1、美國(guó)車(chē)性能好，德國(guó)車(chē)耐用?？纯茨目蠲老弟?chē)的特點(diǎn)是功率大、重量輕、加速性能好、安全安靜、車(chē)身寬大舒適。美國(guó)幅員遼闊，高速公路四通八達(dá)，路況好，行駛距離遠(yuǎn)，所以一般美國(guó)車(chē)功率大，加速性能好，車(chē)速低。

2、美系車(chē)性能好，德系車(chē)耐用看重點(diǎn)。美國(guó)車(chē)的特點(diǎn)是功率大、重量輕、加速性能好、崇尚安全安靜、車(chē)身寬大舒適。美國(guó)幅員遼闊，高速公路四通八達(dá)。路況好，長(zhǎng)途行駛很常見(jiàn)，所以普通的美系車(chē)功率大。

3、正是這種駕駛體驗(yàn)上的差異，讓很多人覺(jué)得德系車(chē)更穩(wěn)，所以德系車(chē)給很多車(chē)主的感覺(jué)是用料更好，扎實(shí)可靠，而日系車(chē)給人的感覺(jué)更寬松，更飄逸，因?yàn)樽鋈障弟?chē)制造時(shí)偷工減料？答案是否定的，因?yàn)樵谝恍┍容^豪華的日系車(chē)?yán)铩?p>4.絕對(duì)是美國(guó)車(chē)。畢竟噸位擺在那里，鋼板比德系車(chē)厚多了。作為輪胎安裝的國(guó)家，美國(guó)汽車(chē)的首要因素是安全。雖然做工粗糙，油耗也比較高，但是在安全性上，肯定是美系的安全，尤其是福特和克萊斯勒系列，簡(jiǎn)直就是公路裝甲車(chē)和通用車(chē)。

5、寬敞的車(chē)廂是美國(guó)車(chē)的另一大特點(diǎn)。寬敞的車(chē)廂空間大，座位可以做得更寬。騎行時(shí)沒(méi)有壓抑感。符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)使駕駛員不易疲勞。第二德系車(chē)系特點(diǎn)底盤(pán)扎實(shí)，懸架系統(tǒng)好，注重機(jī)動(dòng)性，追求駕駛樂(lè)趣。

6、如果是正宗的美系車(chē)或德系車(chē)，就不是美系車(chē)或德系車(chē)。美國(guó)車(chē)肯定會(huì)更強(qiáng)，因?yàn)橛玫牟牧喜灰粯?，重量也不一樣，除非重型?chē)焊不好，一撞就斷了。就像鐵盒比塑料盒結(jié)實(shí)，有點(diǎn)嚴(yán)重。

7、德系車(chē)和美系車(chē)受?chē)?guó)情限制，所以車(chē)系產(chǎn)品的特點(diǎn)也不一樣。德國(guó)是歐洲工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。做工精良，用料扎實(shí)，操控穩(wěn)定，技術(shù)先進(jìn)，所以德系車(chē)的減震比美系車(chē)硬。

8.我見(jiàn)過(guò)其他美國(guó)車(chē)出的車(chē)禍?；旧?，美國(guó)車(chē)KO其他車(chē)。 PS 這只是大多數(shù)。一些美國(guó)汽車(chē)也被毀了。德系車(chē)很重，但精巧的車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)卻少了一些該有的加強(qiáng)筋骨。這點(diǎn)不如美系車(chē)，但是德系車(chē)可以通過(guò)操控來(lái)減輕交通事故帶來(lái)的傷害。

9.這取決于你喜歡誰(shuí)的風(fēng)格。漂亮的車(chē)重量大，動(dòng)力大，但油耗也大。外觀充滿自由冒險(xiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。德系車(chē)更注重科技。設(shè)計(jì)、制造、裝配嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，整車(chē)耐用性強(qiáng)。技術(shù)性能穩(wěn)定但外觀一般。

10. 問(wèn)題3 哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的汽車(chē)最好？這不好說(shuō)。德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利都不錯(cuò)。問(wèn)題四：哪個(gè)國(guó)家的車(chē)質(zhì)量最好？德系車(chē)設(shè)計(jì)精良，工藝精湛，可靠耐用，技術(shù)先進(jìn)，安全性高，漆面硬，整備質(zhì)量高，油耗高。

11、德系車(chē)尊貴，歷史悠久，性能好，技術(shù)高，格調(diào)高，減震舒適多重，口碑凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)空間大，油耗大，密封多，動(dòng)力差。高德車(chē)，造車(chē)理念安全第一，鋼板厚。

12、歐洲人的習(xí)慣和日本人一樣。他們都喜歡省油的小型車(chē)。不過(guò)，雖然這樣的車(chē)型在歐洲是主流，但日系車(chē)還是遠(yuǎn)不如法系車(chē)。在美國(guó)，它們很特別，美國(guó)人喜歡大車(chē)。大量的皮卡和SUV，法國(guó)車(chē)企并沒(méi)有刻意去迎合這種喜好，而是日本人為美國(guó)人制造的。

13.德系車(chē)嗯，德系車(chē)做工精良，外觀基本無(wú)可挑剔，質(zhì)量和技術(shù)都遠(yuǎn)超美系車(chē)。美系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是空間大。有些車(chē)真的很霸氣，但是技術(shù)比較落后，油耗也太高了。做工粗糙、用料吝嗇是它的致命缺點(diǎn)。比如說(shuō)現(xiàn)在大家都贊，都選它。

14、雖然目前的市場(chǎng)占有率仍位居第一，但與排名第二的日本品牌差距很小。因此，日系車(chē)與德系車(chē)的安全性能對(duì)比成為了一個(gè)經(jīng)久不衰的話題。引擎室德國(guó)汽車(chē)德國(guó)人希望引擎室堅(jiān)固，以確保汽車(chē)在可能發(fā)生的事故中盡可能安全。

15、安全，這是關(guān)鍵，這是一輛車(chē)的靈魂。有人說(shuō)日本車(chē)好。我想問(wèn)問(wèn)什么比較好。是性能比寶馬好，舒適性比奔馳好，還是安全性好？我覺(jué)得不行，我這里天天講節(jié)油，為什么節(jié)油是因?yàn)闋奚税踩?chē)的鈑金做的。