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周口瑞盈東風(fēng)本田 本田CR-V最新價(jià)格表 可試乘試駕

2023-06-13 08:21:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從周口瑞盈東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期本田CR-V詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

周口瑞盈東風(fēng)本田本省售本省電話:4008150606-5944
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)-20.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)-21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)-21.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。大燈采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

本田CR-V的顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“車上的流量不多,聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)小時(shí)就沒(méi)流量了。需要使用藍(lán)牙手機(jī)。4S送的鞋墊質(zhì)量太差,配不上車,降低檔次。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),但是比不過(guò)2.0T的,好像沒(méi)參數(shù)上那么猛。另外,CVT的變速箱太家用了,感覺(jué)弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力,提速很快,市區(qū)里面開(kāi)著總體還算靈活。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版比燃油版更有優(yōu)勢(shì),第一點(diǎn)就是車內(nèi)更安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,等車速快到一定程度的時(shí)候,才能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外,混動(dòng)車的油耗也很高,我現(xiàn)在上下班開(kāi)車60公里,油耗能控制在5個(gè)油左右?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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