1，陸風(fēng)X9現(xiàn)在這款車 采用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)款陸風(fēng)X9采用五十鈴JE4D20E 2.0T渦輪增壓柴油機(jī)！現(xiàn)款陸風(fēng)x9使用的是五十鈴je4d20e 2.0T渦輪增壓柴油機(jī)！希望能對(duì)你有所幫助，望采納

2，陸風(fēng)X9精悍版2驅(qū)和4驅(qū)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型各多少錢

陸風(fēng)X9精益版2.4 2WD 汽油121,000 長(zhǎng)x寬x高：4400 X 1780 X 1820 陸風(fēng)X9精益版2.4 4WD 汽油141,000 長(zhǎng)x寬x高4400 X 1780 X 1820

3，陸風(fēng)x825t和陸風(fēng)x9發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)好

親，陸風(fēng)X8 2.5T和X9的發(fā)動(dòng)機(jī)都是意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是陸風(fēng)X8是2.5T，X9目前是2.0T。引擎是意大利vm引擎

4，陸風(fēng)X9的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

第一代這款車使用的是日本的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油和柴油版本的功率都足夠。主推2.5T。因?yàn)檐嚿聿皇呛苤兀酝庥^時(shí)尚，配備渦輪增壓。在當(dāng)時(shí)的城市SUV中很有代表性。后期版本采用五十鈴技術(shù)江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，與五十鈴技術(shù)相同，不過是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，城市使用還是夠用的，只是燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性需要再考慮一下。陸風(fēng)x9于2002年由陸風(fēng)汽車推出，這款車曾參加過馬來西亞雨林挑戰(zhàn)賽，是國(guó)內(nèi)首款參加此類比賽的車型。國(guó)際大賽，獲得特約廠家獎(jiǎng)，質(zhì)量還是很可靠的！發(fā)動(dòng)機(jī)是意大利vm發(fā)動(dòng)機(jī)

5，陸風(fēng)X9用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

你好，陸風(fēng)X9是2002年推出的，參加了馬來西亞雨林挑戰(zhàn)賽，獲得了特別制造獎(jiǎng)。早前上市的陸風(fēng)X9是2.8柴油2.8T柴油2.0汽油2.4汽油后者是2.5T柴油。搭載五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、江鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)、意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。希望我的回答對(duì)你有幫助。如果您有任何問題，請(qǐng)隨時(shí)提問。第一代這款車采用了日本五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是汽油版還是柴油版，動(dòng)力都足夠。當(dāng)時(shí)主推的2.5t，因?yàn)檐嚿聿皇呛苤?，而且外觀時(shí)尚，配備渦輪增壓，當(dāng)時(shí)在市里。在suv中很有代表性。后期版本采用五十鈴技術(shù)江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，與五十鈴技術(shù)相同，不過是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，城市使用還是夠用的，只是燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性需要重新考慮。

6，2004年的陸風(fēng)x9柴油版28t是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

你好這是江鈴五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用起來安全，成熟耐用省油，跑幾十萬公里沒問題。即便問起陸風(fēng)x9這輛車，也很少有人會(huì)回答，因?yàn)樗麄兘佑|的很少。這款車是江鈴在與日本五十鈴合作時(shí)進(jìn)口的日本五十鈴mu車，短軸。強(qiáng)大的越野性能，受到越野愛好者的追捧。不過在目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，大部分購(gòu)車者都追求大空間、高配置、漂亮的外觀。所以這款車正在慢慢被人們遺忘。 2002年參加馬來西亞雨林挑戰(zhàn)賽，獲得亞軍。連續(xù)6屆全國(guó)賽道越野賽事廠商杯中國(guó)越野冠軍。它擁有同類產(chǎn)品中最佳的接近角、離去角和共享通過角。它的四驅(qū)爬坡能力為60度，外觀酷炫。高幾率。內(nèi)飾粗糙，配置低。所以這款車適合越野和玩。不適合家庭使用。希望我的回答對(duì)你有幫助。

7，陸風(fēng)X9的VM 25T柴油機(jī)VS長(zhǎng)城H3的25TCI柴油機(jī)

