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北京天達(dá)一汽大眾 寶來(lái)最多降3.5萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-06-12 17:58:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版12.40萬(wàn)↓3.50萬(wàn)8.90萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版13.53萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.03萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版13.60萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.10萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版13.90萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.40萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版14.00萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.50萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)豪華智聯(lián)版14.70萬(wàn)↓3.50萬(wàn)11.20萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版15.00萬(wàn)↓3.50萬(wàn)11.50萬(wàn)
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2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型9.88萬(wàn)↓3.50萬(wàn)6.38萬(wàn)
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2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型10.68萬(wàn)↓3.50萬(wàn)7.18萬(wàn)
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2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型10.88萬(wàn)↓3.50萬(wàn)7.38萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG精英型14.90萬(wàn)↓3.50萬(wàn)11.40萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V11.10萬(wàn)↓3.50萬(wàn)7.60萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI11.10萬(wàn)↓3.50萬(wàn)7.60萬(wàn)
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2019款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型11.68萬(wàn)↓3.50萬(wàn)8.18萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V12.20萬(wàn)↓3.50萬(wàn)8.70萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V12.30萬(wàn)↓3.50萬(wàn)8.80萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型12.48萬(wàn)↓3.50萬(wàn)8.98萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI13.50萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.00萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型13.68萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.18萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)VI13.90萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.40萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V13.90萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.40萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)精英型14.08萬(wàn)↓3.50萬(wàn)10.58萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)豪華型 國(guó)VI14.60萬(wàn)↓3.50萬(wàn)11.10萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG精英型15.08萬(wàn)↓3.50萬(wàn)11.58萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI15.60萬(wàn)↓3.50萬(wàn)12.10萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型15.98萬(wàn)↓3.50萬(wàn)12.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

寶來(lái)的前臉展現(xiàn)出了方正的視覺(jué)效果,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。

寶來(lái)的長(zhǎng)寬高為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

寶來(lái)的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

寶來(lái)的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。

寶來(lái)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tyuiuy說(shuō)道:“起步肉,加速無(wú)力!尤其是滿座5人,開空調(diào)車就更沒(méi)勁了!”

網(wǎng)友@shmgyz說(shuō)道:“前排我感覺(jué)還行,沒(méi)坐在后排,不太懂,不過(guò)看數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@309720256說(shuō)道:“座椅整體乘坐舒適,座椅包裹性較好”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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