哪個(gè)排量最省油是相對(duì)的。在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型肯定比搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比搭載3.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。汽車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸行程的總和。所以一般來(lái)說(shuō)缸數(shù)越多，排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗也越多。但對(duì)于量產(chǎn)家用車來(lái)說(shuō)，排量越大越好，因?yàn)槌杀?、穩(wěn)定性、油耗、后期保養(yǎng)等因素也需要考慮。哪個(gè)排量的車最省油是相對(duì)的。在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中，可以肯定的是，搭載1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油，搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。比配備3.0 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更省油。發(fā)動(dòng)機(jī)越省油。如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來(lái)說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，也就是1.4t比1.4升更省油?？偟膩?lái)說(shuō)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)能夠更加省油環(huán)保，滿足日益嚴(yán)苛的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。但是小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車的平順性上肯定不如大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)順暢，故障率也會(huì)更高。

2，汽車除霧怎樣最省油

冬天必須用熱風(fēng)除霧，熱風(fēng)是靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量吹出來(lái)的，不省油。你需要打開(kāi)空調(diào)。如果你想避免油耗和除霧，給你自制除霧水是最有效的方法。在小容器中擠少許清潔劑，與水按1:10的比例混合，用軟布蘸取，涂在前后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，包括后視鏡處的車窗玻璃，擦拭干凈擦干后用柔軟的干布擦拭。不管下多大雨，下多大雪，涂一次，效果好幾天。如果趕上濕度大的天氣，車內(nèi)外溫差大，可以增加洗潔精的比例。在玻璃上噴玻璃水，這樣就不會(huì)起霧了，或者用肥皂泡水，把水抹在玻璃上，等干了再擦，也有用。只要車在跑，你用哪個(gè)都一樣。冷風(fēng)除霧最有效，但有點(diǎn)冷。可以先開(kāi)暖風(fēng)，再開(kāi)外循環(huán)。風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，或采用外循環(huán)。如果有霧，開(kāi)熱風(fēng)還是冷風(fēng)都無(wú)所謂省油！是冷卻水的溫度，除霧！不怕冷開(kāi)窗就好了（水溫高用暖風(fēng)）

3，什么車最省油

我們買家用車，除了空間，最需要考慮的就是油耗。是否省油也是決定性價(jià)比的因素之一，關(guān)系到你日常的用車費(fèi)用。開(kāi)車是否省油受排量、車身質(zhì)量、個(gè)人駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等諸多因素的影響。比較省油的車有卡羅拉雙擎、豐田雷凌雙擎、馬自達(dá)昂克賽拉、大眾捷達(dá)、別克英朗等。哪種車更省油？下面介紹幾款車型： 1、馬自達(dá)昂克賽拉工信部油耗與馬自達(dá)昂克賽拉實(shí)測(cè)油耗相差僅0.41L，是排名中差距最小的車型最省油的汽車。考慮到昂克賽拉1.3噸的重量，6升多一點(diǎn)的油耗是完全可以接受的。而且動(dòng)力充足，只要肯深踩油門，動(dòng)力完全可以跟上120的限速。底盤(pán)扎實(shí)，操控精準(zhǔn)。無(wú)論在城市還是在路上，駕駛者都充滿自信，非常靈敏和精準(zhǔn)。而且外形非常漂亮。 2、大眾捷達(dá)百公里油耗在6-6.5L左右，還是很經(jīng)濟(jì)的。新捷達(dá)的外觀變化很大，漂亮了很多。內(nèi)飾就不多說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位大部分都是塑料的。力量方面，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)肉，跑了之后就好了。空調(diào)和音箱在這個(gè)價(jià)位還是很不錯(cuò)的，乘坐空間和后備箱也不錯(cuò)。 3、卡羅拉雙擎卡羅拉雙擎工信部油耗4.2L/100km，車主實(shí)際行駛油耗5.19L/100km?？紤]到目前市內(nèi)交通不暢，僅差不到1L，油耗可以說(shuō)是很不錯(cuò)了。而且在高速和不堵車的情況下油耗一般在4.2-4.5L之間。

