4.0途樂真實(shí)油耗
排量為4.0升的途樂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)百公里油耗是16.7升。途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型suv,這款車的軸距為3075毫米,長(zhǎng)寬高分別是5165毫米,1995毫米,1955毫米。途樂一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。
途樂的4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力和394牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。
途樂的5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有398馬力和555牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。
途樂的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架是可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這種懸架還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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