解決辦法是更新一下程序，如果沒(méi)有用那就需要更換部分模塊。

電子助力分為電子液壓助力和電動(dòng)助力。兩者的區(qū)別在于有無(wú)液壓機(jī)構(gòu)。

電子液壓助力轉(zhuǎn)向是存在液壓機(jī)構(gòu)的，只不過(guò)在液壓機(jī)構(gòu)之上增加了一套電子控制系統(tǒng)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)的，采用電機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力功能。

如果使用電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛轉(zhuǎn)向出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，那么需要去4s店更新一下程序，如果更新程序不能解決，那么就只能更換電子模塊。

目前使用較多的是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向手感是由電子部分決定的。并且一些車型還配有隨速轉(zhuǎn)向功能，在速度較低時(shí)轉(zhuǎn)向手感比較輕，在速度較高時(shí)轉(zhuǎn)向手感比較沉重。

還有部分高端車型帶有可變轉(zhuǎn)向比功能，在原地挪車時(shí)，方向盤一圈就可以打死，但是在正常行車時(shí)，方向盤2.5圈才能打死。這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝備提升了車輛的操控性和使用便利性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題后，最好及時(shí)去維修，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)乎到行駛穩(wěn)定性和行駛安全。如果使用的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，需要定期更換轉(zhuǎn)向助力油。

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