國產(chǎn)混動車型推薦 比亞迪宋max新能源車
比亞迪宋max新能源
說起這款車比亞迪的比亞迪宋max新能源車,這款車是在現(xiàn)款比亞迪宋max的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款車型。它使用插電式混合動力車。一般情況下,根本不需要使用汽油作為能源,其電動機完全可以滿足出行需求,但長途行駛還是需要汽油機。
這款車的定位是MPV、商務(wù)車,更多的是商務(wù)用途。當然,空間表現(xiàn)非常好。該車有兩種車身結(jié)構(gòu):5門6座和5門7座。與suv相比,空間表現(xiàn)更好,外觀和內(nèi)飾也繼承了比亞迪宋max的設(shè)計。外觀、內(nèi)飾和空間表現(xiàn)都非常令人滿意。
這款車在汽油機上搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,但由于調(diào)教不同,這款車的最大功率分別為154馬力和160馬力,最大扭矩分別為240牛米和245牛米,傳動系統(tǒng)為匹配的是6速雙離合變速箱,汽油動力的綜合動力還是很不錯的。
電機方面,這款車搭載了一臺永磁交流同步電機,總功率為110kW,總扭矩為250牛米。驅(qū)動電機數(shù)量為單電機和前置電機的布局。工信部給出的純電續(xù)航里程分別為51km和81km。在此續(xù)航里程內(nèi)使用電動馬達可以節(jié)省能源,也更環(huán)保。
知道這款比亞迪宋max新能源車。這車在節(jié)能環(huán)保方面比帶變速箱的汽油車或者柴油車要厲害,而且這車在動力方面也不差,而且國內(nèi)新能源比較多。補貼政策也是國家推進節(jié)能環(huán)保的一項很好的舉措。
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