干式碳纖維與濕式碳纖維的制造方法不同，價(jià)格不同。干式碳纖維的價(jià)格更貴，制造工藝更加復(fù)雜，制造成本也是更高的。

碳纖維是很多高性能跑車和賽車才會(huì)使用的材料，在一般的民用車上是見(jiàn)不到碳纖維的。

碳纖維重量輕，強(qiáng)度高，所以這種材料受到了不少超跑制造廠商的歡迎。

有很多超跑的座艙都是使用碳纖維制造的。

有很多改裝車愛(ài)好者會(huì)為自己的愛(ài)車改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的強(qiáng)度高，并且可以降低車頭的重量。

有些改裝車愛(ài)好者會(huì)將前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都換成碳纖維的。

干式碳纖維在制造時(shí)殘留的樹(shù)脂更少，這種碳纖維制造出來(lái)的部件強(qiáng)度更高。

濕式碳纖維內(nèi)的樹(shù)脂含量更高，這種碳纖維的制造成本也是比較低的。

市面上有很多假冒的碳纖維部件，這種碳纖維部件其實(shí)就是貼了一層仿碳纖維貼紙而已。

還有一些部件就是塑料的，只不過(guò)在表面貼了一層碳纖維布，車友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)碳纖維部件時(shí)，一定要注意識(shí)別這些假冒產(chǎn)品。

碳纖維也是可以上色的，如果大家改裝了碳纖維部件，也可以將這個(gè)部件噴成與車身同色的。

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