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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

兩驅車和四驅車各有優(yōu)點，相對于兩驅車來說，四驅車的動力要更強勁一些。

對于車輛的驅動形式來講，通常分為兩驅車和四驅車，兩驅車分為前驅和后驅，通常來講，家用車一般都是前驅車，更高端的家用車使用的是后輪驅動。

兩驅車是市面上最常見的車型，顧名思義就是依靠汽車的前輪或者是后輪進行驅動，前驅車的成本比較低，對于新手駕駛員來說比較容易上手，前驅車的底盤下沒有傳動軸，這也使得前驅車的空間要更大一些，尤其是后排的乘坐空間表現(xiàn)非常出色。

前驅車的缺點就是，汽車的前輪既要負責轉向又要提供動力，車輛在高速過彎的過程中容易出現(xiàn)轉向不足的現(xiàn)象，前驅車減少了一些駕駛樂趣。

后驅車是由后輪進行驅動，由于解放了負責轉向的前輪，使得車輛在操控性上的表現(xiàn)更加完美，喜歡漂移的玩家都會選擇后驅車，一般來說，后驅車都是出自高端汽車品牌，比如奔馳或寶馬，這些汽車廠家生產(chǎn)的高端車型采用的都是后驅的形式。

后驅車在操控性能上表現(xiàn)非常好，但是后驅車的缺點也很明顯，比如后輪容易打滑，車輛在過彎的時候容易出現(xiàn)轉向過度的現(xiàn)象。

四驅車型，說的簡單一些，就是車輛前后四個輪子都會參與驅動，四輪驅動又分為全時四驅、分時四驅和適時四驅，其中全時四驅和適時四驅主要是以前輪驅動為主的四驅系統(tǒng)，主要以多片離合器作為前后輪動力分配，中大型SUV一般會使用這種四驅系統(tǒng)。

分時四驅一般在硬派越野車上用得較多，在使用的過程中，主要是以后輪驅動為主，在駕駛汽車的過程中，駕駛者可以手動切換不同的驅動模式，使用這種四驅系統(tǒng)既能保證汽車的動力，又能保證汽車的通過性。

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