,000 輛。在剛剛過(guò)去的6月份，GS8的銷(xiāo)量也在7000輛左右。從最初的爆紅到如今的冷落，GS8遭遇了重重危機(jī)，那么未來(lái)的GS8會(huì)怎樣呢？

愛(ài)信變速箱卡殼，凸顯廣汽傳祺技術(shù)能力不足

5月底，廣汽傳祺的表態(tài)引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛討論。聲明稱(chēng)：由于GS8變速箱供貨能力不足，今年5-9月傳祺GS8的產(chǎn)量不得不縮減至每月7000臺(tái)左右。接下來(lái)傳祺GS8的銷(xiāo)量在幾天后公布后，確實(shí)下降到了7000臺(tái)左右，并且這個(gè)銷(xiāo)量水平在6月一直持續(xù)。這個(gè)說(shuō)法和后面的情況都非常默契，就像是提前安排好的降價(jià)一樣。

上面所說(shuō)的GS8變速器供給能力不足，其實(shí)是指它所搭載的愛(ài)信6AT變速器。如今，在傳祺大量使用自家發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，自動(dòng)變速箱仍然是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題，成為廣汽傳祺的一大制約因素。

此前，傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是來(lái)自菲亞特的雙離合變速器。由于頻繁的傳輸噪音和挫折，消費(fèi)者抱怨很多。后來(lái)不得不匹配愛(ài)信6AT變速箱。如今傳祺GS再次入主愛(ài)信6AT，可以說(shuō)是廣汽傳祺在關(guān)鍵零部件上的技術(shù)能力不足，才導(dǎo)致了現(xiàn)在的窘境。值得注意的是，哈弗等自主品牌早已走上了自動(dòng)變速箱自主研發(fā)之路，WEY品牌的首款車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始配套。

嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，部分車(chē)主退訂

自動(dòng)變速器的影響可能是暫時(shí)的，但質(zhì)量問(wèn)題往往會(huì)影響傳祺GS8未來(lái)的銷(xiāo)量。近日，有不少車(chē)主爆料GS8的冷卻液不一樣，在冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)液罐底部可以看到一層黑色雜質(zhì)。這些雜質(zhì)其實(shí)就是鐵銹。如您所知，散熱器中的大量鐵銹會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，從而降低冷卻效果。問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，水溫過(guò)高時(shí)甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨后，傳祺官方解釋稱(chēng)，這些雜質(zhì)是絮凝劑和鐵的混合物，是車(chē)輛使用一段時(shí)間后，冷卻液與發(fā)動(dòng)機(jī)周邊冷卻系統(tǒng)鍍鋅噴嘴內(nèi)壁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成的沉淀物。的時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身沒(méi)有受到影響，不存在安全隱患。但傳祺還是同意對(duì)涉事車(chē)型進(jìn)行冷卻系統(tǒng)檢查，免費(fèi)更換鍍鋅水管，清潔冷卻系統(tǒng)，并添加更好的與鍍鋅水管兼容的冷卻液。不知道這是傳祺有罪的表現(xiàn)，還是真的對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)還存在不少問(wèn)題。有車(chē)主反映，傳祺GS8在高速行駛中突然劇烈抖動(dòng)、積油、突然熄火、車(chē)速急劇下降。油耗高已經(jīng)成為車(chē)主普遍反映的問(wèn)題。此外，在車(chē)輛工藝方面，不少用戶(hù)反映車(chē)輛有異響，車(chē)內(nèi)異味較重，長(zhǎng)期使用可緩解。 GS8。上市初期出現(xiàn)各種嚴(yán)重問(wèn)題，導(dǎo)致不少潛在客戶(hù)果斷選擇退訂。

有競(jìng)爭(zhēng)力的，自己的兄弟

哥哥也敲門(mén)了

除了上述產(chǎn)品本身的問(wèn)題，傳祺的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也越來(lái)越激烈，GS8也不容樂(lè)觀?，F(xiàn)在哈弗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及同級(jí)產(chǎn)品GS8以搶眼的姿態(tài)占領(lǐng)市場(chǎng)。近日，哈弗H7還爆出內(nèi)部員工購(gòu)車(chē)20折優(yōu)惠。此外，哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、H車(chē)型在升級(jí)89AT變速器后銷(xiāo)量也有所回升，這對(duì)傳祺和GS勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生影響。

此外，中國(guó)高端品牌WEY、領(lǐng)克的出現(xiàn)也對(duì)GS8產(chǎn)生了一定的影響。 WEY VV7.訂單已達(dá)20,000。年底領(lǐng)克首款車(chē)型上市后，GS8將面臨更大的壓力。同時(shí)值得注意的是，傳祺GS即將上市。 GS8短軸距車(chē)型，GS7在外觀和動(dòng)力上沒(méi)有太大的變化，但是GS7在價(jià)格上必然比GS8有一定的優(yōu)勢(shì)，所以也會(huì)對(duì)GS8的銷(xiāo)量起到分流的作用。

寫(xiě)在最后：

傳祺GS8目前面臨的問(wèn)題是技術(shù)儲(chǔ)備不足，處處受限；二是質(zhì)量保障存在缺陷，進(jìn)入問(wèn)題高發(fā)期；三是競(jìng)品影響力加大。如果傳祺GS不能在短時(shí)間內(nèi)做好應(yīng)對(duì)措施，其未來(lái)的道路必然更加坎坷。