l擋是低速擋，這個(gè)擋位可以上陡坡或下陡坡的時(shí)候使用，掛入l擋后變速箱會(huì)保持在較低的擋位不升擋。自動(dòng)變速箱是不需要駕駛員控制擋位的，并且自動(dòng)擋汽車也不需要駕駛員控制離合器。

自動(dòng)擋汽車操控起來比較簡單，所以這種汽車受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪。

at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

雙離合變速箱是一種比較流行的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

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