名車介紹： 本田入門級(jí)仿——CBR250RR 這款比較激情的250仿怎么樣？外觀和性能將霸榜。總體來說，朋友們還是比較喜歡日系本田車型的，所以本期我們就挑選自己喜歡的，接下來介紹一款本田旗下的入門級(jí)仿CBR250RR。

1.外觀方面，CBR250RR完全沒有本田一貫的作風(fēng)感覺。它更像是川崎貼在本田身上的小翅膀。這在本田已經(jīng)在大陸推出的車型中是非常罕見的。

個(gè)人覺得就算是本田的四缸跑車CBR650R也未必有它的霸氣和氣場。比如CBR250RR的排氣管設(shè)計(jì)會(huì)比較獨(dú)特，整個(gè)前臉會(huì)非常的犀利。顏值版塊力壓群雄，一炮而紅。

2、動(dòng)力表現(xiàn)，既然是本田RR車型，CBR250RR在這方面肯定會(huì)有驚人的表現(xiàn)。它將配備帶有雙頂置凸輪軸和每缸四氣門的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為249cc，最大功率為30KW，最大扭矩為25Nm。

這次我絕對(duì)沒有弄錯(cuò)，是原始版本的數(shù)據(jù)。

而在這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)下，這臺(tái)車對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速將超過10000轉(zhuǎn)，其中最大功率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速可以高達(dá)13000轉(zhuǎn)，最大扭矩對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速也可以達(dá)到11000轉(zhuǎn)，這使得高——這臺(tái)車的速度性能會(huì)很給力，完全不像是小排量車型該有的性能。

它將擁有6.2秒的百公里加速能力和179km/h的極速，因此在性能方面可以輕松霸榜，帥氣與速度兼具。

3.車身結(jié)構(gòu)。 CBR250RR將采用緊湊型結(jié)構(gòu)。這款車的軸距僅比豪爵鈴木的GSX250R短了1390mm。 10kg將保持在168kg，這使得它在操控上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，完全配得上它漂亮的外觀和霸氣的動(dòng)力，讓玩家體驗(yàn)到小排量仿賽車的獨(dú)特魅力。

4、配置設(shè)置，本田CBR250RR將采用液晶儀表、LED光源、三種動(dòng)力模式、電子油門、滑動(dòng)式離合器、雙向快速換擋、前KYB倒置避震、后多連桿懸架、前后碟剎、 NISSIN卡鉗，還有有點(diǎn)神秘的THROTTLE-BY-WIRE油門直控輪技術(shù)。雖然這款車在這個(gè)板塊算不上極有錢，但是也不差。畢竟，本田的車型從來沒有在配置上花過大錢。

5. 價(jià)格設(shè)定。本田的CBR250RR將定下折合人民幣4.56萬元的起售價(jià)。其中g(shù)rand prix red直接來到了85.47萬日元，比自家的CBR400R還要貴，所以這款小鋼炮即使來到大陸市場，在價(jià)格上也不會(huì)有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。這應(yīng)該是這款車沒有出現(xiàn)在我們面前的原因之一。

以上就是本田入門級(jí)仿賽CBR250RR的簡單介紹，從中我們可以看出這款車的顏值和性能絕對(duì)是同級(jí)別車型中的佼佼者，尤其是動(dòng)力值方面的表現(xiàn)更是值得供國內(nèi)廠商參考。畢竟人家的小排量比我們的一些大排量厲害。