V8 Vantage 參考價(jià)：175.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(18條)

這個(gè)跟阿斯頓馬丁的3S店好像和4S店一樣，但是缺少和3S店一樣的服務(wù)，很多二手商也賣(mài)。汽貿(mào)指導(dǎo)價(jià)：239萬(wàn)元-249萬(wàn)元，在上海、北京銷(xiāo)售

2，阿斯頓馬丁V8 Vantage多少錢(qián)

價(jià)格從222.90到234.90不等。加上各種國(guó)稅后，套餐價(jià)格大概在232萬(wàn)到244萬(wàn)之間。貌似這個(gè)有阿斯頓馬丁的3s店和4s店一樣，但是服務(wù)是3s的。許多二手經(jīng)銷(xiāo)商也出售它們。汽車(chē)貿(mào)易

3，阿斯頓馬丁V8 Vantage的性能怎么樣和入門(mén)級(jí)911比呢 誰(shuí)知道阿斯

性能卓越，007之車(chē)！阿斯頓馬丁Vantage依然采用非常老式的SMG變速箱系統(tǒng)，換擋手感明顯，操控性遠(yuǎn)不如新款991的911。如果選擇Vantage，建議選擇手動(dòng)擋。

4，阿斯頓馬丁v8與V8 Vantage有什么區(qū)別

基本相同。首先，v8指的是使用的v8引擎，V8 Vantage就是v8引擎的vantage（之所以這樣是因?yàn)檫€有V12 Vantage）。在過(guò)去的10年里，馬丁基本上都用過(guò)Vanquish（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、DB9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Rapide（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類(lèi)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至One-77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 v8引擎只有V8 Vantage和V8 Vantage S（帶S的是沒(méi)有S的升級(jí)款）

5，阿斯頓馬丁全新V8 Vantage S 的配置發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車(chē)在V8 Vantage的基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改造，配備了全新的變速箱，搭配最大功率輸出430馬力，峰值扭矩490N V8 Vantage S車(chē)型定位于V8 Vantage和V12 Vantage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型之間，被形容為“以駕駛者為中心”的跑車(chē)。外觀上，V8 Vantage S車(chē)型擁有碳纖維前擾流板、后保險(xiǎn)杠和排氣尾管。此外，更大的后擾流板和重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙也出現(xiàn)在車(chē)上。輪胎為19 英寸合金輪轂和普利司通輪胎。內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)型座椅和方向盤(pán)、合金織物內(nèi)飾以及眾多Vantage S標(biāo)志出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)。底盤(pán)方面，更大的380mm剎車(chē)盤(pán)搭配6活塞卡鉗，全新的彈簧和減震器彰顯新車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位。該車(chē)還具有經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，包括液壓制動(dòng)助力器和斜坡輔助電源。搭載經(jīng)過(guò)改裝的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出430馬力，峰值扭矩490Nm。 V8 Vantage標(biāo)準(zhǔn)版增加了10馬力和20Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載7速Sportshift II自動(dòng)變速箱，換擋速度較標(biāo)準(zhǔn)版提升20%，極速305km/h，官方百公里油耗12.9 L.至于價(jià)格，阿斯頓馬丁目前還沒(méi)有公布。

6，阿斯頓馬丁V8 Vantage什么顏色好看

，阿斯頓馬丁推出V8 Vantage s。駕駛者，其敞篷版無(wú)疑更讓人胃口大開(kāi)。想象一下駕駛一輛性能增強(qiáng)的敞篷車(chē)阿斯頓馬丁溫莎，是不是有點(diǎn)像邦德的化身。手工制作的V8 Vantage s 敞篷跑車(chē)流線型完美無(wú)缺，幾乎無(wú)可挑剔。標(biāo)志性的梯形前進(jìn)氣格柵成為阿斯頓馬丁的第二標(biāo)志，盡顯高貴的英倫貴族氣質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸至擋風(fēng)玻璃的側(cè)線貫穿車(chē)身，讓車(chē)頭更加簡(jiǎn)潔，而后行李廂蓋則適度延伸。小臀部增加了V8 Vantage s Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在高速行駛時(shí)的下壓力，提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性。作為敞篷車(chē)型，自然少不了可伸縮的頂篷?？烧郫B的車(chē)頂由三層織物制成，收在座椅后面的金屬罩下，沒(méi)有無(wú)縫后端。阿斯頓馬丁還貼心地設(shè)計(jì)了加熱后窗，讓風(fēng)中勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在打開(kāi)車(chē)頂馳騁時(shí)，依然能感受到來(lái)自V8 Vantage s Roadster的溫暖。阿斯頓馬丁V8 Vantage S Roadster的澎湃動(dòng)力來(lái)自于由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組裝調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用黑色增壓器，最大輸出功率為430馬力，比V8 Vantage增加了10馬力。 V8 Vantage s Roadster 從100 公里/小時(shí)加速到不到5 秒。在向305km/h的極速行駛時(shí)，有強(qiáng)烈的推背感。搭配7速sportshift ii變速箱，換擋迅速，帶來(lái)強(qiáng)勁直接的駕駛感受。這款受gt4 賽車(chē)啟發(fā)的V8 Vantage 跑車(chē)填補(bǔ)了V8 Vantage 和V12 Vantage 之間的空白。經(jīng)典設(shè)計(jì)、碳纖維材質(zhì)、動(dòng)力升級(jí)、運(yùn)動(dòng)調(diào)?！m然這不是007開(kāi)過(guò)的車(chē)，但所有的一切都讓你信服，駕駛V8 Vantage s敞篷跑車(chē)，你也可以體驗(yàn)邦德的逆風(fēng)騎行別致。 Vantage 應(yīng)該是藍(lán)色或黃色。征服橙色或木炭，白色也可以。征服volante 白色或藍(lán)色。 DB9 白色或黑灰色。 Rapide S 白色或鮮紅色。

