說(shuō)到普拉多，在中國(guó)也叫霸權(quán)，為什么在中國(guó)叫霸權(quán)呢？其實(shí)就是因?yàn)橐糇g，英文音譯叫霸道。普拉多也有多種配置。大家常說(shuō)的就是低配置、中配置、高配置。其實(shí)在普拉多車上也能看出來(lái)，但是到了中東版普拉多就沒(méi)那么容易分辨了。不同的字母會(huì)使您感到困惑。中東普拉多車型眾多，可以滿足客戶的不同需求。那么，帶TX、TXL、VX、VXL的機(jī)型如何選擇呢？

事實(shí)上，TX尾部的標(biāo)志大致代表了整車的配置。比如帶有TX標(biāo)志的普拉多就是低端車型。不過(guò)，雖然是一款低端車型，但它的配置還是相當(dāng)豐富的，這款車型也深受改裝愛(ài)好者的喜愛(ài)。

EXREXR也是乞丐版，不過(guò)配置比TX稍微豐富一些。還多了三個(gè)功能：17寸鋁合金輪轂、霧燈和前后雷達(dá)。然而，許多越野愛(ài)好者最喜歡的外置輪胎卻沒(méi)有了。備胎的越野感大大降低。

TXLTX是最低的乞丐版，那TXL豈不是還不如乞丐？其實(shí)不是，TXL比TX高了一個(gè)檔次，TXL其實(shí)是標(biāo)準(zhǔn)版車型，TXL其實(shí)在座椅、安全、操控上都有明顯的提升，但這些都不是最關(guān)鍵的，最重要的是TXL和TX相比，它多了多功能方向盤和天窗等功能，尤其是后期安裝不了的天窗。事實(shí)上，有些人也喜歡這種天窗。

VX 雖然說(shuō)VX是豪華版有點(diǎn)牽強(qiáng)，但作為高端版還是名副其實(shí)的。除了外側(cè)采用經(jīng)典的后置備胎外，內(nèi)飾還采用了桃木紋內(nèi)飾；區(qū)別于其他版本的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)是配備了帶行車電腦的液晶儀表盤，而VX車型則采用了四連桿懸架，以實(shí)現(xiàn)卓越的操控性能。

作為普拉多中東版的領(lǐng)頭羊，VXL不僅擁有VX版的所有配置，還增加了中控智能導(dǎo)航系統(tǒng)、后空氣懸架、后橋差速鎖等配置，大大提升了其越野性能力。

當(dāng)然，除了TX、TXL、VX、VXL型號(hào)外，還有EXR、GXR、VXR，不過(guò)EXR、GXR、VXR只在阿聯(lián)酋出現(xiàn)，在我國(guó)并不多見(jiàn)，但無(wú)論怎樣尾標(biāo)的變化，代表的是整車配置的不同。