4，什么車省油質(zhì)量又好又便宜

很多人在選車的時(shí)候，不僅僅關(guān)注車型的外觀、價(jià)格和配置，還將車型的油耗表現(xiàn)作為重要的參考指標(biāo)。省油、物美價(jià)廉的汽車有威馳、飛度、桑塔納、本田思域、榮威i5、日產(chǎn)頤達(dá)、賽歐3等，汽車的主要功能是代步、載人、代步等。汽車方便了我們的生活。同時(shí)，汽車也帶動(dòng)了很多行業(yè)的發(fā)展，加速了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高了人們的生活質(zhì)量和就業(yè)機(jī)會(huì)。汽車節(jié)省了出行時(shí)間，提高了工作效率，方便了出行和游玩，豐富了我們的生活，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車的普及為人類社會(huì)生活創(chuàng)造了許多新事物。汽車藝術(shù)、汽車廣告、汽車模型、汽車展覽、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)村民宿、汽車銀行等已滲透到發(fā)達(dá)國(guó)家。在人們的日常生活中，人們的生活方式和傳統(tǒng)觀念正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，城市結(jié)構(gòu)、農(nóng)村結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，人們的地域觀念、居住選擇、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、生活方式和休閑方式發(fā)生變化，以及人們的社會(huì)關(guān)系、交往方式、活動(dòng)節(jié)奏、知識(shí)結(jié)構(gòu)和文化習(xí)俗。省油、物美價(jià)廉的車如下： 1、威馳廠家售價(jià)6.98-11.28萬(wàn)，優(yōu)惠幅度1.8萬(wàn)左右，百公里綜合油耗5.4L。新威馳憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾，以及超大的乘坐和儲(chǔ)物空間，受到廣大車友的青睞。新威馳采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了不少駕駛體驗(yàn)。 2、飛度廠家價(jià)格7.38-10.28萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在7000元左右，百公里綜合油耗5.3L。飛度在中國(guó)很有名。它的外部短而緊湊，但內(nèi)部卻有很大的使用空間。同時(shí)，全系還搭載了地球夢(mèng)1.5缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾配置提升不少，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。 3、桑塔納廠家價(jià)格區(qū)間8.49萬(wàn)升至13.89萬(wàn)，優(yōu)惠幅度約3.4萬(wàn)元，百公里綜合油耗5.9L。作為長(zhǎng)青車型，新車型采用了大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)，使得動(dòng)力更加輕盈，更有利于散熱。它的特點(diǎn)是堅(jiān)固的皮革、耐用和耐施工。 4、本田思域廠家價(jià)格在11.59萬(wàn)-16.99萬(wàn)之間，有優(yōu)惠幅度度在0.5萬(wàn)元左右，百公里綜合油耗7L。思域的外觀操作內(nèi)飾什么的都沒(méi)的說(shuō)，設(shè)計(jì)的都很舒適，空間很大，油耗相對(duì)同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是比較省的了。5、榮威i5廠商售價(jià)在6.89萬(wàn)~11.59萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在1.2萬(wàn)左右，百公里綜合油耗4.8L。榮威i5有著時(shí)尚的造型，堪稱絕佳配置的內(nèi)飾，一鍵啟動(dòng)，人機(jī)互聯(lián)顯示屏，在自主研發(fā)的品牌里做工和口碑都還是很不錯(cuò)的。6、日產(chǎn)騏達(dá)廠商售價(jià)在9.99萬(wàn)~13.49萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在2.3萬(wàn)元左右，百公里綜合油耗5.3L。家用轎車的首選車型，空間夠大，配置也很實(shí)用，搭載1.6L CVT變速箱，它的動(dòng)力是很不錯(cuò)的。在同價(jià)位的轎車?yán)铮且豢钚詢r(jià)比很高的車型。7、賽歐3廠商售價(jià)在6.39萬(wàn)～7.99萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)左右，百公里綜合油耗5.2L。在合資車型里，賽歐3無(wú)疑是最便宜的了，動(dòng)力還算可以吧，最低配也有四個(gè)喇叭，帶鋁輪還有天窗等等，乘坐空間也還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里還是很不錯(cuò)的車型選擇。

5，什么車最省油 哪些參數(shù)影響油耗 很多車主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。 車重——對(duì)一臺(tái)車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說(shuō)日系車省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。 風(fēng)阻系數(shù)——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺(jué)效果外，為了降低風(fēng)阻也是重要原因。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō)，車輛高速行駛中，最大的阻力就來(lái)自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來(lái)說(shuō)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車子也會(huì)更省油一些。 變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無(wú)級(jí)變速CVT最省油。 誤區(qū)揭示 對(duì)省油車的誤解 1、排量越小越省油。 一般來(lái)說(shuō)小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。很多大排量車型由于車重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車還??；同樣，不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。 人們常說(shuō)小車省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設(shè)計(jì)合理，車重較輕，就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車由于設(shè)計(jì)不合理，車身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。 很多人選車時(shí)，看見(jiàn)一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒(méi)有直接關(guān)系。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線較好，同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些；另一方面，如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。 這只是普通四前速自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋的比較。一些手動(dòng)擋車型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì)不合理或者駕車人技術(shù)不過(guò)關(guān)的話，油耗很可能比自動(dòng)擋車型更加費(fèi)油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動(dòng)變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無(wú)級(jí)變速器作為自動(dòng)擋一種，其實(shí)是所有變速系統(tǒng)功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。 不少國(guó)內(nèi)車主過(guò)度計(jì)較油耗輕微的差異。其實(shí)兩臺(tái)車平均油耗相差在1升，一個(gè)月的油費(fèi)相差不超過(guò)30元，然而為了省每月30元的油費(fèi)選擇其它性能差很多的車型就得不償失了自行車？奧拓。puris