近日，在工信部的道路用車新產(chǎn)品公告中，小編發(fā)現(xiàn)上海通用別克的一款老款車型復活了，而“復活”的車型就是英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版。你為什么這么說？據(jù)小編了解，自從幾年前換代代號為L2B、1.5L114馬力的發(fā)動機后，別克英朗的兩廂版就再也沒有出現(xiàn)過。往前看的時候，只找到了2010版。那么這款英朗的兩廂版你喜歡嗎？看看龔鑫圖的諜照：

與新老車型相比，全新別克兩廂版在前保險杠、引擎蓋、流線型車身造型，甚至組合式大燈方面都與現(xiàn)款三廂版沒有區(qū)別。在小編看來，這根本就是一個模子刻出來的。根據(jù)龔信德的圖片，中網(wǎng)散熱部分略有不同，其余與三廂版基本一致?？偟膩碚f，感覺就是強迫PS把車尾豎直抬起。頂多換個后擋泥板。從2640的軸距數(shù)據(jù)來看，就是皮條客的杠桿。

尾部采用18T尾翼，鯊魚鰭天線，神秘小天窗。傳聞中的英朗兩廂版是一款中高配置的彎道。大概是原廠三廂版的車身造型，后備箱蓋上部與車身的明顯縫隙，或者客觀來說，在外觀上做文章，不做評論，還是看個人品味。 （非要走極端，不能在原模具上加工出一體式葉子板，尷尬。只能說商家永遠是商家，成本永遠是第一生產(chǎn)要素).

以上為選裝配件，與奧迪相比只能算一般。我們再來看看詳細的車輛參數(shù)。溫馨提示，字數(shù)不多，看著沒意思。有興趣的可以看看。

別克品牌： 英朗兩廂

型號：SGM7134LBA1

產(chǎn)品名稱： 轎車

公司名稱：上汽通用汽車有限公司

尺寸(mm) : 長度：4539 寬度：1798 高度：1475

排放標準：GB18352.6-2016

燃料類型：汽油

最高速度（公里/小時） :195

總質(zhì)量(kg) :1710

轉(zhuǎn)向類型： 方向盤

整備質(zhì)量(kg) :1285

軸數(shù)：2

軸距(mm) :2640 輪胎尺寸：205/55R16

輪胎數(shù)量：4

駕駛室載客數(shù)（人）：1

額定載客量（含司機）（座位數(shù)）:5

軸距（前/后）mm：前輪距：1538 后輪距：1541

防抱死制動系統(tǒng)：是的。

前懸架/后懸架(mm) :940/959

底盤類別： 承重車身

企業(yè)：上汽通用汽車有限公司

發(fā)動機型號：LIY

發(fā)動機排量(ml) :1349

發(fā)動機功率(kW) :115 kW (156 hp)

油耗標示值（L/100km） : 5.9

其他： 1、選裝：行李架、天窗、前組合燈、輪輞、進氣格柵、外后視鏡、雷達、攝像頭； 2.ABS型號：ESP9，ABS廠家：博世汽車部件（蘇州）有限公司； 3、申報功率值為發(fā)動機最大凈功率，發(fā)動機額定功率為120kW。