汽車積碳是不可避免的，積碳越多，對汽車的影響就越大。積碳分布在節(jié)氣門、進(jìn)氣口、噴油器和活塞頂部。要徹底清除積碳，只應(yīng)清潔這些地方。就是這樣。其中以節(jié)氣門積碳最為明顯。只要打開進(jìn)氣軟管，肉眼就可以看出節(jié)氣門的臟污程度。進(jìn)氣軟管也很容易打開，只有一個夾子。所以，有點(diǎn)動手能力的車主可以自己清洗。其實(shí)很多人自己動手，節(jié)氣門清洗劑的價格也很便宜。清潔節(jié)氣門不僅僅是噴和擦的問題。清洗完畢，還有最后一個重要的步驟，節(jié)氣門的匹配。

是不是所有的車洗完都要匹配？并非所有汽車都必須這樣做。所有拉線式節(jié)氣門都不需要匹配，所有電子節(jié)氣門都需要匹配。由于怠速時拉線節(jié)氣門全部關(guān)閉，僅靠怠速電機(jī)進(jìn)氣，洗車對怠速無影響。電子節(jié)氣門沒有怠速電機(jī)，怠速時節(jié)氣門沒有完全關(guān)閉，會有一個小開度。你怎么知道你的車是拉線式還是電子式？這取決于油門上是否有電纜或插頭。有線的是線式油門，沒有線但有插頭的是電子式。

油門不匹配的后果是什么？效果只有一個，怠速會高，不同車型高的程度不一樣，大概1300到2500轉(zhuǎn)。怠速高不僅影響油耗，而且不能正常行駛，尤其是低速起步行駛時，不能很好地控制車速。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是節(jié)氣門具有自動調(diào)節(jié)記憶功能。本來就有積碳，進(jìn)氣道變小了，節(jié)氣門會自動多開一點(diǎn)，保證怠速時進(jìn)氣充足。如果清除了積碳，節(jié)氣門的開度不會立即減小，而是保持與積碳時相同的開度。這時沒有積碳，通道變大，進(jìn)氣量增加，因此怠速變高。

所以如果自己配不上，可以隨意清洗拉線油門，最好不要自己清洗電子油門。即使自己洗，只去4s店做匹配，也要收很多工時，所以還是讓4s店直接洗比較劃算。由于油門有自學(xué)習(xí)功能，其實(shí)不匹配的話，開幾天就可以恢復(fù)正常了。但要看怠速有多高。如果只是1300轉(zhuǎn)甚至更低，能繼續(xù)開幾天的話，影響不大。如果超過2000轉(zhuǎn)，就根本開不動了，換擋的瞬間震動會很大，更別說起步了。如果正常行駛時轉(zhuǎn)速為2000rpm，則必須使用剎車來控制車速，不僅浪費(fèi)燃油，還消耗剎車。切片，安全性無法保證。所以怠速高到根本無法驅(qū)動，只能匹配。