7，阿斯頓馬丁V8 Vantage為什么叫做Vantage

阿斯頓馬丁V8 Vantage 是100% 阿斯頓馬丁的風(fēng)格。同時(shí)，它有著優(yōu)雅、蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。比例完美，重心較低，隨時(shí)可以出發(fā)?，F(xiàn)代與經(jīng)典的阿斯頓馬丁風(fēng)格相得益彰。與所有阿斯頓馬丁跑車(chē)一樣，它簡(jiǎn)單、樸實(shí)且美觀。

和所有阿斯頓馬丁跑車(chē)一樣，它的美無(wú)處不在，內(nèi)外兼修。 “Vantage”中文意思是“優(yōu)勢(shì)”，V8是指這款車(chē)采用的V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我認(rèn)為V8 Vantage這個(gè)名字是為了表達(dá)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于其他車(chē)的優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。也可能指此車(chē)在性能，品牌，做工等等方面相對(duì)于其他車(chē)的優(yōu)勢(shì)，代表著阿斯頓·馬丁對(duì)此車(chē)的一種優(yōu)越的信心。，阿斯頓馬丁推出V8 Vantage s，這款升級(jí)版車(chē)型誕生的目的十分明確，旨在滿足對(duì)性能有要更高需求的駕馭者，而其Roadster版無(wú)疑則更對(duì)胃口。試想駕馭一款性能提升的敞篷阿斯頓馬丁御風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）疾馳，是否有點(diǎn)化身007邦德的感覺(jué)。手工打造的V8 Vantage s Roadster流線完美，幾乎無(wú)可挑剔。標(biāo)志性的類(lèi)梯形前進(jìn)氣格柵已經(jīng)等同于阿斯頓馬丁的第二個(gè)標(biāo)識(shí)，彰顯著高貴的英國(guó)貴族氣質(zhì)。延伸至擋風(fēng)玻璃處的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊線貫穿車(chē)身，使車(chē)頭造型更加簡(jiǎn)潔，而后行李廂蓋則適度延長(zhǎng)，小小翹臀增加了V8 Vantage s Roadster高速行駛時(shí)的下壓力，提高車(chē)輛穩(wěn)定性。作為一款Roadster車(chē)型，必不可少的自然還是一頂收放自如的頂篷。采用三層織物構(gòu)成的可折疊頂篷在收起后，將被安置在座位后面的金屬覆蓋物之下，無(wú)車(chē)身尾部無(wú)縫對(duì)接。阿斯頓馬丁還貼心地設(shè)計(jì)了可加熱后窗，讓御風(fēng)勇士在打開(kāi)頂篷疾馳之時(shí)，依舊感受到來(lái)自V8 Vantage s Roadster的溫暖。而阿斯頓馬丁V8 Vantage s Roadster的澎湃動(dòng)力來(lái)自于由專(zhuān)業(yè)技師手工裝配、調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)。4.7升v8發(fā)動(dòng)機(jī)采用黑色增壓充氣裝置，最大輸出為430馬力，比V8 Vantage提高了10馬力的輸出。V8 Vantage s Roadster百公里加速時(shí)間不超過(guò)5秒，向305公里/小時(shí)的極速邁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)時(shí)，強(qiáng)烈的推背感如影隨形，匹配換檔快捷的7速sportshift ii變速箱，帶來(lái)強(qiáng)烈直接的駕馭感受。這款靈感來(lái)源于gt4賽車(chē)的V8 Vantage s Roadster，填補(bǔ)了V8 Vantage與V12 Vantage之間的空白。經(jīng)典設(shè)計(jì)、碳纖維材質(zhì)、動(dòng)力升級(jí)、運(yùn)動(dòng)化調(diào)教……雖然這并不是007駕乘過(guò)的座駕，但所有的一切卻讓你信服，駕馭V8 Vantage s Roadster，同樣能體會(huì)到邦德御風(fēng)而行的瀟灑。