陸風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)良好陸風(fēng)數(shù)據(jù)供油方式直噴每缸氣門數(shù)（個(gè)）4環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)III+OBD最大馬力（Ps）143缸蓋材料鋁工作方式渦輪增壓排量（L）2.5最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4000 缸體材料鐵最大扭矩(Nm) 340 燃料類型柴油缸數(shù)(個(gè)) 4 氣缸排列類型L 最大功率(kW) 105 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2000 燃料0號(hào)氣門結(jié)構(gòu)SOHC 氣缸容積(cc) 2499 長(zhǎng)城2.5TCI柴油機(jī)具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動(dòng)快等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)氣溫度由150降低到60~110增加進(jìn)氣量，促進(jìn)空氣充分燃燒，降低油耗。與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比，扭矩提升33%，功率提升近20%，油耗降低10%；最大功率達(dá)到80kW，在1800-2600rpm寬范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)300Nm的峰值扭矩； 60km等速油耗僅為4.7L；排放符合歐III標(biāo)準(zhǔn)。陸風(fēng)性能好，長(zhǎng)城油耗低。 1、如果只看輸出數(shù)據(jù)，JMC的VM柴油機(jī)是105kW，340Nm；哈弗的2.5TCI是80千瓦300牛米，VM無疑更勝一籌。 2、在技術(shù)淵源上，VM是江鈴從歐洲戴克集團(tuán)直接引進(jìn)的技術(shù)，而長(zhǎng)城的2.5TCI是長(zhǎng)城與國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)機(jī)構(gòu)（博世等）聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品，兩者均具有良好的高級(jí)性。

當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際性能取決于車輛的實(shí)際性能。陸風(fēng)X8我們還沒有測(cè)試過，暫時(shí)不好評(píng)測(cè)；哈弗2.5TCI的實(shí)際表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，可以給人更多的信心。請(qǐng)采納，謝謝。個(gè)人覺得陸風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。一、了解陸風(fēng)： 1、供油方式直噴2、每缸氣門數(shù)（個(gè)） 43、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)III+OBD4。最大馬力（Ps）1435。缸蓋材料鋁6。工作方式渦輪增壓7，排量（L）2.58，最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）40009，缸體材料鐵10，最大扭矩（Nm）34011，燃料類型柴油12，氣缸數(shù)（臺(tái)）413，氣缸排列L14，最大功率（kW）10515，最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）200016，燃油號(hào)0 17號(hào)，氣門結(jié)構(gòu)SOHC18，氣缸容積（cc）2499 接下來我們一起來看看在長(zhǎng)城：1、2.5TCI柴油機(jī)可靠性高，穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動(dòng)迅速等，2、通過加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度，以增加進(jìn)氣量，促進(jìn)空氣充分燃燒，降低燃油消耗。3、它與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比， 扭矩 增加33%， 功率 提升近20%，油耗降低10%；4、最大功率：80kW，在1800～2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300Nm的峰值 扭矩；5、60公里等速油耗僅為 4.7L；6、排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)比較得出陸風(fēng)的性能好，長(zhǎng)城的油耗低。陸風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)好陸風(fēng)的數(shù)據(jù) 供油方式 直噴每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)III+OBD最大馬力(Ps) 143缸蓋材料 鋁工作方式 渦輪增壓排量(L) 2.5最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4000缸體材料 鐵最大扭矩(N·m) 340燃料形式 柴油汽缸數(shù)(個(gè)) 4汽缸排列形式 L最大功率(kW) 105最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2000燃油標(biāo)號(hào) 0號(hào)氣門結(jié)構(gòu) SOHC汽缸容積(cc) 2499長(zhǎng)城的2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動(dòng)迅速等優(yōu)點(diǎn)，并通過加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度，以增加進(jìn)氣量，促進(jìn)空氣充分燃燒，降低燃油消耗。它與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比， 扭矩 增加33%， 功率 提升近20%，油耗降低10%；它的最大 功率 達(dá)到80kW，在1800～2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300Nm的峰值 扭矩 ；60公里等速油耗僅為 4.7L；排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)陸風(fēng)的性能好，長(zhǎng)城的油耗低陸風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)好陸風(fēng)的數(shù)據(jù) 供油方式 直噴每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)III+OBD最大馬力(Ps) 143缸蓋材料 鋁工作方式 渦輪增壓排量(L) 2.5最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4000缸體材料 鐵最大扭矩(N·m) 340燃料形式 柴油汽缸數(shù)(個(gè)) 4汽缸排列形式 L最大功率(kW) 105最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2000燃油標(biāo)號(hào) 0號(hào)氣門結(jié)構(gòu) SOHC汽缸容積(cc) 2499長(zhǎng)城的2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動(dòng)迅速等優(yōu)點(diǎn)，并通過加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度，以增加進(jìn)氣量，促進(jìn)空氣充分燃燒，降低燃油消耗